Проблема с баком |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема с баком |
20.4.2012, 8:21
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 100 Регистрация: 1.2.2012 Из: Алматы |
Парни такое дело, когда долгопоездиешь на машине, в салоне начинает пахнуть бензином. Я облазил все подкапотное и ни чего, ни запаха ни признаков, также смотрел снизу трубки, все сухо и запаха тоже нет. Начал открывать бак а там давление капец как будто бутылку с теплой минералкой открыл.
Так вот вопрос, должно ли быть давление в баке? И если его там не должно быть, то в чем может быть причина? |
|
|
20.4.2012, 9:37
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1559 Регистрация: 28.5.2008 Из: Москва |
Такого быть не должно, сталкивался с такой проблемой на тазу, тоже пробка под давлением была. После разбора стало понятно что тонкая трубка сброса паров засорилась и перестала работать + там ещё клапан какой то стоял, я её в сборе заменил и проблема ушла. Как на эво это устроено я не знаю, на моём такой проблемы нет, крышка горловины спокойно откручивается. В общем надо изучать мануал и смотреть как устроен сброс избытка в баке (если таковой вообще имеется)...
|
|
|
23.4.2012, 11:27
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 941 Регистрация: 27.9.2008 Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный |
Вентиляция бака у всех машин с нормами токсичности сделана через адсорбер, который стоит под капотом. Продувается управляемым клапаном во впуск (и обратный клапан там тоже есть обычный). Может кто-то шланги не тк собрал или не так заглушил?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 12:30 |