Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
А левой ногой на кольце тормозит кто нибудь ?
Solod
сообщение 5.10.2006, 9:54
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 812
Регистрация: 10.5.2006
Из: Питер
 



улыбнуло :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bikk
сообщение 5.10.2006, 10:58
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1219
Регистрация: 9.9.2006
Из: Москва
 



Цитата(Solod)
улыбнуло :)


Что именно :?:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Solod
сообщение 5.10.2006, 11:34
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 812
Регистрация: 10.5.2006
Из: Питер
 



1 путанное изложение
2 контрсмещение как прием борьбы со сносом и еще так чтобы не провалиться в занос :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bikk
сообщение 5.10.2006, 12:06
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1219
Регистрация: 9.9.2006
Из: Москва
 



Опиши лучше... 8)
И как только придумаешь что нибуть лучше для выхода из сноса с минимальными потерями во времени, дай нам знать, нам правда интересно...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Solod
сообщение 5.10.2006, 12:37
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 812
Регистрация: 10.5.2006
Из: Питер
 



не в обиду.....мысль я понял, просто улыбнулся формулировкам :)
мир....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bikk
сообщение 5.10.2006, 12:38
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1219
Регистрация: 9.9.2006
Из: Москва
 



Мир :o , а с формулировками, так ты пойми, тут проще показать чем обьяснить 8)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Solod
сообщение 5.10.2006, 12:52
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 812
Регистрация: 10.5.2006
Из: Питер
 



вот как раз это я и понимаю :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARSHAVA
сообщение 19.1.2010, 14:18
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1049
Регистрация: 5.9.2008
Из: Санкт-Петербург
 



В любом случае всё описанное это исправление ошибки с перебором входа ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Max Payne
сообщение 19.1.2010, 14:23
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1529
Регистрация: 9.10.2007
Из: Мск
 



ну ты археолог блин icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARSHAVA
сообщение 19.1.2010, 14:30
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1049
Регистрация: 5.9.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Max Payne @ 19.1.2010, 14:23) *
ну ты археолог блин icon_lol.gif


Все уже давно усвоили и выигрывают гонки,а я только начинаю в них участвовать,что поделать =) Про этот приём первый раз слышу и вижу,да и в общем-то неоткуда было.

Кстати в темах из древности (год 2005-2006) многие ныне специалисты такие вопросы задают ...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
jsmith
сообщение 22.1.2010, 12:01
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 95
Регистрация: 6.2.2009
 



Цитата(ARSHAVA @ 19.1.2010, 13:18) *
В любом случае всё описанное это исправление ошибки с перебором входа ?


Буквально - испавление ошибки приведшей к потере сцепления передних колес.

Самая частая ошибка - разгрузка/недостаточная загрузка морды на входе или (приходит с небольшим опытом) перебор хода.

Вот тут почитай про баланс - и поймеш процесс изнутри.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 24.1.2010, 0:20
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



Цитата(ARSHAVA @ 19.1.2010, 15:30) *
Все уже давно усвоили и выигрывают гонки,а я только начинаю в них участвовать,что поделать =) Про этот приём первый раз слышу и вижу,да и в общем-то неоткуда было.

Кстати в темах из древности (год 2005-2006) многие ныне специалисты такие вопросы задают ...



Все учились когда-то)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARSHAVA
сообщение 25.1.2010, 14:00
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1049
Регистрация: 5.9.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(jsmith @ 22.1.2010, 12:01) *
Буквально - испавление ошибки приведшей к потере сцепления передних колес.

Самая частая ошибка - разгрузка/недостаточная загрузка морды на входе или (приходит с небольшим опытом) перебор хода.

Вот тут почитай про баланс - и поймеш процесс изнутри.


hi.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
God_father
сообщение 28.1.2010, 17:01
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1121
Регистрация: 21.3.2007
Из: СПб
 



а лучше купить книжку Горбачева)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kicker55
сообщение 12.2.2010, 13:00
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 11.1.2010
Из: msK
 



Цитата(God_father @ 28.1.2010, 17:01) *
а лучше купить книжку Горбачева)


подскажи название, и точных авторов если не только горбачев писали её..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Федор_М
сообщение 16.2.2010, 17:07
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 148
Регистрация: 2.12.2009
Из: Москва
 



В соседней теме есть кое-что о торможении и левой ноге в том числе. Грубо говоря, если коробка кулачковая, гонка короткая и есть бюджет на своевременную (более частую) замену шестерён и муфт, то везде тормозим левой ногой. Если коробка синхронизированная, то левую ногу применяем на торможениях НЕ требующих переключения вниз.

Удачи
Федор
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 11:48
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда