Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 5 6 7  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Техника старта
KameloT
сообщение 23.6.2011, 18:38
Сообщение #121


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Ланч прошить, делов то?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xmel012
сообщение 24.6.2011, 8:42
Сообщение #122


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1132
Регистрация: 19.2.2011
Из: Домодедово
 



я че-то еще за месяц не стартовал на 10ке! очковато за коробас)))или я менжую слишком?!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Daslim
сообщение 27.6.2011, 8:16
Сообщение #123


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 302
Регистрация: 29.1.2011
Из: Волгоградище
 



Нафиг эвик нужен если не ланчевать?
Цитата(xmel012 @ 24.6.2011, 9:42) *
я че-то еще за месяц не стартовал на 10ке! очковато за коробас)))или я менжую слишком?!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 27.6.2011, 8:25
Сообщение #124


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(Daslim @ 27.6.2011, 9:16) *
Нафиг эвик нужен если не ланчевать?

поворачивать....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Daslim
сообщение 29.6.2011, 12:05
Сообщение #125


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 302
Регистрация: 29.1.2011
Из: Волгоградище
 



Поворачивать и другие не плохо могут..
Цитата(k1llaaa @ 27.6.2011, 9:25) *
поворачивать....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
McLaren
сообщение 30.6.2011, 9:27
Сообщение #126


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 18.2.2009
Из: Ярославль
 



Назови мне машины, которые могут ехать боком на грунтовке на высокой скорости. Субару не предлагать
Цитата(Daslim @ 29.6.2011, 13:05) *
Поворачивать и другие не плохо могут..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KVADRAT
сообщение 11.8.2011, 3:17
Сообщение #127


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 27.10.2010
Из: Белгород
 



здарова поцаки :)
кто как переключается ? имеется ввиду без сброса газа, с небольшим при отпусканием или с полным отпусканием, может еще кто как...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zai
сообщение 11.8.2011, 11:07
Сообщение #128


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 285
Регистрация: 17.2.2006
Из: россия воронеж
 



у меня выработался условный рефлекс, не могу заставить не снимать ногу с газа, при выжиме сцепы:-) мать его город:-)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KVADRAT
сообщение 11.8.2011, 13:05
Сообщение #129


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 27.10.2010
Из: Белгород
 



просто как то на днях задался данным вопросом, с целью улучшения динамических результатов.
Решил попробовать. С 1й на 2ю без проблем без сброса газа. Вот со 2й на 3ю так же без сброса, ручка сначала уперлась, потом не помню, в итоге провалилась со скрежетом, только это было все очень быстро. Больше не стал экспериментировать. С 3ей на 4ю тоже не пробовал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
belail
сообщение 11.8.2011, 13:43
Сообщение #130


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 311
Регистрация: 3.1.2010
Из: Воронеж
 



зачем не отпускать газ при переходе вверх я честно говоря не очень понимаю, там им необходимо снижаться иначе коробка и двиг с разной скоростью крутится будут и при схвате будет не айс, когда вниз то да..... имхо


я стараюсь очень резко все делать и если все правильно то даже дерганий нет - значит все ок)))))
ну с первой на вторую есть дергание а дальше от синхронности,
по моему важнее определить до скольки крутить мотор


только синхрики начинают подводить в последнее время
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DRifter-V
сообщение 18.8.2011, 10:47
Сообщение #131


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 137
Регистрация: 12.10.2008
Из: Барнаул
 



Блин, мне нормально стартануть мешает ланч. С 6 тыс на сухом асфальте на 255 резине не получается провернуть ее, отчего попадаю в турбояму. получается нужно либо ланч уберать и стартовать с 7-8 тыс, либо колеса что бы мокрые были. И еще вопрос. После старта с ланча мотор на первой передаче упирается в 6 тыс, и приходиться включать вторую. Это тоже ланч делает?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fullhouse
сообщение 18.8.2011, 16:36
Сообщение #132


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 26.6.2011
Из: Омск
 



народ,а как понять когда синхры в коробе начинают умирать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KVADRAT
сообщение 18.8.2011, 17:06
Сообщение #133


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 27.10.2010
Из: Белгород
 



когда передачи начинают включаться через рык шестеренок
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 19.8.2011, 1:43
Сообщение #134


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(DRifter-V @ 18.8.2011, 11:47) *
Блин, мне нормально стартануть мешает ланч. С 6 тыс на сухом асфальте на 255 резине не получается провернуть ее, отчего попадаю в турбояму. получается нужно либо ланч уберать и стартовать с 7-8 тыс, либо колеса что бы мокрые были. И еще вопрос. После старта с ланча мотор на первой передаче упирается в 6 тыс, и приходиться включать вторую. Это тоже ланч делает?

Тебе мешает не ланч, а отсутствие его нормальной настройки.
Я думаю с 1,5бара на 6000 все стартонет, только трансмиссия на тебя обидится с 255...))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DRifter-V
сообщение 19.8.2011, 5:16
Сообщение #135


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 137
Регистрация: 12.10.2008
Из: Барнаул
 



Мне кажется она сейчас обижается из за отсутствия букса)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LeXcite
сообщение 29.8.2011, 17:08
Сообщение #136


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 500
Регистрация: 9.9.2007
Из: Астана . KZ
 



У меня обиделся карбонетик :)))) всетаки цепкая резина больше 245-ой ширины, не для наших машин, тут либо буст на старте задирать и менять сцены с коробками, либо не более 235 :((((
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 5 6 7
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 13:40
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда