Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
СТОК форсунки, каков их предел?
Какие предельно допустимые параметры для сток (9-х) форсунок: мощность/буст/загрузка ?
допустимый предел 9-х форсунок: мощность/буст/загрузка
330 л.с./1.2/80% [ 3 ] ** [6.12%]
360 л.с./1.4/85% [ 11 ] ** [22.45%]
380 л.с./1.6/90% [ 24 ] ** [48.98%]
400 л.с./1.7/95% [ 5 ] ** [10.20%]
420 л.с./1.8/100% [ 6 ] ** [12.24%]
Всего голосов: 49
Гости не могут голосовать 
Антон Т.
сообщение 25.8.2011, 23:16
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Допустимая загрузка форсунок составляет 95% (duty cycle) в постоянной нагрузке, а давление в рейке до 10 атмосфер.
http://www.all4turbo.ru/2011/05/30/форсунк...jectordynamics/
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 26.8.2011, 1:31
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(Антон Т. @ 26.8.2011, 0:16) *
Допустимая загрузка форсунок составляет 95% (duty cycle) в постоянной нагрузке, а давление в рейке до 10 атмосфер.
http://www.all4turbo.ru/2011/05/30/форсунк...jectordynamics/

Так там же не сток данные и ссут они как 600ые сименс(так они написали). При 95% ездить,надо упругий кошель иметь...раз бензом заправился плохим и ппц(один из примеров).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 26.8.2011, 3:19
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Цитата(Антон Т. @ 26.8.2011, 7:16) *
Допустимая загрузка форсунок составляет 95% (duty cycle) в постоянной нагрузке, а давление в рейке до 10 атмосфер.
http://www.all4turbo.ru/2011/05/30/форсунк...jectordynamics/

по хорошему, в постоянном режиме форсы вообще боле 80 процентов нагружать нежелеательно- это подушка безопасности для двигла. Поэтому повторюсь, лучше поставить форсы побольше, это будет самым безопасным и правильным вариантом. Пытаться настроить машину на пределе стоковых форс я б не стал - что если насос подздохнет? Лично я себе ставил на 350 лс 750ые, на 450 лс- литровые... Денег не так уж много, зато за этот аспект спокоен на все 100 процентов...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 26.8.2011, 9:44
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(georg1970 @ 26.8.2011, 4:19) *
по хорошему, в постоянном режиме форсы вообще боле 80 процентов нагружать нежелеательно- это подушка безопасности для двигла. Поэтому повторюсь, лучше поставить форсы побольше, это будет самым безопасным и правильным вариантом. Пытаться настроить машину на пределе стоковых форс я б не стал - что если насос подздохнет? Лично я себе ставил на 350 лс 750ые, на 450 лс- литровые... Денег не так уж много, зато за этот аспект спокоен на все 100 процентов...

да согласен!! не в деньгах дело, просто перенастраиваться заново нет ни времени ни желания...
и потом 90% это даже не постоянная загрузка а только на 5-й передаче где буст. 1,4
на остальных передачах буст меньше, соответственно и загрузка меньше
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KHOI7KA
сообщение 26.8.2011, 9:45
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2819
Регистрация: 15.3.2009
Из: Москва
 



Цитата(Антон Т. @ 26.8.2011, 10:44) *
да согласен!! не в деньгах дело, просто перенастраиваться заново нет ни времени ни желания...
и потом 90% это даже не постоянная загрузка а только на 5-й передаче где буст. 1,4
на остальных передачах буст меньше, соответственно и загрузка меньше

мне кажется макс буст на 2-3-4(иногда)
при том если у тебя летом 1.4 то зимой будет больше
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 26.8.2011, 9:48
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(KHOI7KA @ 26.8.2011, 10:45) *
мне кажется макс буст на 2-3-4(иногда)
при том если у тебя летом 1.4 то зимой будет больше

вроде 3-х портовый соленойд не должен допускать этого
должен дуть одинаково в любую погоду
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 26.8.2011, 10:15
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



ну если ты уверен, чего тогда спрашиваешь? зачем тебе перенастраиваться? тримы поправить -это ж не перенастройка...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 26.8.2011, 10:15
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



В том году, когда на МаксПовере в классе запрещено было менять форсы, стоял насос Вальбро и сток 9-ые форсы. Загрузка их на кольце была 98-101% angel.gif crazy.gif crazy.gif Вот это страшновато было! tease.gif Мотор типо 400 сил и 500+ нм. был. В этом году мотор вскрыли, когда вкладыш провернуло. Следов детона нет, но повторять опыт сооовсем не хочется!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
keanu
сообщение 11.12.2011, 13:00
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 24.7.2011
 



Ребята,какие форси на ево Х? На гугле показивают 560 и 650,как на самом деле?И встанут ли они на наш мотор?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 11.12.2011, 13:16
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(keanu @ 11.12.2011, 14:00) *
Ребята,какие форси на ево Х? На гугле показивают 560 и 650,как на самом деле?И встанут ли они на наш мотор?

650
А на "Ваш",это на какой?) ej257?)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
keanu
сообщение 11.12.2011, 13:27
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 24.7.2011
 



Цитата(k1llaaa @ 11.12.2011, 12:16) *
650
А на "Ваш",это на какой?) ej257?)))


Еклипс 1г,такой же как на ево 1-3.Мне шас стоят форсы 560 от ево 8.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
keanu
сообщение 13.12.2011, 20:25
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 24.7.2011
 



Ребята,ну как там с форсами от ево Х?Они встают на ево 7,8,9 моторы?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver
сообщение 13.12.2011, 21:05
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1323
Регистрация: 20.8.2007
Из: мск
 



нет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
keanu
сообщение 13.12.2011, 21:08
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 24.7.2011
 



Ок,спб.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
keanu
сообщение 19.12.2011, 18:41
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 24.7.2011
 



Так у сток 560сс форс разумний предел где-то 380 лс,при дюти примерно 85%?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xiiiapax
сообщение 18.4.2012, 8:00
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 13.11.2011
 



хватит 510 форсунок на буст 1.2?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 18.4.2012, 8:35
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(xiiiapax @ 18.4.2012, 9:00) *
хватит 510 форсунок на буст 1.2?

турбина сток ? то должно...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 16:50
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда