EVO IV vs Celica GT-FOUR RC Опции

[barthuk]

что же вы все свели к пиписькомерянию...

[RhD]

что же вы все свели к пиписькомерянию...

сущность ))

Никого неинтересует сравнить ГБЦ, продуть, промерить, чё как с ШПГ, почему такой ТКР у митсу и тойоты и бла бла..

Только блин цифры 300, 400, ещё 1,2,3 стейдж и словочетания низкие 12, высокие 13 и в сопровождении "а тут я зарыл 5000$ и повалило так шо порвал бмв 7-ку".

[Muskul]

 Повторюсь фактом, что на колёсах у меня около 260л.с. (соотвественно на моторе 300 с копейками) при этом лучшее время 12.726 ( http://www.forum.urteam.ru/showthread.php?t=14125 - ссылка если что, там ближе к концу страницы скан).


Интересно, ради интереса посчитай количество тепла которое у тебя якобы теряется в трансмиссии. это 30 квт, и это нифига не мало. так что нету таких потерь при сравнении мотор-колес л.с. 10-15 максимум и то на автомате а тут меха.

[RhD]

Повторюсь фактом, что на колёсах у меня около 260л.с. (соотвественно на моторе 300 с копейками) при этом лучшее время 12.726 ( http://www.forum.urteam.ru/showthread.php?t=14125 - ссылка если что, там ближе к концу страницы скан).

Интересно, ради интереса посчитай количество тепла которое у тебя якобы теряется в трансмиссии. это 30 квт, и это нифига не мало. так что нету таких потерь при сравнении мотор-колес л.с. 10-15 максимум и то на автомате а тут меха.

Начните пожалуйста с матчасти : кВт - единица измерения мощности. Мы тут про то как едет гуторим, а не про то как греет )) Тепло измеряется в Джоулях. Да, тепло конечно выделяется при трениях в трансимиссии, но речь немного про другое. Потери в полноприводной трансмисии достаточно велики (передача мощности с маховика на коробку(дифф), далее раздатка, кардан, редуктор задний с блокировкой типа торсен).

http://ru.wikipedia.org/wiki/AWD - тут основные принципы вполне так простым языком описаны.

[Вольный]

если не ошибаюсь, Серега Sklopendra, владелец той самой желтой Селики от DTT, показал 12.7 еще в 2007 году на битве с Гольфами в Тушино на стоковой турбе, с фронталом и буст-апом 1.1 кг

[Muskul]

Начните пожалуйста с матчасти : кВт - единица измерения мощности. Мы тут про то как едет гуторим, а не про то как греет )) Тепло измеряется в Джоулях. Да, тепло конечно выделяется при трениях в трансимиссии, но речь немного про другое. Потери в полноприводной трансмисии достаточно велики (передача мощности с маховика на коробку(дифф), далее раздатка, кардан, редуктор задний с блокировкой типа торсен).

Ну это понятно осталось найти аналог т.е. что такое 30 кДж =)))) пытаюся не могу но мне кажется что не мало.

[RhD]

Ну это понятно осталось найти аналог т.е. что такое 30 кДж =)))) пытаюся не могу но мне кажется что не мало.

Мда.... физику в школе ващпе никто ниразу не учил чтоли?..


Ещё немного про потери мощности в трансмиссии : есть постоянный коэффициент потери мощности для определенных групп автомобилей с МКПП, для переднего привода это 10%, для заднего 12% и для полного 15-17%.. Обычно для около стока используют именно их, они достаночно хорошо коррелируются.

Кстати как раз в АКПП потери можно ещё хоть как-то расчитать (если брать КПД шетеренок в КП), в МКПП только путем испытаний на стенде. Собственно поэтому и используют эмпирические коэффициенты.

[Muskul]

Мда.... физику в школе ващпе никто ниразу не учил чтоли?..
Ещё немного про потери мощности в трансмиссии : есть постоянный коэффициент потери мощности для определенных групп автомобилей с МКПП, для переднего привода это 10%, для заднего 12% и для полного 15-17%.. Обычно для около стока используют именно их, они достаночно хорошо коррелируются.
Кстати как раз в АКПП потери можно ещё хоть как-то расчитать (если брать КПД шетеренок в КП), в МКПП только путем испытаний на стенде. Собственно поэтому и используют эмпирические коэффициенты.

Хм да вот как раз наоборот. физику знаю достаточно хорошо. вот возьми например овоща с 100л.с. и прокачанную тачку с 400 л.с. с какого такого переляку потери в трансмисии во втором случаи будут в 4 раза больше, но теже 15% а если используется одна и таже трансмисия???? во всех звеньях цепи идет не процент потерь а фиксированная величина потерь (сила трения, сила инерции чтоб все это закрутить) 30 КДж в секунду это много или мало???

[Atom]

Muskul прежде чем спорить и претендовать на звание физика-ядерщека)))))) почитай темы замеры мощности, самый мощный на 35 гарете, там АРС и Филин "общались" на эту тему.....

[RhD]

Хм да вот как раз наоборот. физику знаю достаточно хорошо. вот возьми например овоща с 100л.с. и прокачанную тачку с 400 л.с. с какого такого переляку потери в трансмисии во втором случаи будут в 4 раза больше, но теже 15% а если используется одна и таже трансмисия???? во всех звеньях цепи идет не процент потерь а фиксированная величина потерь (сила трения, сила инерции чтоб все это закрутить) 30 КДж в секунду это много или мало???

Если читать чуть,чуть внимательнее то эти проценты используются для около стоковых машин, далее только также эмпиреческими формулами можно прикинуть для более мощных.


150 попугаев это много?)) 30 кДж это для кого много?)

