Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

66 страниц V  « < 44 45 46 47 48 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
«Детские болезни» или врожденные неисправности Эво X
mormoncrew
сообщение 2.10.2011, 19:00
Сообщение #901


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(GTRnism0 @ 2.10.2011, 19:16) *
Мдееее! Хотел купить десятку,но после всего прочитанного,что то это желание пропало 8(

а что в ней такого то??? у всех машин есть болячки и косяки!!! нет идеальных машин к примеру даже сядь в Феррари 458 италия и посмотри вниз на ковровое покрытие пола и увидишь там косяки в исполнении, или у той же самой модели феррари из-за косяков загорался кузов! но при этом не говорят же что она говно, плохая и покупать меньше ее от этого не стали!

Скажу тебе как бывший владелец Десятки! Десятка отличный автомобиль и дарит много кайфа и удовольствия! а если ее еще и прошить так это становиться совсем другой автомобиль, а детские косяки можно устранить! если ты смотришь б/у то их уже могли устранить, если новую то на них уже многие болячки убрали
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GTRnism0
сообщение 2.10.2011, 19:41
Сообщение #902


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 30.4.2009
 



Да я понимаю,что у каждой модели есть свои недостатки,но блин не в таких же количествах 8( просто владел 9ткой на ЧВН и за 85т.км проблем с ней не знал,а после ГТР33 в 700 сил,так же откатал 45т.км и всё было гуд,а тут на стоковом или около стоковом авто и столько проблем ,даже растроился как то!

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 2.10.2011, 20:08
Сообщение #903


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(GTRnism0 @ 2.10.2011, 20:41) *
Да я понимаю,что у каждой модели есть свои недостатки,но блин не в таких же количествах 8( просто владел 9ткой на ЧВН и за 85т.км проблем с ней не знал,а после ГТР33 в 700 сил,так же откатал 45т.км и всё было гуд,а тут на стоковом или около стоковом авто и столько проблем ,даже растроился как то!

слушай здесь написано максимально возможные дефекты, тем более щас на новых они исправлены.

у брата 10 sst ничего из перечисленного выше не ломалось и не менялось вообще! ездит все гуд никаких проблем с машиной нет!
я ваще не знаю откуда этот список с миру по нитке собрали в реале он ездит и ни с одной проблеммой не сталкивался!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 2.10.2011, 20:12
Сообщение #904


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(GTRnism0 @ 2.10.2011, 20:41) *
Да я понимаю,что у каждой модели есть свои недостатки,но блин не в таких же количествах 8( просто владел 9ткой на ЧВН и за 85т.км проблем с ней не знал,а после ГТР33 в 700 сил,так же откатал 45т.км и всё было гуд,а тут на стоковом или около стоковом авто и столько проблем ,даже растроился как то!

Вов,помойму ты преувеличиваешь )
И всё не так с 10кой,как ты думаешь.
И вообще,чё у тебя с телефоном ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GTRnism0
сообщение 2.10.2011, 20:27
Сообщение #905


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 30.4.2009
 



Ну почему преувеличиваю,вон Илюхина машина до сих пор ездиет и всё с ней хорошо,да и в ГТРе всё было гуд,пока тута Атомики не залезли 8))))А телефон у меня в больнице украли 8(( Вот симку востанавить никак не могу 8(((
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tinker
сообщение 2.10.2011, 20:41
Сообщение #906


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 26.7.2009
Из: Пермь
 



Сделай все сервисные компании у диллера и замени ОБЯЗАТЕЛЬНО реле топливного насоса.
Желательно заменить шпонки в дифе ну или по факту уже ремонтировать если бахнет/не бахнет диф.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 2.10.2011, 20:54
Сообщение #907


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(GTRnism0 @ 2.10.2011, 21:27) *
Ну почему преувеличиваю,вон Илюхина машина до сих пор ездиет и всё с ней хорошо,да и в ГТРе всё было гуд,пока тута Атомики не залезли 8))))А телефон у меня в больнице украли 8(( Вот симку востанавить никак не могу 8(((

