Дискуссия про режимы трансмиссии |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Дискуссия про режимы трансмиссии |
 12.1.2009, 14:13
Сообщение
#101
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Член клуба Сообщений: 2473 Регистрация: 20.11.2008 Из: Краснодар  |
Цитата(pacifier) Мицу штекера иногда в переворачивает
_________________ :lol: :lol: :lol: |
 |
 
|
|
12.1.2009, 14:15
Сообщение
#102
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2473 Регистрация: 20.11.2008 Из: Краснодар |
Цитата(OM) снег без вариантов.
Наконец-то согласились! :o :lol: :lol: :lol: |
|
|
|
|
12.1.2009, 20:48
Сообщение
#103
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 223 Регистрация: 6.10.2007 |
Сегодня посматривал на приборчег на более цепкой поверхности. Он учитывает букс и тягу. Так что диф зажимается под тягой и если есть букс. В повороте просто у меня не было либо тяги либо букса на повёрнутом руле ;-)
Под сброс распущен. Цитата Блокировка центра работает только на прямых колёсах (или около того)!
|
|
|
|
|
12.1.2009, 23:55
Сообщение
#104
|
|
 FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
у меня вот очко вместо мониторчика, как сжалось в упор, так и понимаю газ брошу и привет, все дифы сразу распустит и завоняет в салончике :lol:
|
|
|
|
|
13.1.2009, 1:35
Сообщение
#105
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Малщик, приизджайсо поучу. :lol:
|
|
|
|
|
24.1.2009, 16:16
Сообщение
#106
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 223 Регистрация: 6.10.2007 |
Mitsubishi Motors Technical Review
Документы подготовлены инженерами, а не журналюгами. Занятное чтиво. http://www.mitsubishi-motors.com/corporate...ew/e/index.html Описание десятки и её мудрых систем. Вплоть до формул как считается куда и как машину нужно поворачивать. http://www.mitsubishi-motors.com/corporate...df/2008/20e.pdf |
|
|
|
|
16.12.2010, 23:47
Сообщение
#107
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 221 Регистрация: 7.10.2009 Из: чебоксары |
вопрос а тут про 8 и 9 говорилось с аяком или без???? просто у меня его нет. и как машина себя без него ведет?? ведь аяк как ни как помогает на поворотах?
|
|
|
|
|
23.12.2010, 11:28
Сообщение
#108
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1049 Регистрация: 5.9.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(СаняЭВО @ 16.12.2010, 23:47)  вопрос а тут про 8 и 9 говорилось с аяком или без???? просто у меня его нет. и как машина себя без него ведет?? ведь аяк как ни как помогает на поворотах? Здесь про аичные.Но разговор ведь о ACD.Думаю он и с АИКом и без него работает одинаково. Напишите плиз ещё про режим все три лампы включены,например при сбрасывании клемы с насоса.При этом центр распущен тупо ? Расход меньше,машина меньше гробится ? Я это спрашиваю к тому,что может такую кнопку на РСках выводить например для дальних перегонов. Слышал раллисты с трансмотеками такой режим имеют и юзают его как раз на перегонах. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 9:18 |
