Прыжок эво vs субару |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прыжок эво vs субару |
29.8.2011, 23:40
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
задался вопросом эффективности прыжка с места. до этого прыгал на субарях. ощущения поинтереснее,чем на эво(10ка). субарь будто бы толкает,как с резинки. а вот на 10ке как-то ровненько получается. возможности встать с субой пока нет,но чего ожидать ,если встать со стихой???
|
|
|
1.9.2011, 22:28
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
Берг, про Кесельмана я те пр встрече расскажу... если еще не расказывал как на Нюрбург ринг ездил)))) так что не думаю я что он тебе привезет))))) максимум мне))))))))
Арни, по соотношению цена/качество 10-ка мне больше 335хi подошла... Ни секунды не пожалел чтотне взял бмв))) надо конечно будет к весне ее до ума довести....подвесончик, родовые болячки и чвн ...но и сейчас очень радует, в первую очередь предсказуемостью, не надо воевать с машиной как на субе, тут она за тебя, вы на одной стороне и это чертовски приятно))) |
|
|
1.9.2011, 23:44
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Берг, про Кесельмана я те пр встрече расскажу... если еще не расказывал как на Нюрбург ринг ездил)))) так что не думаю я что он тебе привезет))))) максимум мне)))))))) Арни, по соотношению цена/качество 10-ка мне больше 335хi подошла... Ни секунды не пожалел чтотне взял бмв))) надо конечно будет к весне ее до ума довести....подвесончик, родовые болячки и чвн ...но и сейчас очень радует, в первую очередь предсказуемостью, не надо воевать с машиной как на субе, тут она за тебя, вы на одной стороне и это чертовски приятно))) Не не рассказывал...:)))))))))))))) Так и я про это, что когда выбираешь 10-ку, смотришь на бмв, ауди и т.д...а когда выбирают эво 6-9 (условно) - то смотрят как правило на стиху, ибо мпс6 - это тоже уже не то...вот что я хотел сказать, что направление поменялось...уже не спорт, а комфорт и т.д...то что там инж. динамика есть - спорить даже не нужно...только не нужно забывать, что ММС нас с 1-го и до 9-го эво приучали к тому, что есть дорожные авто (ланцер, галант и т.д.) и есть адские эво...а тут появилась 10-ка и она не такой "спорт" как мы ожидали...вот поэтому и все разногласия...а еще к этому прибавляем то, что если 10-ки сделать конкурентными на трассе - понадобится ГОРАЗДО больше средств+начальная цена +25-30%...кто-то это понял, кто-то еще нет...ничего страшного на самом деле нет... |
|
|
2.9.2011, 6:43
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 501 Регистрация: 26.7.2009 Из: Пермь |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.5.2024, 4:13 |