Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO 8, замер
JekkaDC5
сообщение 4.11.2009, 23:44
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 419
Регистрация: 17.12.2008
Из: Москва
 



пока не буду торопить события! так как машина работает как часы, тфу,тфу,тфу
хочу услышать еще мнения других гуру настройщиков
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Felix
сообщение 4.11.2009, 23:45
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1703
Регистрация: 18.4.2007
Из: москва
 



Цитата(Yaro @ 4.11.2009, 23:43) *
А сколько она у тебя выдавала ?


а я как все поставил. так Жене и продал..руик не доходили все доделать..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Felix
сообщение 4.11.2009, 23:46
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1703
Регистрация: 18.4.2007
Из: москва
 



ооо..ГУРУ БИГГИ зашел))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 4.11.2009, 23:47
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



Цитата(Felix @ 5.11.2009, 0:33) *
когда ставили валы, я просил углы ароде 0,13 и 0,14(не понмю точно)


поясни, что это за циферки?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ZubiliST
сообщение 4.11.2009, 23:48
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 267
Регистрация: 27.11.2008
Из: Москва
 



Цитата(Biggy @ 4.11.2009, 23:47) *
поясни, что это за циферки?

зазоры


но вот мне помнится, что циферки другие были icon_redface.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
JekkaDC5
сообщение 4.11.2009, 23:50
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 419
Регистрация: 17.12.2008
Из: Москва
 



К Ване и Лехе вопросов не возникает, т.к. это было давно и они не обязаны эти моменты помнить.
это настоено безопасна, но при поднятии давляка дальше не прет мощя
на счет подвигать валы, я побоялся после слов, а вдруг! деньги не проблема была в тот момент, если бы мне сказали, не вопрос подвигаем, а не стали рассказывать те слова в которых я посомневался
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 5.11.2009, 0:00
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



Цитата(ZubiliST @ 5.11.2009, 0:48) *
зазоры


но вот мне помнится, что циферки другие были icon_redface.gif


то есть валы на мех толкателях стоят? и вообще зазоры зазорами, а вопрос был про углы.

вообще нафик 272 джуны на 9й турбе???

Сообщение отредактировал Biggy - 5.11.2009, 0:03
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
JekkaDC5
сообщение 5.11.2009, 0:03
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 419
Регистрация: 17.12.2008
Из: Москва
 



я х.з., поэтому наверно либо сток, либо 264
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ben iz chicago
сообщение 5.11.2009, 0:34
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 552
Регистрация: 11.11.2008
Из: москва
 



Цитата(JekkaDC5 @ 4.11.2009, 23:50) *
К Ване и Лехе вопросов не возникает, т.к. это было давно и они не обязаны эти моменты помнить.
это настоено безопасна, но при поднятии давляка дальше не прет мощя
на счет подвигать валы, я побоялся после слов, а вдруг! деньги не проблема была в тот момент, если бы мне сказали, не вопрос подвигаем, а не стали рассказывать те слова в которых я посомневался


Как я тебя понимаю, у меня такае-же ху......ня, мало кто может настроить мой а-м , один (далб....еб-замкажыш) кот. в томместесидит Убил мне мотор ,теперь оч. критично отношусь к настройщикам и также плачу деньги за попытки настроить свой авто , и до сих пот не получил приятного результата .
Уже подумываю на ЭВО пересаживаться.....при условии, что машиной оч. доволен.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
JekkaDC5
сообщение 5.11.2009, 0:47
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 419
Регистрация: 17.12.2008
Из: Москва
 



учитывая горький опыт человеческой ошибки, не хочется наступать на грабли 3ий раз и вкладывать серьезные суммы расплачиваясь за чужие ошибки
знаю, что тюнинг это фортуна и гарантий никто не дает, но есть люди в этом мире которые могут максимум сделать так, что ты будешь счастлив
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
gral
сообщение 5.11.2009, 9:12
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 460
Регистрация: 5.2.2007
Из: Москва
 



Цитата(JekkaDC5 @ 4.11.2009, 23:32) *
я никого не виню! я хочу понять
машина в отличном состоянии
валы ставил Леха который у Вани работает, просто я им звонил и естественно они не вспомнят по каким углам они стаили, вероятней всего по нулям!
на счет подвигать валы, все сошлось на то что это будет стоить дорого, после чего я сделав определенный вывод не стал это мутить, после слов, а в друг бахнет, понял что лучше оставить как есть, не было уверенности в дальнейшей работе
а работает ровно, без детонаций, машину настраивали на стенде, потом на дороге, детонаций не было
так как крутится машина, говорит о высоких валах, едит на верхах