При замере evo мощностью в 350 сил выделится примерно около 7-9 МДж, этого будет достаточно чтобы вскипетить центнер воды... а так то это стенд надо больше охлаждать, а не машину. На машину в принципе достаточно встречного потока воздуха от ветилятора.

Не ну действительно если бы потери были более 30%, то тепла бы веделялось столько при трении, что можно было сжечь тачку )) Но там этого нет)) Поэтому и берут в расчет около стоковый пипелац. У меня получается на моторе 300 сил, и при 17 процентах потерь - 251 сила коня на 3 колёсах)

[протектор]

Бустапный среднестатистический ГСР е3 едет 12,3 -12,5
Бустапный РС e3 едет 11,8-11,9
Ах да, недостаток,чтобы сделать бустап на е3 нужно сменить поршня на е7-е9 =)

пиндёж полный...

и поршни тут не помогут

телеметрия просто хорошо оттюнена...

[barthuk]

мне тоже так кажется. В интернете цифры просто рекордные. А как чела притащишь на телеметрию, оказывается совсем другая картина.

[Мартинас]

ну хоть кто то правду сказал.....
кстати в апреле драг Воронеже - поедут пару селик там и посмотрим на время

[stall]

пиндёж полный...

и поршни тут не помогут

телеметрия просто хорошо оттюнена...

Я думаю даже если я Вам приведу примеры с сайтов, двух разных отсечек и пару сведетелей это Вас не переубедит.
Поэтому каждый останется при своем мнении, темболее что наплыв и эра этих машин у нас закончилась.

Чисто поржать:
drc.primautosport.ru
изучайте

Ткаченко Виталий MMC Lancer Evo II 0.009 12.435 12.444 бустап
Ткаченко Виталий MMC Lancer Evo II 0.036 12.333 12.369

Плотников Сергей MMC Lancer Evo 0.240 11.925 12.165 05-18g
Плотников Сергей Mitsubishi Lancer Evo 0.168 11.824 11.992

Леонов Анатолий MMC Lancer Evo III 0.390 12.488 12.878 бустап

Кайгородов Тимофей MMC Lancer 0.532 11.618 12.150 бустап+ Закись
Кайгородов Тимофей MMC Lancer 0.437 11.828 12.265

Маловицкий Антон MMC Lancer Evo 2 RS 0.114 12.074 12.188 бустап
Маловицкий Антон MMC Lancer Evo II RS 0.235 11.812 12.047
Маловицкий Антон MMC Lancer Evo II RS 0.209 11.971 12.180
Маловицкий Антон MMC Lancer Evo II RS 0.174 11.880 12.054

Теже результаты были неоднократно повторенный в штыково по Race Amerika с минимальной разницей на покрытие.
Если вы неумеете их готовить или у вас климат не такой это не наши проблемы.

[RhD]

гтр 34 нюр в спек - детский лепет по сравнению с такими эво :)

кстати поидее и 35 кузов (ниссан гтр) в стоке едет какие-то сраные 11.7-11.8...

Ппц.. а тут просто купил Эво2 с авцр-кой и всё :) И ЧемпиЁн ёмана)

[stall]

гтр 34 нюр в спек - детский лепет по сравнению с такими эво :)

кстати поидее и 35 кузов (ниссан гтр) в стоке едет какие-то сраные 11.7-11.8...

Ппц.. а тут просто купил Эво2 с авцр-кой и всё :) И ЧемпиЁн ёмана)

авцркой ту необойдешся , есть проверенные рецепты с поправкой на специфику для подготовки. Скрывать тут нечего, у всех примерно одинаковый конфиг был. но серьезного там ничего не было, стэйдж адын по вашему.
Валы сток турба сток.
Как говорится видиш сулсика? нэт? а он есть.

я за те года таких улыбчивых уххмыляющихся много лиц видел потом грустными , люди в большенстве совем кинестетики пока их чтолибо не коснется близко они не понимают о чем им говорят;)

34 нюр в спек есть у маши V , не помню заезжала ли она с кем-нибудь из 2-х литровых..
не совсем стоковы 33 гтр Сани Gangsta, Антон на 2рс как-то за счет старта объехал на пару сантиметров =)

[stall]

http://www.youtube.com/watch?v=BThTc8qB6IY
видео с того заезда
причем это штыково
данные выше с другой отсечки и места.

[3S-GE]

авцркой ту необойдешся , есть проверенные рецепты с поправкой на специфику для подготовки. Скрывать тут нечего, у всех примерно одинаковый конфиг был. но серьезного там ничего не было, стэйдж адын по вашему.
Валы сток турба сток.
Как говорится видиш сулсика? нэт? а он есть.

я за те года таких улыбчивых уххмыляющихся много лиц видел потом грустными , люди в большенстве совем кинестетики пока их чтолибо не коснется близко они не понимают о чем им говорят;)

34 нюр в спек есть у маши V , не помню заезжала ли она с кем-нибудь из 2-х литровых..
не совсем стоковы 33 гтр Сани Gangsta, Антон на 2рс как-то за счет старта объехал на пару сантиметров =)

Маша на стоке помойму 12.2 ехала, буст 1.2

[barthuk]

ну хоть кто то правду сказал.....
кстати в апреле драг Воронеже - поедут пару селик там и посмотрим на время

что за селики? кста, у нас трасса медленная, или правдивая - хз. Но времена у нас ниже, чем где бы это не было.

[exe.cutor]

что за селики? кста, у нас трасса медленная, или правдивая - хз. Но времена у нас ниже, чем где бы это не было.

Видимо, в гору проложена во избежание так сказать...))))))