Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
мой любимый Эво 9
Антон Т.
сообщение 30.8.2009, 20:48
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 30.8.2009, 21:40) *
гыыы. ты ее везде что ли фоткаешь? Надо еще на всех заправках icon_twisted.gif

ЗЫ. мне мой эвик тоже оччень нравиться, тож не могу налюбоваться все ;)

мож и переборщил немного...)) но на то и нужен этот раздел, чтобы делиться своей радостью с другими)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Морячок
сообщение 30.8.2009, 22:37
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1110
Регистрация: 14.8.2006
Из: Babylon
 



Цитата(God_father @ 24.8.2009, 12:10) *
так все говорят пока не попробуют сбалансированный стейдж 2 на подвеске и тормозах.


Я тут решил пофилософствовать на эту тему))
стоковый машин и так ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ быстрый, если речь не тока про драг.
А кайф от вождения заключается в езде на пределе возможностей машины.
Так вот, уверен, что процентов 10 владельцев Эвиков могут юзать его предельные возможности. Остальным 90 приходится тюнить, чтоб пулять по прямой и рвать всякие Ферры)
Я вот это к чему, сделав кривенький стейжд2 на своей машине и поставив Бридж070, я понял, что не готов в городе ехать так, как теперь она это позволяет.
Ну т.е не то что бы я трус ( тут многие ездили со мной, не дадут соврать new_russian.gif ), но это реальный жесткач)))))
Последнее время катаюсь на нем редко, в основном когда город свободен. И куда бы я не приехал, я еще минут 15 сижу и отхожу от дрожи в ногах)))
А кайфа от этого особого уже не получаю, так как это все равно ОЧЕНЬ далеко до предела....
Думаю на какой нибудь Хонде S2000 кайфовал бы гораздо больше - можно ехать "в пол" постоянно и мести жопой во всех поворотах become_senile.gif

пс: но все равно я люблю эту машину и каждый раз выходя целую ее в руль и говорю спасибо, а потом иду домой на трясущихся ногах)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 30.8.2009, 22:52
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



МОРЯЧОК

Надо было это в стихах выразить!

P.S
Было бы приколней.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 30.8.2009, 23:54
Сообщение #44


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



еду я на работу
еду как на охоту
чтобы феррари уделать
надо стейдж 2 мне пределать....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 31.8.2009, 0:00
Сообщение #45


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



...тюниться я ведь люблю
и в спортмобиль я лечу
жаль закрылись в том году
буду ездить как могу

Сообщение отредактировал Maxel - 31.8.2009, 0:01
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 31.8.2009, 11:04
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



поэт однако laugh.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 31.8.2009, 16:33
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Морячок @ 30.8.2009, 23:37) *
Я тут решил пофилософствовать на эту тему))
стоковый машин и так ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ быстрый, если речь не тока про драг.
А кайф от вождения заключается в езде на пределе возможностей машины.
Так вот, уверен, что процентов 10 владельцев Эвиков могут юзать его предельные возможности. Остальным 90 приходится тюнить, чтоб пулять по прямой и рвать всякие Ферры)
Я вот это к чему, сделав кривенький стейжд2 на своей машине и поставив Бридж070, я понял, что не готов в городе ехать так, как теперь она это позволяет.
Ну т.е не то что бы я трус ( тут многие ездили со мной, не дадут соврать new_russian.gif ), но это реальный жесткач)))))
Последнее время катаюсь на нем редко, в основном когда город свободен. И куда бы я не приехал, я еще минут 15 сижу и отхожу от дрожи в ногах)))
А кайфа от этого особого уже не получаю, так как это все равно ОЧЕНЬ далеко до предела....
Думаю на какой нибудь Хонде S2000 кайфовал бы гораздо больше - можно ехать "в пол" постоянно и мести жопой во всех поворотах become_senile.gif

пс: но все равно я люблю эту машину и каждый раз выходя целую ее в руль и говорю спасибо, а потом иду домой на трясущихся ногах)))

Сток рулит друзья! icon_twisted.gif ИМХО сток - это золотая середина, наилучший баланс для города.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 31.8.2009, 16:43
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



имхо сток слабоват.
сток с бустом 1,5 уже ниче так вроде
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 31.8.2009, 16:50
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 31.8.2009, 17:43) *
имхо сток слабоват.
сток с бустом 1,5 уже ниче так вроде

из стока с таким бустом ничего хорошего не выйдет.. один сплошной лаг будет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 31.8.2009, 18:03
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



А как максимальное давление влияет на лаг? С учётом того, что 1,5 бара дуются той же самой штатной турбиной...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 31.8.2009, 18:15
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Trafe @ 31.8.2009, 19:03) *
А как максимальное давление влияет на лаг? С учётом того, что 1,5 бара дуются той же самой штатной турбиной...

помимо того чтобы вдуть больше нужно еще и все остальное для этого настроить. если тупо поставить буст и дуть 1.5 бара на всем штатном, то результат будет полная хрень.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 6.9.2009, 14:40
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Антон Т. @ 31.8.2009, 19:15) *
помимо того чтобы вдуть больше нужно еще и все остальное для этого настроить. если тупо поставить буст и дуть 1.5 бара на всем штатном, то результат будет полная хрень.

Все остальное это что?
Дунутый сток заметно живее по ощущениям, в первую очередь не из-за 20-30л.с. на верху, а благодоря Нм в серединке.
Но в одном я согласен, сток это очень сбалансированое авто.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 13.9.2009, 11:55
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(OM @ 6.9.2009, 15:40) *
Все остальное это что?
Дунутый сток заметно живее по ощущениям, в первую очередь не из-за 20-30л.с. на верху, а благодоря Нм в серединке.
Но в одном я согласен, сток это очень сбалансированое авто.

сток самое то! i-m_so_happy.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 12.10.2009, 23:52
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



еще немного фоток с хорошего фотика
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 12.10.2009, 23:52
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



+
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 12.10.2009, 23:54
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



+
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 12.10.2009, 23:54
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



+
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 13.10.2009, 17:58
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



какая же 9 все таки красивая))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Felix
сообщение 13.10.2009, 21:22
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1703
Регистрация: 18.4.2007
Из: москва
 



Цитата(Антон Т. @ 13.10.2009, 18:58) *
какая же 9 все таки красивая))))


сам не похвалишь..))

отличные фото и авто! icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 15.10.2009, 18:25
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2961
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Felix @ 13.10.2009, 22:22) *
сам не похвалишь..))

отличные фото и авто! icon_surprised.gif

Спасибо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

22 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 10.11.2024, 20:56
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда