Принимайте в семью, и помогите советом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Принимайте в семью, и помогите советом |
30.5.2013, 13:20
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 550 Регистрация: 16.8.2010 Из: 63 |
Если нет ланча, то так и стартуй. Если ручником машину не держать, откатишься назад и будет крепучий удар по трансмиссии. Я только так стартую. как он откатится назад? если у него сцепа уже схватывает и машина как бы пытается тронутся вперед. для этого ручник и поднимают что бы машина неуехала вперед. вот хорошо видно как эво 6 стартует с ручника https://www.youtube.com/watch?v=I_CCffkEzsI |
|
|
30.5.2013, 13:29
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.4.2013 |
|
|
|
4.6.2013, 11:15
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.12.2011 |
|
|
|
4.6.2013, 12:49
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 550 Регистрация: 16.8.2010 Из: 63 |
|
|
|
4.6.2013, 13:14
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.12.2011 |
|
|
|
4.6.2013, 22:54
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 550 Регистрация: 16.8.2010 Из: 63 |
отлично поживает , подвеску перетряхнул, кулер поменял,кастом пайпы сделали, маслокулер заменил, а то старый сопливил, а так все попрежнему, радует хорошо. а с заднем редуктором решил?, а то там была микро -трещина она сопливила при движении я ее затыкал сухой сваркой, но не помагло надо варить. И еще перед тем как ее отдать на мойке повредили провод соленойда управления наддувом и она дула 0,8 бар вместо 1,4 это решили? |
|
|
5.6.2013, 11:14
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 116 Регистрация: 8.10.2011 Из: Белгород |
как он откатится назад? если у него сцепа уже схватывает и машина как бы пытается тронутся вперед. для этого ручник и поднимают что бы машина неуехала вперед. вот хорошо видно как эво 6 стартует с ручника https://www.youtube.com/watch?v=I_CCffkEzsI т.е. стоять с полувыжатой педалью и буксовать сцеплением на 6-7 тыс оборотов? Мне проще перестраховаться, натянуть трансмиссию на ручнике и одновременно бросить педаль с пола вместе с ручником |
|
|
7.6.2013, 11:05
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 100 Регистрация: 28.2.2011 Из: Санкт-Петербург |
Помню как сел за эво тоже удивился педали сцепления. В самом начале она вообще без упора немного болтается, и половина еще пустое нажатие... Ну я его и выжимаю на 1/3 при переключениях. Было бы хуже и сложнее выжимать его полностью для переключения... :)
По поводу ГРМ и роликов. Тут была тема я по ней сверял и заказывал ролики, ремни... Я поменял и то что меняют и то что необязательно... + я еще насос охлаждающей жидкости менял и еще какой-то ролик генератора был тысяч за 5-7 Так случилось, что на экзисте я заказал оригинальный ремень ГРМ Mitsubishi, а пришел в итоге Gates :) Ну он вроде действительно идет официальной запчастью с наклейкой нужной на коробке, но Gates :) Недавно смотрел на него. Вроде все ок. Так что я подопытный с ремнем Gates могу быть, как порвется сообщу Вам всем :) Ттт. |
|
|
7.6.2013, 11:44
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.12.2011 |
хорошо. а с заднем редуктором решил?, а то там была микро -трещина она сопливила при движении я ее затыкал сухой сваркой, но не помагло надо варить. И еще перед тем как ее отдать на мойке повредили провод соленойда управления наддувом и она дула 0,8 бар вместо 1,4 это решили? да, все хорошо! |
|
|
7.6.2013, 12:06
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
7.6.2013, 17:58
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.4.2013 |
Спасибо всем большое:) может кто нибудь напишет номер кузова от 9ки, или даст номер диска сцепления, и выжимного от 9ки?)
|
|
|
7.6.2013, 19:00
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
8.6.2013, 0:04
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 550 Регистрация: 16.8.2010 Из: 63 |
Спасибо всем большое:) может кто нибудь напишет номер кузова от 9ки, или даст номер диска сцепления, и выжимного от 9ки?) спроси в личке у / Maxel / он все ответит и пришлет . http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showuser=152 |
|
|
8.6.2013, 11:26
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Спасибо всем большое:) может кто нибудь напишет номер кузова от 9ки, или даст номер диска сцепления, и выжимного от 9ки?) Тут есть все номера http://omsport.ru/category/344/ |
|
|
26.7.2013, 0:17
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Жалко человека, который взял у тебя Эвика... Зря, он все по делу написал. Ломка от кривых рук или ног, а по назначению с правильным подходом держит все. Ездил и с драгами, и сраками, и на однодисковых керамиках, и вокруг клумб... Не сломал ни разу ничего. Да и после никто не жаловался. Может потому, что всегда все стояло новое или живое, а менялось по регламенту, а не максимальному износу? Одна машина которая не совсем соответствовала и потом действительно были замены, это машина Олега Ремуса после меня. Но тут есть оправдание.)) до меня ездил Ян, потом Кулешман, а у меня это был первый эвик. И даже таких 80-90тыс он пережил без проблем вообще. Я честно с тех пор, помогаю Олегу как могу)), хотя не одного дурного слова обо мне он тут не написал. Завязывайте с советскими газетами по утрам, честно. |
|
|
27.7.2013, 0:28
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
Эвовод как успехи? собрал?)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 3:20 |