Да просто разные цели..всё с ними хорошо и с субами тоже. Все зависит от ручек,которые туда лезут и рулят ) Наберись или в личку.
Х - зорошая машина,котрую можно и поворачивать научить и еври-дей комфортно !
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 2.10.2011, 20:55
Сообщение #908


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(Tinker @ 2.10.2011, 21:41) *
Сделай все сервисные компании у диллера и замени ОБЯЗАТЕЛЬНО реле топливного насоса.
Желательно заменить шпонки в дифе ну или по факту уже ремонтировать если бахнет/не бахнет диф.

У рестайловых,уже с 10го года таких дефектов нет ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 2.10.2011, 21:28
Сообщение #909


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(GTRnism0 @ 2.10.2011, 19:16) *
Мдееее! Хотел купить десятку,но после всего прочитанного,что то это желание пропало 8(

Тут многие так писали...))

ЗЫ близкая и лучшая альтернатива только 35-й ГТР... Но цена= ЭвоХ*2
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 2.10.2011, 22:01
Сообщение #910


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Tinker @ 2.10.2011, 21:41) *
Сделай все сервисные компании у диллера и замени ОБЯЗАТЕЛЬНО реле топливного насоса.
Желательно заменить шпонки в дифе ну или по факту уже ремонтировать если бахнет/не бахнет диф.

че вы за бред пишете?
как будто evo 10 не машина а жигули какие то???

на кой хрен что то менять если все нормально работает и ездит?
откуда вы набрали этих косяков на страницу списком???
такое ощущение что со всей России у кого что ломалось когда либо собрали случаи и сюда написали как для всех машин подрят!!!
естесно человек смотрит на все это и офигевает!!!

еще раз повторяю у брата evo 10 sst 08 года и у него ничего не ломалось и не менялось вообще!!!
ездит каждый день на ней тока бензин наливает и масло меняет по плану!

еще раз я так понимаю что здесь написано на 1-й странице это рекомендации за чем стоит следить и на что стоит обратить внимание, НО НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ СРОЧНО БЕЖАТЬ МЕНЯТЬ после покупки новой машины!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DANGER
сообщение 2.10.2011, 22:05
Сообщение #911


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 646
Регистрация: 15.11.2009
Из: Москва, ВАО
 



Цитата(Антон Т. @ 2.10.2011, 23:01) *
че вы за бред пишете?
как будто evo 10 не машина а жигули какие то???

на кой хрен что то менять если все нормально работает и ездит?
откуда вы набрали этих косяков на страницу списком???
такое ощущение что со всей России у кого что ломалось когда либо собрали случаи и сюда написали как для всех машин подрят!!!
естесно человек смотрит на все это и офигевает!!!

еще раз повторяю у брата evo 10 sst 08 года и у него ничего не ломалось и не менялось вообще!!!
ездит каждый день на ней тока бензин наливает и масло меняет по плану!

еще раз я так понимаю что здесь написано на 1-й странице это рекомендации за чем стоит следить и на что стоит обратить внимание, НО НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ СРОЧНО БЕЖАТЬ МЕНЯТЬ после покупки новой машины!!!


+1. Купил, езжу и не парюсь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 2.10.2011, 22:14
Сообщение #912


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(DANGER @ 2.10.2011, 23:05) *
+1. Купил, езжу и не парюсь.

вот это правильно!
главное правило надо не забывать - не мешай машине ездить!

а кто тут пишет половина советчиков: срочно бегите, срочно меняйте - уверен у половины советчиков этой машины даже нет!

evo 10 - качественная надежная японская машина!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 2.10.2011, 22:48
Сообщение #913


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Если бы Эво не выдерживало обычной автомобильной эксплуатации местами чуть динамичней и быстрей, то грош ей цена была...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 2.10.2011, 22:59
Сообщение #914


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Bambino @ 2.10.2011, 23:48) *
то грош ей цена была...

а не 2 300 000 рублей)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 2.10.2011, 23:29
Сообщение #915


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(Антон Т. @ 2.10.2011, 23:59) *
а не 2 300 000 рублей)))

Да, за такую цену она могла бы выдерживать и поболее чем то что я выше описал, а так мы имеем список на первой странице...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 2.10.2011, 23:43
Сообщение #916


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(Bambino @ 3.10.2011, 0:29) *
Да, за такую цену она могла бы выдерживать и поболее чем то что я выше описал, а так мы имеем список на первой странице...

список бред этот
ничего такого не ломается - для всех машин подрят не применимо и уж тем болле все подрят из списка
что то бывает, но бывает с любой машиной и проблемы надо решать по мере их поступления если такие будут конечно
а не выставлять этот список как данность с чем придется смириться при покупке эво10 всем будующим владельцам
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 3.10.2011, 1:00
Сообщение #917


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(Антон Т. @ 3.10.2011, 0:43) *
список бред этот
ничего такого не ломается - для всех машин подрят не применимо и уж тем болле все подрят из списка
что то бывает, но бывает с любой машиной и проблемы надо решать по мере их поступления если такие будут конечно
а не выставлять этот список как данность с чем придется смириться при покупке эво10 всем будующим владельцам

ну зачем же! назову вполне реальные пункты!
1
2
4
5
6
7 зависит от эксплуатации
8 факт, сам с этим сталкивался, но это проблема скорее для уже не сток сцеплений! у меня на 2х диск керамике сток цилиндр прожил 10000км! итого он прожил около 33 000км
10. От эксплуатации зависит, у стока такого практически не бывает
14. Особенности панели, на обычных лансерах тоже самое. Панель на десятке состоит из большго колличества деталей! (или просто я все сверчки слышу)
15. К сожалению это условия российской реальности и реагентов зимних
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
reptile
сообщение 3.10.2011, 6:02
Сообщение #918


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 30.6.2011
Из: Нефтекамск
 



Цитата(mormoncrew @ 3.10.2011, 2:00) *
7 зависит от эксплуатации


По данному пункту : что значит агрессивная эксплуатация? Мне в салоне тоже сказали "агрессивная эксплуатация". Странно это : спортивный автомобиль на SST, я давлю - электроника думает-решает. Зачем выпускать спортивный авто и рекомендовать ездить неагрессивно. Идиотизм.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 3.10.2011, 8:58
Сообщение #919


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



У меня у машины пробег 18 тыщ и ничего кроме пунктов 4, 5 и 6 не было. Да, я заменил шатуны привинтивно, но я знаю машину, которая ездит при давлении 1,8 бара, а это примерно 400-420 сил и все хорошо. Там заменены только болты. Единственное что при таких показателях не живет это SST. Не помогают и усиленные комплекты ни на 500 ни на 650Нр.
Хотите ездить без проблем, покупайте на МКПП и НИЧЕГО С МАШИНОЙ НЕ ДЕЛАЙТЕ!!! При родных настройках и на родном железе машина проездит ОЧЕНЬ много. И гарантия будет работать. А когда руки свои куда не попадя совать, то и гарантия кончается и дилеры гамно и машина дохнет.
Мало 300 сил, купи ГТР, там 520. Мало 500, прошейся, будет 600-700, но тогда не плачь про гарантию и те же проблемы что и с эво.
Все равно мало? Иди застрелись. Так быстрее.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 3.10.2011, 9:09
Сообщение #920


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(ddv_spb @ 3.10.2011, 9:58) *
Мало 300 сил, купи ГТР, там 520. Мало 500, прошейся, будет 600-700, но тогда не плачь про гарантию и те же проблемы что и с эво.
Все равно мало? Иди застрелись. Так быстрее.

Полностью согласен с каждым словом! icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

66 страниц V  « < 44 45 46 47 48 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2.6.2024, 1:57
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда