Эволюшн и субару |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эволюшн и субару |
29.9.2008, 22:18
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Возьми, попробуй.
Не понравится купишь субу. Суба по многим параметрам хуже, но в одном не откажешь, внутреннее ощущение драйва выше, эво суше. |
|
|
30.9.2008, 0:32
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
OM, навреное от звука =))
А мне вот суба нравится...но все равно Эво люблю... |
|
|
30.9.2008, 8:33
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 812 Регистрация: 10.5.2006 Из: Питер |
теоретики :)
|
|
|
30.9.2008, 9:31
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Solod) теоретики :)
Ты это сейчас про чьи новые поршни написал? :lol: |
|
|
30.9.2008, 15:32
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1574 Регистрация: 11.10.2007 Из: Ленинград |
[quote="макс"], а спортсмены на 5-ступах ездят потому что она дешевле в обслуживании.[/list]
Не дешевле, а пятиступ амологирован и где в ралли 6 передачу включать? :lol: |
|
|
30.9.2008, 19:00
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
CYCLON
в боксе шоб не покатилася назад))) |
|
|
30.9.2008, 19:25
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 114 Регистрация: 14.7.2007 Из: ДМИТРОВ |
Ездил на ВРХ заряженном, продал, потом купил Эво8, продал, теперь управляю Спек Ц 07 MY. Мой вывод: ВРХ в управлении (КАМАЗ), ЭВО рулиться, как картинг, Ноооо во время смещения задней оси иногда резко блокирует электроника (АЙК) задний диф и получается неуправляемый занос :shock: Трансмиссия на Ево полное г по сравнению с Субой. Спек Ц- очень предсказуемая и надежная по сравнению с Эво :P . Лично мое мнение. Начинайте грызть 8)
|
|
|
30.9.2008, 19:29
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
ияцо или курицо...
примерно так звучит все рассуждения на тему эво против субы :lol: |
|
|
30.9.2008, 19:33
Сообщение
#29
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Gordievskyi) надежная по сравнению с Эво
Ну не знаю я на Субе вечно что-то мастерил, а Эвик просто неубиваемый :o !!!!!! По трансмиссии полного привода могу сказать что она на Эво одна из лучших, а может и лучшая!!!!!! |
|
|
30.9.2008, 21:53
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 4122 Регистрация: 23.2.2007 Из: Москва, Сокольники. |
надёжнее то что любишь, а так всёламаеться, и эво и сти... легче ченить сти, эво больше кайфа и драйва.
|
|
|
30.9.2008, 22:26
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 387 Регистрация: 19.3.2007 |
:o
Парни ... во всем виноват МИВЕК!!! А он тока с 9ой модели... |
|
|
30.9.2008, 22:53
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 6.6.2008 Из: Киров |
Цитата(ARNI) Цитата(Gordievskyi) надежная по сравнению с Эво
По трансмиссии полного привода могу сказать что она на Эво одна из лучших, а может и лучшая!!!!!! Цитата Трансмиссия на Ево полное г по сравнению с Субой. Спек Ц- очень предсказуемая и надежная по сравнению с Эво .
кто может это прокомментировать...)? |
|
|
1.10.2008, 1:00
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
на Субе она понятнее. дает право на ошибку. точнее время на исправление этой ошибки. на Эво все сказочно, пока не на грани, но если момент про"бал, то сделать почти ничего нельзя. Поэтому на Эво надо сначала учиться, а потом отмораживаться, а то чуство вседозволенности возникает.
Но техника совсем разная на машинах. ЗЫ. По поводу внезапного заноса. ни разу не сталкивался. все прогнозируемо. Углы подвески надо ставить нормальные и резину с давлением (ну и дро"чить за рулем Эво не стоит). |
|
|
1.10.2008, 3:20
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 17.12.2006 Из: Израиль,юг. |
Цитата(pacifier) ... (ну и дро"чить за рулем Эво не стоит).
:lol: |
|
|
1.10.2008, 6:50
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 81 Регистрация: 20.6.2008 Из: Хабаровск |
А что мешает от 9 в 7 ту же двигу воткнуть и наслаждаться мивеком?)
|
|
|
1.10.2008, 8:27
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1574 Регистрация: 11.10.2007 Из: Ленинград |
uno Нецелесообразность вложения средств.
|
|
|
1.10.2008, 9:59
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
йа мивек не лублу, поэтому езжу на 8 с 9-ми бамперами. :lol:
|
|
|
1.10.2008, 12:08
Сообщение
#38
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Веня
Да чеего тут коментировать..... Просто у большинства Субаристов сформировалось мнение типо Суба честненцкий агрегат без фсяких новомодных электронных примочек для профи, а Эво напичкан всякими штучками дрючками которые позволяют ковырять в носу и валить в любой поворот ......Но на самом деле это просто отмаза такая"!!!!!!!! Ну вот наслившись этих сказок и сев впервые на Эво у Субаристов шок что на Эво оказывается нужно уметь ездить......... |
|
|
1.10.2008, 13:17
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
:lol: :o :D :twisted: :!: :arrow: На Бобруйск.. :lol:
|
|
|
1.10.2008, 13:24
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 114 Регистрация: 14.7.2007 Из: ДМИТРОВ |
Тогда почему ралисты всю электронику на помойку несут и ставят механические блокировки????????????
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 6:06 |