Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
вопрос к кольцедрайверам, о разных компаундах
God_father
сообщение 24.5.2010, 0:58
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1121
Регистрация: 21.3.2007
Из: СПб
 



Поездил по кольцу на 048 М, 1ый круг мега зацеп, отличный результат...2ой хуже, 3ий ещо хуже и чем дальше тем хуже... в итоге за день убил 2 колеса передних(банально сточил) есть даже подозрения что перегрел, отсюда у меня возник вопрос к кольцедрайверам форума, не обсурдна ли моя задумка использовать разные компаунды на передней и задней осях? МН на передке М на жопе, так как М компаунд для горячего асфальта и 3D трека на морде слабоват, работает 2-3 круга и хана...греется, а на жопе прекрасно отрабатывает и не срывает так как нагрузка там меньше.
Вот и думаю поставить на морду МН на жопе оставить М...
У кого какие мысли на этот счет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
inetd_
сообщение 24.5.2010, 12:08
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 22.11.2008
 



попробовать можно, или местами менять для более равномерного износа
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
RallyFan
сообщение 24.5.2010, 20:56
Сообщение #3


FOR RACE USE ONLY
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3514
Регистрация: 17.5.2007
Из: [3.14]ТЕР!
 



Ромка, в твоем размере только М компаунд бывает...так что не выйдет эксперемента

а еще мысля....может развал так ее погрыз?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 25.5.2010, 3:00
Сообщение #4


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



мы не увидели фото
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 25.5.2010, 3:12
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



проверь давление как только начнёшь держак терять, если сильно выросло - спусти до нормального.

Сам сегодня катался, правда не на кольце, но то же самое произошло - первые заезды хорошо, а потом начинает держак пропадать, морда плужить. Резина горячая, проверил давление - 3бар! на холодную было 2,5. спустил до 2,5 - держак снова появился.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Stif
сообщение 25.5.2010, 3:24
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 918
Регистрация: 24.7.2007
Из: Иркутск
 



Я слики А-005 вапще до 1,7 спускал на холодную.....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
God_father
сообщение 25.5.2010, 13:20
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1121
Регистрация: 21.3.2007
Из: СПб
 



Цитата(RallyFan @ 24.5.2010, 21:56) *
Ромка, в твоем размере только М компаунд бывает...так что не выйдет эксперемента

а еще мысля....может развал так ее погрыз?

в моем размере есть МН ))
я тоже грешу на углы....но блин...они ведь работают! Покрышка заточено равномерно, греется равномерно, жалко углы убирать))) лучше резину пожестче поставить
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
exe.cutor
сообщение 27.5.2010, 4:41
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 25.1.2008
Из: Красноярск
 



Поработай с давлением, Паша правильно сказал. Держак пропадает от перегрева резины, перегрев идет от слишком большого давления. По углам можно уверенно сказать только после того, как померяешь после заезда температуру нутрь-середина-наружка колеса сразу после заезда.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
God_father
сообщение 27.5.2010, 13:31
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1121
Регистрация: 21.3.2007
Из: СПб
 



за давлением у меня глаз да глаз, все по феншую делаю.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 2.6.2010, 12:44
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(God_father @ 27.5.2010, 14:31) *
за давлением у меня глаз да глаз, все по феншую делаю.

+милион
давляек все в норме
развал не адский но тоже самое
пару кругов и пипец...
перегреть её по идее сложно она как раз работает в при такой температуре...
причем у меня все МН

Сообщение отредактировал Чкалов - 2.6.2010, 12:45
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
God_father
сообщение 2.6.2010, 22:22
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1121
Регистрация: 21.3.2007
Из: СПб
 



Чкалов а у тебя боковина не поменяла оттенок цветовой? Синевы не появилось на колесах?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
God_father
сообщение 14.6.2010, 0:33
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1121
Регистрация: 21.3.2007
Из: СПб
 



осуществил свою идею) покатал мн на морде м на жопе, получилось именно то чего я и ожидал! Работает все прекрасно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
inetd_
сообщение 14.6.2010, 11:53
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 228
Регистрация: 22.11.2008
 



наздоровье! hi.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ян_
сообщение 15.9.2010, 1:06
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 31.8.2009
 



давление меряется на прогретой резине
2.0 на прогретом слике
2.2-2.3 на гражданской резине
мерять надо в течении первой минуты после заезда
адекваный монометр стоит +- 100уе
остальное шиномонтажное - обман зрения
износ идет от избыточной поворачиваемости
развал для кольца (от -1,5 до -2,2)
схождение (-0,5 до -1)
в городе это не удобно
в картинговом слике давление 1 бар на прогретом
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 11:26
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда