Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

48 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
MaxPowerCars 2013
Archi
сообщение 2.11.2012, 15:03
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(Кулешман Израильевич @ 2.11.2012, 16:00) *
На стоковые можно спокойно!))))
Дай прокатится на рс редукторе!)))))


никак на настройку не попаду, поспособствуй там! ;-)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
POMAH
сообщение 2.11.2012, 15:10
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 647
Регистрация: 24.1.2011
Из: Москва
 



Цитата(Archi @ 2.11.2012, 14:57) *
на гонках часто что-то ломается, есть шанс обратно не допереть самому ))

туда доехал леХко, обратно тоже, правда уже без задних тормозов :)
на все этапы в итоге ездил своим ходом. трасса на эвике - тоже кайф, прелюдия к этапу плюс афтэпати :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sour
сообщение 2.11.2012, 15:11
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 594
Регистрация: 6.1.2011
Из: Москва
 



Цитата(POMAH @ 2.11.2012, 16:10) *
туда доехал леХко, обратно тоже, правда уже без задних тормозов :)
на все этапы в итоге ездил своим ходом. трасса на эвике - тоже кайф, прелюдия к этапу плюс афтэпати :)


Значит будет дорожная романтика перед зачетом)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 2.11.2012, 15:11
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



на первый этап в нижнем который, было не очень айс, как по минному полю
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 2.11.2012, 15:16
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Мы в Нижний дико комфортно доехали)
Ппц народу в теме много, а срача нет)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 2.11.2012, 15:23
Сообщение #46


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Sour @ 2.11.2012, 15:54) *
Тож вариант;) А вот новичку объясните, в НН и Смоленск можно своим ходом быстро доехать, а в Казань уже автовоз потребуется или все-таки собрать волю в кулак и переть самому?

если дорогу сделают - самому не проблема
они как раз делали))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 2.11.2012, 15:26
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2025
Регистрация: 31.7.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(mamba @ 2.11.2012, 15:16) *
Мы в Нижний дико комфортно доехали)
Ппц народу в теме много, а срача нет)))


Тюнингэво уже не тот ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sour
сообщение 2.11.2012, 15:41
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 594
Регистрация: 6.1.2011
Из: Москва
 



Цитата(Maxel @ 2.11.2012, 16:23) *
если дорогу сделают - самому не проблема
они как раз делали))


Надеюсь не так как у меня возле дома, второй год уже делают))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
jana
сообщение 2.11.2012, 20:24
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 21.9.2011
Из: юзао
 



Цитата(mamba @ 2.11.2012, 16:16) *
Мы в Нижний дико комфортно доехали)
Ппц народу в теме много, а срача нет)))

Мы то да,неплохо доехали)))всегда бы так везде доезжать:)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 2.11.2012, 20:42
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



а вот возьмем и собирем с сибири воз как нить к вам)) если у нас в кемерово не достроят колечко новое, тогда туда гораздо ближе будет чтоб для разнообразия
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 2.11.2012, 20:45
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



а у нас запрешено всё слико- полуслико подобное и только сток турбы (все на турбах от эво9)) ну или масс старт с каркасами, короче все тех требования в 4 строчки по запретам и разрешениям))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
POMAH
сообщение 2.11.2012, 23:52
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 647
Регистрация: 24.1.2011
Из: Москва
 



в москве так не бывает. половина законы пишет, половина их обходит. тут не то что 4х строк, 4х листов на класс не хватит
=)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BaNaN
сообщение 3.11.2012, 8:39
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 1346
Регистрация: 22.6.2009
Из: Нерезиновск
 



почему не сделать резину по производителям, если на грб завод ставит 315, пусть на ней едут. есть простая истена, нельзя показать резутьтат на стоке, пусть это будет гтр и т.д. поэтому, если бороться за подиум, то нужно готовить машину, хотя не синьно, если честно... у нас тех. испекция слабая, поэтому все что не видно, лучше разрешить.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 7.11.2012, 14:02
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Кстати, тут обсуждали, так напомню, что ограничение по массе 1 200 кг действует с середины прошедшего сезона и останется на следующий год...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 7.11.2012, 14:06
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(Avdeyenko @ 7.11.2012, 15:02) *
Кстати, тут обсуждали, так напомню, что ограничение по массе 1 200 кг действует с середины прошедшего сезона и останется на следующий год...

А что с вводом бюджетной монорезины в классе турбопро? Ханкук РС3 или Федерал РСР?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 7.11.2012, 14:15
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Цитата(mamba @ 7.11.2012, 15:06) *
А что с вводом бюджетной монорезины в классе турбопро? Ханкук РС3 или Федерал РСР?


Регламент останется прежним.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 7.11.2012, 14:20
Сообщение #57


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



байкотировать вас надо жёстко
чтобы слушали пролетариат!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 7.11.2012, 14:23
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Цитата(Maxel @ 7.11.2012, 15:20) *
байкотировать вас надо жёстко
чтобы слушали пролетариат!!!


За введение сликов проголосовали трое пилотов из 33, принявших участие в Турбо-Про в этом году. При том один из проголосовавших заявил, что переходит в Анлим в следующем году.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 7.11.2012, 14:23
Сообщение #59


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



дело не в сликах
дело в отношении!
слушать надо клиентов ваших!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BaNaN
сообщение 7.11.2012, 14:26
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 1346
Регистрация: 22.6.2009
Из: Нерезиновск
 



Цитата(Maxel @ 7.11.2012, 15:23) *
дело не в сликах
дело в отношении!
слушать надо клиентов ваших!


Макс, ты лучше учи, чем ево хорошая машина)))) 13-ого поговорим))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

48 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 16:01
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда