Кто чего скажет о гражданской езде. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кто чего скажет о гражданской езде. |
28.2.2012, 10:54
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 6.9.2011 Из: Кемерово |
На ЭВО10 каждый день, выбирал именно 10-ку частично потому, что более гражданская, чем предыдущие. Езжу полгода. До сих пор получаю удовольствие от езды каждый день. Утро начинается с улыбки, как только выезжаю из гаража. Домой себя не могу загнать вечером, т.к. охота ещё разок-другой смотаться до центра и получить дозу фана.
По трассе поехал бы на другом авто, но не менее мощном, и то только по той причине, что на трассе не хватает 6-й передачи, при скорости 150 км/ч. P.S. короллу за машину не считаю :) |
|
|
28.2.2012, 12:04
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 18.3.2011 |
Да что вы за короллу все, я же так для сравнения привел...
Сам тоету за машину не считаю. Но по трассе (в больших дозах и по городу) на машине с такой чувствительностью к колее и звуком выпуска(стокового), жесткой подвеской и полным отсутствием шумоизоляции.... сомнительное удовольствие. Обгоны - да! Кайф! Но и на Субаре атмо (170 л.с. никуда не едущей) обгоняю без проблем, так что смысл по этому параметру сравнивать? ЭВО - личные, собственные американские горки, если не ради автоспорта. Да и в конце концов, тема и смысл топика не выявление истины, а выражение мнений владельцев, ведь на вкус и цвет фламастеры ..... |
|
|
28.2.2012, 12:25
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Тойоту за машину не считаете? Нормальные?) Вообще то - это Мицубиси не машина как марка, нет практически хороших авто, кроме Эво, с надежностью проблемы.
А на Эво после 3х часов езды не могу , спина очень сильно болит, в этих сидушках нет совершенно поясничного подпора! Так что на дальняк явно не подходит. Для меня с Питера до Москвы - мучение доехать. Но по городу - нормально. |
|
|
28.2.2012, 12:33
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 202 Регистрация: 23.9.2011 |
Да и в конце концов, тема и смысл топика не выявление истины, а выражение мнений владельцев, ведь на вкус и цвет фламастеры ..... Так вот о том и речь!!! меня как и многих "как я понял" устраивает Эво как авто на каждый день. Просто не ваш авто наверное. Другой авто более комфортный M37 или прочий комфортный седан пока я бы не хотел на каждый день, да и не выбрал его. Вот будет лет 50 наверное куплю комфортный жоповоз. А если вам не нравится то продаете или купите себе другую машину на каждый день. :) |
|
|
28.2.2012, 13:04
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 18.3.2011 |
Так вот о том и речь!!! меня как и многих "как я понял" устраивает Эво как авто на каждый день. Просто не ваш авто наверное. Другой авто более комфортный M37 или прочий комфортный седан пока я бы не хотел на каждый день, да и не выбрал его. Вот будет лет 50 наверное куплю комфортный жоповоз. А если вам не нравится то продаете или купите себе другую машину на каждый день. :) Ппц. где же я написал, что мне не нравится? Мне очень даже нравится (очень может быть, что больше чем вам), я в восторге просто, но при "передозировке" тошнит, вот о чем я... А пресытиться не сложно, используя машину "евридей" (когда негде применить её достоинства, а все недостатки наружу), именно поэтому пытаюсь реже брать и именно поэтому пишу, что машина не на каждый день. |
|
|
28.2.2012, 13:08
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 202 Регистрация: 23.9.2011 |
Ну да, негде постоянно использавать патенциал Евика. Так не обязательно топить постоянно, я днем как овощь в основном ездию а вечером резвенько :) Вы писали что выбрали бы по комфортнее авто для дальних поездок, я бы нет! Вот и все :) правильно?
|
|
|
28.2.2012, 18:00
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 606 Регистрация: 23.12.2009 Из: КУЗБАСС |
Эво такая машина,по которой иногда хочется соскучиться-вот поэтому каждый день её не используют многие,но зато после недельного перерыва,кайф от её езды ловишь гораздо больше! Вот и всё!
|
|
|
29.2.2012, 7:09
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 6.9.2011 Из: Кемерово |
Эво такая машина,по которой иногда хочется соскучиться-вот поэтому каждый день её не используют многие,но зато после недельного перерыва,кайф от её езды ловишь гораздо больше! Вот и всё! +1, не ездил больше месяца (сначала холода, потом отпуск). Сел, поехал и снова испытал тот небольшой "страх" перед осёдланным зверем, ощущение почти ни с чем не сравнимое, испытал тоже самое, когда катался на 215 кобыльном воднике по волнам :) |
|
|
29.2.2012, 9:46
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Тойоту за машину не считаете? Нормальные?) Вообще то - это Мицубиси не машина как марка, нет практически хороших авто, кроме Эво, с надежностью проблемы. А на Эво после 3х часов езды не могу , спина очень сильно болит, в этих сидушках нет совершенно поясничного подпора! Так что на дальняк явно не подходит. Для меня с Питера до Москвы - мучение доехать. Но по городу - нормально. Леха не надо усугублять, тойота давно не кариныЕ делает, и с надежностью узлов вопросы такие же как у всех. Мифы о каринах и 124-х можно оставить в прошлом. Тот же галант не ломучее камри был. Я например не мало знаю владельцев 9-х лансеров, отзыв похож на 7-го аккорда, не ломается ничего. Может со спиной чего не так? Я в Мск на одном дыхании доезжаю... Доезжал по крайней мере.) Вот в маленьком не по размеру ковше рвануть в Краснодар, вот это секас, думал кровь в ноги больше не вернется))))) Зато в следующий раз, разобранный салон, адский выпуск и наружный гейт почти не замечал, Тони только говорил что кровь с ушей скоро пойдет, а так все хорошо.))) |
|
|
29.2.2012, 11:45
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Со спиной есть беда, но поясничного подпора в Рекаро явно мало((
В ковше не по размеру вообще не представляю)) А вообще, наверное соглашусь все таки, что Эво не катит для повседневки.... Не потому что жестко, громко и меха - с этим пофигу, а потому что приедаешься к машине и постоянно кажется что-то не так. Я вот неделю помотался по городу - в подвеске что-то гремит кажется, с низов не едет, сцепа жесткая, пружины мягкие, гейт орет, на шипах не рулится вообще! Вчера аж хотел выставить на продажу и промониторил все объявы Эво Х ))) А несколько дней не ездишь , выедешь вечером - кайф! Ну и лето скорее бы, а то сейчас переходный сезон, покатушек никаких( |
|
|
29.2.2012, 12:42
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 18.3.2011 |
......... А вообще, наверное соглашусь все таки, что Эво не катит для повседневки.... Не потому что жестко, громко и меха - с этим пофигу, а потому что приедаешься к машине и постоянно кажется что-то не так. Я вот неделю помотался по городу - в подвеске что-то гремит кажется, с низов не едет, сцепа жесткая, пружины мягкие, гейт орет, на шипах не рулится вообще! Вчера аж хотел выставить на продажу и промониторил все объявы Эво Х ))) А несколько дней не ездишь , выедешь вечером - кайф! Ну и лето скорее бы, а то сейчас переходный сезон, покатушек никаких( + У меня все так же, поэтому все посты мои выше... |
|
|
1.3.2012, 2:36
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 30.12.2010 Из: Артём |
Вот к примеру существует такое мнение: а чудовищная неповоротливость в гражданских режимах Взято отсюда: http://www.autoreview.ru/new_site/year2004.../primerka/1.htm Сколько там метров радиус разворота у Эво?- :) сказать можно многое этот вопрос философский: + 1 евик стоковый на каждый день да (+) бюджетное литье(+), + к этому ежедневная езда без пробок ну в таком конфиге передвигаться можно. -радиус разворота большой есть такое(-), литье стоит богатое цена космос каждодневная езда его приговорит(-), машина в идеальном состоянии "конфетка" зимовка на эвике мин приговорит чашки стоек, если колы то на ребилд 100%, в худшем случаи чтото из этого списка рычаги, салейнблоки, втулки стабов под замену из личного опыта, расход топляка (-) спокойно ехать овощить чтото экономить это только разговор на деле все что предусмотрено потенциалом эво все и выкладывается в гражданском режиме, и основной --- самый большой минус в постоянной и бесконечной пробке не удивляйтесь если в соседних рядах короллы и т.д. машинах едут смотрят на твоего эвика и на тебя и ихидно улыбаются это факт. то в данном случаи немешало бы иметь второй автомобиль "попавоз"- хотя бы для того чтобы съездить за очередным багажом шабашек или упаси бог контрактной раздаткой или МКПП. я за два а/м ! а выбор за Вами. |
|
|
1.3.2012, 5:17
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 202 Регистрация: 23.9.2011 |
сказать можно многое этот вопрос философский: + 1 евик стоковый на каждый день да (+) бюджетное литье(+), + к этому ежедневная езда без пробок ну в таком конфиге передвигаться можно. -радиус разворота большой есть такое(-), литье стоит богатое цена космос каждодневная езда его приговорит(-), машина в идеальном состоянии "конфетка" зимовка на эвике мин приговорит чашки стоек, если колы то на ребилд 100%, в худшем случаи чтото из этого списка рычаги, салейнблоки, втулки стабов под замену из личного опыта, расход топляка (-) спокойно ехать овощить чтото экономить это только разговор на деле все что предусмотрено потенциалом эво все и выкладывается в гражданском режиме, и основной --- самый большой минус в постоянной и бесконечной пробке не удивляйтесь если в соседних рядах короллы и т.д. машинах едут смотрят на твоего эвика и на тебя и ихидно улыбаются это факт. то в данном случаи немешало бы иметь второй автомобиль "попавоз"- хотя бы для того чтобы съездить за очередным багажом шабашек или упаси бог контрактной раздаткой или МКПП. я за два а/м ! а выбор за Вами. Вот и получается из Вашего сообщения, что эвик на каждый день накладно содержать будет. Правильно я понял??? Но если содержание откинуть то какие еще минусы Вы видете??? Например я к содержанию отношусь нормально "Любишь кататься, люби и санки таскать" так издесь будешь много ездить, будешь много тратится, но я в этом минуса для ежедневной эксплуатации не вижу. |
|
|
1.3.2012, 6:04
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 606 Регистрация: 23.12.2009 Из: КУЗБАСС |
+ У меня все так же, поэтому все посты мои выше... Сань,я как бэ подкорректировал твои комменты,тем самым дал понять что именно ты хотел скзать Эво такая машина,по которой иногда хочется соскучиться-вот поэтому каждый день её не используют многие,но зато после недельного перерыва,кайф от её езды ловишь гораздо больше! Вот и всё! |
|
|
1.3.2012, 7:00
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 30.12.2010 Из: Артём |
[quote name='Klerk-70' date='1.3.2012, 6:17' post='510850']
Вот и получается из Вашего сообщения, что эвик на каждый день накладно содержать будет. Правильно я понял??? Но если содержание откинуть то какие еще минусы Вы видете??? Например я к содержанию отношусь нормально "Любишь кататься, люби и санки таскать" так издесь будешь много ездить, будешь много тратится, но я в этом минуса для ежедневной эксплуатации не вижу. накладно не накладно понял неправильно ездий на эвике каждый не возбраняется, но мой эвик в данный момент стоит на сто вот Вам эво накаждый день!!))) 2-я машина хош ни хош или вступаем в ряды пешеходов про управляемость, разгон, когда я всех обгоняю лексусов с объем 4,6 л и кто пытается создать компанию и не получается ее создать т.к пропадают где то в зади бесследно - это непередаваемые чувства и ощущения другой машины мне не надо только Эво фу!!!)))) |
|
|
1.3.2012, 8:36
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 71 Регистрация: 12.5.2008 Из: Москва |
Любая машина может стоять СТО, так получается по любому надо иметь две машины? У меня Эво вообще не ломается, а сломать можно любую машину
|
|
|
1.3.2012, 9:02
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 30.12.2010 Из: Артём |
|
|
|
1.3.2012, 9:43
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
я вчера весь день по пробкам промотался. сегодня пожалуй попешеходю=)
|
|
|
1.3.2012, 13:31
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
я вчера весь день по пробкам промотался. сегодня пожалуй попешеходю=) Я также делаю)) Вот и даже заядлые Эвоводы пришли в мнению, что надо отдыхать от Эво. Так что как ни крути , как повседневная не очень подходит, нужен как минимум контраст. У тех , у кото Эво не одна машина,там нет таких проблем наверное. У меня пока одна( |
|
|
1.3.2012, 13:32
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Я также делаю)) Вот и даже заядлые Эвоводы пришли в мнению, что надо отдыхать от Эво. Так что как ни крути , как повседневная не очень подходит, нужен как минимум контраст. У тех , у кото Эво не одна машина,там нет таких проблем наверное. У меня пока одна( Возьми мопедик на лето, это вообще самый сок вариант=) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 17:59 |