Жень, где она на верхах едет то?)) Если у тебя есть сомнения по поводу настройщика - посмотри мой резалт на 1,1 бара! Затык у тебя исключительно в железе. Думаю, ты и сам понимаешь что лучший вариант это когда и собирают и настраивают в одном месте. Это как строительство дома. Когда он строится сначала одной бригадой а потом другой стрелки переводятся много раз. Я тебя ни к чему не призываю, просто спокойно подумай.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Konstantyn-r
сообщение 5.11.2009, 10:00
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 403
Регистрация: 19.3.2009
Из: Москоу сити
 



Женя, тебе сейчас надо не тратить лишних денег, а хорошо подумать.
Вот смотри график на 1й странице:
ситуация как у тебя - при ЛЮБОМ давлении от 1,1 до 1,6 или даже 1,7 мощность после 5500об абсолютно одинакова.
http://www.tuningevo.club/newforum/index.php...=18453&st=0
травил байпас, поменяли на рс железный, толку на 10 лошадей прибавилось и все...
Валы 264, мивек, обдвигались во все стороны - толку не поменялось...

Мой тебе искренний совет - меняй нах турбину, чтобы уж наверняка. На Томей или фпгрин. Там уж 450 в любом случае будет, а то так ты кучу бабла сейчас потратишь на всякие перенастройки, оппресовки и прочее ковыряние с железом и "нароешь" еще допустим сил 30....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
gral
сообщение 5.11.2009, 10:23
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 460
Регистрация: 5.2.2007
Из: Москва
 



Кстати, Жень, "яйца" сток?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SHOGUN
сообщение 5.11.2009, 13:00
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2360
Регистрация: 23.11.2008
Из: Москва, Восток, Перово
 



у меня есть подозрение, что 272 валы на 9-й турбе не особо дружат, стоковые валы лучше трудятся с данной турбой, реально надо брать турбу посерьёзнее, я сам на следующее лето либо ХКС либо гарет прикручу и тогда уже результат будет нормальный, а для зимы и этого заглаза.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
JekkaDC5
сообщение 5.11.2009, 16:01
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 419
Регистрация: 17.12.2008
Из: Москва
 



яйца сток!
я еще раз повторяю, что никого не виню, просто хочу разобраться и сделать все по уму!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
gral
сообщение 5.11.2009, 16:03
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 460
Регистрация: 5.2.2007
Из: Москва
 



Про валы тебе мы с самого начала говорили
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
JekkaDC5
сообщение 5.11.2009, 16:06
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 419
Регистрация: 17.12.2008
Из: Москва
 



я про это помню, вопрос обсуждается в том, чтобы подвигать валы, до этого не дошли, может и к лучшему
просто я не могу понять, у других 272 валы со сток 8,9 турбой под 380-400 снимают, а тут вот затык
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Konstantyn-r
сообщение 5.11.2009, 16:29
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 403
Регистрация: 19.3.2009
Из: Москоу сити
 



264е валы мивек, 9я турба. Тож в 360 уперлись и не лошадью больше. Яйца сток. Есть предположение что сток яйца душат, от того затык на выходе и лишь воздух греет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Felix
сообщение 5.11.2009, 16:31
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1703
Регистрация: 18.4.2007
Из: москва
 



Цитата(SHOGUN @ 5.11.2009, 13:00) *
у меня есть подозрение, что 272 валы на 9-й турбе не особо дружат, стоковые валы лучше трудятся с данной турбой, реально надо брать турбу посерьёзнее, я сам на следующее лето либо ХКС либо гарет прикручу и тогда уже результат будет нормальный, а для зимы и этого заглаза.


Виталь, тогда надо ковку, тчобы дуть в машину нормально. а не на сток дуть 1.6 wacko.gif

Сообщение отредактировал Felix - 5.11.2009, 16:32
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Felix
сообщение 5.11.2009, 16:37
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1703
Регистрация: 18.4.2007
Из: москва
 



Цитата(Biggy @ 5.11.2009, 0:00) *
то есть валы на мех толкателях стоят? и вообще зазоры зазорами, а вопрос был про углы.

вообще нафик 272 джуны на 9й турбе???


валы без мех толкателей!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 9.5.2024, 16:20
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда