«Детские болезни» или врожденные неисправности Эво X Опции

[Север]

а что в ней такого то??? у всех машин есть болячки и косяки!!! нет идеальных машин к примеру даже сядь в Феррари 458 италия и посмотри вниз на ковровое покрытие пола и увидишь там косяки в исполнении, или у той же самой модели феррари из-за косяков загорался кузов! но при этом не говорят же что она говно, плохая и покупать меньше ее от этого не стали!

Скажу тебе как бывший владелец Десятки! Десятка отличный автомобиль и дарит много кайфа и удовольствия! а если ее еще и прошить так это становиться совсем другой автомобиль, а детские косяки можно устранить! если ты смотришь б/у то их уже могли устранить, если новую то на них уже многие болячки убрали

И ты нас покинул???

А по теме, скажу, что провел все сервисные кампании и все нормально. Мешал только перегрев SST на треке. Решилось установкой кулера AMS.

Могу сказать, что десятка хороший и надежный автомобиль, особенно с четом режимо эксплуатации. Заявляю на фоне многолетнего опыта с японцами и немцами.

[mormoncrew]

По данному пункту : что значит агрессивная эксплуатация? Мне в салоне тоже сказали "агрессивная эксплуатация". Странно это : спортивный автомобиль на SST, я давлю - электроника думает-решает. Зачем выпускать спортивный авто и рекомендовать ездить неагрессивно. Идиотизм.

Это значит не хуй боком ездить на машине не предначначенной для этого, это вам не дрифт кар. У машины стоит умная коробка и стоит она именно для вас! хотите больше контроля берите Ручку!! Не забывай когда ты едешь боком воздух на маслокуллер не дует! Не прыгайте постоянно с ланчей, это убивает коробку, любую!!! Перегревается на кольце, опять таки нужно понимать что эво создан не для кольца изначально!!!! Хочешь под кольцо купи порш или М-ку бмв... Фишка эво то извилистые дороги!

К примеру если ты купишь дорогие часы и полезешь в них купаться и загасишь их, это не говорит о том что часы говно, а говорит о том что нужно правильно их эксплуатировать в тех условиях для которых они созданы!

+ если вы в +30/35-30 херачите на машине на все бабки, то почему вы удивляетесь что что то вдруг не так у вас!

P.S. сорри за мат

[mormoncrew]

Мало 300 сил, купи ГТР, там 520. Мало 500, прошейся, будет 600-700, но тогда не плачь про гарантию и те же проблемы что и с эво.
Все равно мало? Иди застрелись. Так быстрее.

лучше турбак! он надежнее и приятнее как снаружи так и внутри, но цена в 2 раза больше! но если бюджет ограничен то либо ГТР либо Б/у турбак!

[reptile]

У меня у машины пробег 18 тыщ и ничего кроме пунктов 4, 5 и 6 не было. Да, я заменил шатуны привинтивно, но я знаю машину, которая ездит при давлении 1,8 бара, а это примерно 400-420 сил и все хорошо. Там заменены только болты. Единственное что при таких показателях не живет это SST. Не помогают и усиленные комплекты ни на 500 ни на 650Нр.
Хотите ездить без проблем, покупайте на МКПП и НИЧЕГО С МАШИНОЙ НЕ ДЕЛАЙТЕ!!! При родных настройках и на родном железе машина проездит ОЧЕНЬ много. И гарантия будет работать. А когда руки свои куда не попадя совать, то и гарантия кончается и дилеры гамно и машина дохнет.
Мало 300 сил, купи ГТР, там 520. Мало 500, прошейся, будет 600-700, но тогда не плачь про гарантию и те же проблемы что и с эво.
Все равно мало? Иди застрелись. Так быстрее.

Пробег 17 тыс. км. Сток. Все сервисные компании проведены. Все ТО пройдены.
Завтра еду оставлять авто на дефектовку SST к дилеру по гарантии.

[Daslim]

Это значит не хуй боком ездить на машине не предначначенной для этого, это вам не дрифт кар. У машины стоит умная коробка и стоит она именно для вас! хотите больше контроля берите Ручку!! Не забывай когда ты едешь боком воздух на маслокуллер не дует! Не прыгайте постоянно с ланчей, это убивает коробку, любую!!! Перегревается на кольце, опять таки нужно понимать что эво создан не для кольца изначально!!!! Хочешь под кольцо купи порш или М-ку бмв... Фишка эво то извилистые дороги!

