DRIFT EVO |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
DRIFT EVO |
21.2.2011, 4:56
Сообщение
#61
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
Как можно дрифтить на полном приводе отлично всему миру показал Кен Блок, за что ему отдельное спасибо, кто помнит Гайкаму 1- там четком можно увидеть, что НИКОГДА заднеприводная машина не сможет делать такие широкие дуги натурально боком. Но тут есть одно Но :) у субы 65 момента на попу приходится, так что по сути эта машина во многом ведет себя как задний привод. Ага только кроме того что момент делится 35 на 65. у него там 600 кобыл под копотом и наверное столькоже момента в кг, так что тут уже на баланс как то странно смотреть, если у него дури что все колеса на асфальте прокручиваются с места. А заглушки нужны чтоб не крутились переднии колеса, т.е. разделение как и было 50/50 но первые 50 будут ничего никрутить следовательно на вторые пойдет все. А вообще двига не так в эво стоит чтоб дрифтить норм, если тока по фану |
|
|
22.2.2011, 9:24
Сообщение
#62
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
это значит что из 400 сил ты будешь иметь на таком эво с заглушками сил 200 :))) - тем более когда диференциал будет незалочен то ты вообще никуда не поедешь, так как в путом диференциале момент идет туда где меньше сопротивление, там где будут заглушки сопротивление близко к нулю. короче х.з как на этих заглушках куда-то вообще можо уехать... :)
|
|
|
22.2.2011, 10:08
Сообщение
#63
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
это значит что из 400 сил ты будешь иметь на таком эво с заглушками сил 200 :))) - тем более когда диференциал будет незалочен то ты вообще никуда не поедешь, так как в путом диференциале момент идет туда где меньше сопротивление, там где будут заглушки сопротивление близко к нулю. короче х.з как на этих заглушках куда-то вообще можо уехать... :) Нет на зад пойдет вся мощь так как 5050 делится жестко и спереди они ничего не будут крутить кроме переднего редуктора. |
|
|
22.2.2011, 11:07
Сообщение
#64
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
ничего там жестко не делится там открытый дифференциал и пакет фрикционов.
|
|
|
22.2.2011, 16:30
Сообщение
#65
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
|
|
|
23.2.2011, 13:11
Сообщение
#66
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
У эво в центре или вискомуфта, что по сути открытый диф и пакет фрикционов или же АСД что по сути так же вискомуфта только электронно пуравляемая, то есть открытый диф и пакет электронноуправляеых фрикционов. как они там вытащили привода и поехали сразу на заднем я сам в душе не понял :) это можно только если из открытого дифференциала вытащить привод на переднюю ось.
|
|
|
23.2.2011, 17:22
Сообщение
#67
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
какой бы жесткой не была виска или асд, без заварки, фрикам жить весьма не долго....
|
|
|
24.2.2011, 0:02
Сообщение
#68
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
вово
|
|
|
17.10.2011, 12:14
Сообщение
#69
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 25.9.2011 |
Чего тема потухла? Конкретно насколько сложно переделать Эво на задний привод, и т.д. Конкреттно под дрифт, А подвеска? Выворот? Подскажите очень надо!
|
|
|
17.10.2011, 15:37
Сообщение
#70
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
17.10.2011, 15:54
Сообщение
#71
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 750 Регистрация: 1.3.2011 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
17.10.2011, 16:40
Сообщение
#72
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
Покажи как у тебя дела обстоят. А то ссылку удалил, а мне интересно а ничего нового не было уже давно.... из последнего чего сделал, это трубный передний подрамник, аццкий выворот в 53 градуса ну и вроде бы все.... тачка стоит на стоянке ждет совего часа, а я пока другие тачки каркашу... |
|
|
18.10.2011, 9:48
Сообщение
#73
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 25.9.2011 |
а если конктретней, интересует больше всего доработка и усиление кардана приводов и т.д. и каким образом лучше заглушить передок. и вроде Рис Миллен который готовил Эво для форсажа готовые пакеты доработок продаёт? В курсе кто-нить?
|
|
|
18.10.2011, 11:29
Сообщение
#74
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
а если конктретней, интересует больше всего доработка и усиление кардана приводов и т.д. и каким образом лучше заглушить передок. и вроде Рис Миллен который готовил Эво для форсажа готовые пакеты доработок продаёт? В курсе кто-нить? чувак, забей.... все это лажа, со стандартной компановкой... |
|
|
18.10.2011, 11:48
Сообщение
#75
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 107 Регистрация: 9.11.2010 Из: Улан-Удэ |
|
|
|
18.10.2011, 11:50
Сообщение
#76
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
21.10.2011, 15:29
Сообщение
#77
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 670 Регистрация: 12.7.2009 Из: Москва |
Цитата сделать у нас на заказ открытый дифференциал для межосевой с разными предаточными числами, то есть чтобы на попу больше момента шло и наверное вращало колеса с разной скоростью, да? оригинально-с. или вискомуфта, что по сути открытый диф ты серьезно? Edit: не заметил что аффтара уже залочили. |
|
|
21.10.2011, 15:30
Сообщение
#78
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 670 Регистрация: 12.7.2009 Из: Москва |
удалите этот пост, пжлста.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 6:20 |