К примеру если ты купишь дорогие часы и полезешь в них купаться и загасишь их, это не говорит о том что часы говно, а говорит о том что нужно правильно их эксплуатировать в тех условиях для которых они созданы!

+ если вы в +30/35-30 херачите на машине на все бабки, то почему вы удивляетесь что что то вдруг не так у вас!

P.S. сорри за мат

Чем отличаются извилистые дороги от кольца?

[Geka]

У меня у машины пробег 18 тыщ и ничего кроме пунктов 4, 5 и 6 не было. Да, я заменил шатуны привинтивно, но я знаю машину, которая ездит при давлении 1,8 бара, а это примерно 400-420 сил и все хорошо. Там заменены только болты. Единственное что при таких показателях не живет это SST. Не помогают и усиленные комплекты ни на 500 ни на 650Нр.
Хотите ездить без проблем, покупайте на МКПП и НИЧЕГО С МАШИНОЙ НЕ ДЕЛАЙТЕ!!! При родных настройках и на родном железе машина проездит ОЧЕНЬ много. И гарантия будет работать. А когда руки свои куда не попадя совать, то и гарантия кончается и дилеры гамно и машина дохнет.
Мало 300 сил, купи ГТР, там 520. Мало 500, прошейся, будет 600-700, но тогда не плачь про гарантию и те же проблемы что и с эво.
Все равно мало? Иди застрелись. Так быстрее.

В той машине проблема не то что сст не держит а то что сначала её косячно собрали на ссп, а потом не полезли разбирать до конца - кстати эта машина наверно первая более менее гоночная! Сейчас веду переговоры с SSP, чтобы объяснили что нужно делать с коробками, они хотят к нам мастера прислать! так что посмотрим!

ПО себе скажу, ево на сст мне нравится, косяков не было ни одного, только стойки дохнут быстро, единственно разве что. хотя езжу на трэк.
Может кто знает альтернативу??? сам найти не могу???

[ddv_spb]

В той машине проблема не то что сст не держит а то что сначала её косячно собрали на ссп, а потом не полезли разбирать до конца - кстати эта машина наверно первая более менее гоночная! Сейчас веду переговоры с SSP, чтобы объяснили что нужно делать с коробками, они хотят к нам мастера прислать! так что посмотрим!

ПО себе скажу, ево на сст мне нравится, косяков не было ни одного, только стойки дохнут быстро, единственно разве что. хотя езжу на трэк.
Может кто знает альтернативу??? сам найти не могу???

Да как бы еще не плохо маслице менять... Особенно после перегрева... И наверно все же охлаждение должно быть еще лучше, еще мощнее.

А стойки какие дохнут? Каябы? На сколько хватает?

[Geka]

Да как бы еще не плохо маслице менять... Особенно после перегрева... И наверно все же охлаждение должно быть еще лучше, еще мощнее.

А стойки какие дохнут? Каябы? На сколько хватает?

дааа, Кстати! ребята пентосин гавно редкосное! ;)

У меня бильштайны уже почти мертвые на 31 тыс :(

[ARNI]

Антон спасибо, реально поднял настроение в этот пасмурный день !!! Особенно когда я читал, о том что у твоего брата все отлично, я как представил что он такой же СУПЕР ОВОЩ как ты ))), у меня аж слезы из глаз от смеха пошли.....

[ddv_spb]

дааа, Кстати! ребята пентосин гавно редкосное! ;)

У меня бильштайны уже почти мертвые на 31 тыс :(

Ну так для билов это очень много на сколько я понял. Они комфортнее, но гамно. Ищу каябы на зиму.
У него пентосин был? Какой? И что у сст значит очень горячо по родной электронике? До скольки разогрели перед смертью масла?

[Север]

Чем отличаются извилистые дороги от кольца?

Нагрузками, как я понимаю. Хотя, я бы не стал утверждать, что ЭВО не для кольца. Просто машина своего бюджета и это нужно понимать.

[Geka]

Ну так для билов это очень много на сколько я понял. Они комфортнее, но гамно. Ищу каябы на зиму.
У него пентосин был? Какой? И что у сст значит очень горячо по родной электронике? До скольки разогрели перед смертью масла?

Пентосин ффл4, по поводу температуры не известно ничего точно, вроде предупреждение загорается на 140 градусах, хотя это не точно.

Не могу понять как можно ставить стойки которые нужно через 30 тыс менять.

[Geka]

Нагрузками, как я понимаю. Хотя, я бы не стал утверждать, что ЭВО не для кольца. Просто машина своего бюджета и это нужно понимать.

Кольцо замкнутое!!

[Антон Т.]

Антон спасибо, реально поднял настроение в этот пасмурный день !!! Особенно когда я читал, о том что у твоего брата все отлично, я как представил что он такой же СУПЕР ОВОЩ как ты ))), у меня аж слезы из глаз от смеха пошли.....

Я очень рад, что поднял тебе настроение!

Брат ездит на ней каждый день, в отличие от меня.
Все впорядке! Ничего не сломалось из данного списка, который выдается за то, с чем придется смириться при покупке новой evo10!
только кит АМС поставил по собственному желанию для лучшего охолождения коробки SST. и то больше для перестраховки чем как необходимость и от безвыходной ситуации.

Если ездить спецом насиловать машину, то любая сломается, без исключения.
для спорта любую машину нужно готовить, с завода ни одна машина не рассчитана ехать 24 часа Лемана.

Или ты какой то особенный супер-спортсмен?
Заезды на киевке я за спорт не считаю, где ты лучший из лучших.

[ARNI]

Я очень рад, что поднял тебе настроение!

Брат ездит на ней каждый день, в отличие от меня.
Все впорядке! Ничего не сломалось из данного списка, который выдается за то, с чем придется смириться при покупке новой evo10!
только кит АМС поставил по собственному желанию для лучшего охолождения коробки SST. и то больше для перестраховки чем как необходимость и от безвыходной ситуации.

Если ездить спецом насиловать машину, то любая сломается, без исключения.
для спорта любую машину нужно готовить, с завода ни одна машина не рассчитана ехать 24 часа Лемана.

Или ты какой то особенный супер-спортсмен?
Заезды на киевке я за спорт не считаю, где ты лучший из лучших.

Ну список создали по просьбам и инициативе трудящихся, я лишь придал этой затеи некую стройность, если не нужен давайте удалим, а всех с вопросами будем отправлять к тебе..... Идет ?
Ну девятка не в сравнение МНОГО-МНОГО крепче, если ты этого не понимаешь, то и говорить с тобой на эту тему нечего..... И утрировать не стоит!!!
А где кто-то за спорт говорил ??? Что у тебя в голове и из чего ты делаешь выводы загадка тут для многих....
Касательно Киевки я ДАЛЕКО там не лучший и практически там не бываю если ты не в курсе.....

[MAXIM777]

а кто тут пишет половина советчиков: срочно бегите, срочно меняйте - уверен у половины советчиков этой машины даже нет!

[mormoncrew]

Чем отличаются извилистые дороги от кольца?

во первых скоростям, перегрузками, торможениями и т.д. часто у вас в режиме извилистых дорог температура масла достигает 130гр или например торможения постоянные и ускорения до 210-100-50-150-40-160-80-210. я очень сомневаюсь что вы по извилистой трассе едете 210. + подвеска на десятке ну явно не кольцевая, сток данлопы явно говно даже для города, тормоза сток тоже не самые лучшие для кольца! беру для примера наше казанское кольцо.

[mormoncrew]

ПО себе скажу, ево на сст мне нравится, косяков не было ни одного, только стойки дохнут быстро, единственно разве что. хотя езжу на трэк.
Может кто знает альтернативу??? сам найти не могу???

если под трек и город то винты! ХКС гипермакс 3 стрит, КВ3, Олинз ДФВ
из дешевых вариантов поставить стойки от ГСР! Каябы реально более живучии и энергоемкие! ездил и на билях и на каябах. Каябы лучше!

[mormoncrew]

дааа, Кстати! ребята пентосин гавно редкосное! ;)

У меня бильштайны уже почти мертвые на 31 тыс :(

Я уже писал не однократно билштайны на десятке ГОВНО! они очень быстро умирают, даже без гонок! когда была гарантия поменяли 2 задние стойки, за одну зиму всего! и это при том что не было никаких покатух, просто город...

Эту зиму и лето проездил на Каябах! причем были и слаломы и кольцо пару раз, перед продажей загнали машину на диагностику! Стойки живее всех живых + у каябы нет косяка билей которые через какое то время побрякивать начинают

[mormoncrew]

Ну так для билов это очень много на сколько я понял. Они комфортнее, но гамно.

они не комфортнее! не мягче раз, и какая то машина на них расхлебанная чтоли, неуверенная. Каябы интереснее в эксплуатации