Замер EVO7 major, в evotrack |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Замер EVO7 major, в evotrack |
 30.9.2009, 23:10
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Заблокированные Сообщений: 1912 Регистрация: 27.12.2005  |
итак EVO7 Япа (стаж2, турбина эво9, валы 272 М2).
Итак замер: буст 1.5, бензин 98 ТНК.   Итог: 411.3 Hp, 578 Nm.  От имени Ромы (major), скажу огромное спасибо Евгению Альпинскому за настройку! Результат отличный! |
 |
 
|
|
1.10.2009, 0:29
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
Акуенно!
Ушел топиться |
|
|
|
|
1.10.2009, 0:31
Сообщение
#3
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1161 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва ЮЗАО |
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 1.10.2009, 1:29)  Акуенно! Ушел топиться кто настраивал тебе ? ну колись уже |
|
|
|
|
1.10.2009, 8:37
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
И эти люди удивляются,что я говорю что мои 285 пони не едут по сравнению с ними
 З.Ы.А так тут тоже поздравляю:) |
|
|
|
|
1.10.2009, 12:16
Сообщение
#5
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 27.2.2009 Из: Москва |
Ромкин Эво очень крутой! Впечатляет...
|
|
|
|
|
1.10.2009, 12:31
Сообщение
#6
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
А замер один был? интересно глянуть последующие замеры...
|
|
|
|
|
1.10.2009, 12:32
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1912 Регистрация: 27.12.2005 |
Цитата(Имм @ 1.10.2009, 13:31) А замер один был? интересно глянуть последующие замеры... Делали по 2 замера! У Романа 411 сил, 2 замер почемуто 401 сила! |
|
|
|
|
1.10.2009, 12:43
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
аааа....вон оно че....первый замер, железо в машине прохолодное было, у меня на первом замере показало 411 сил тоже...и все последующие были с уменьшением по 10-5 сил...надо было раз 5 подряд ее мерять, и тогда уже выводить среднюю статистику...
но все равно, это отличный результат... |
|
|
|
|
1.10.2009, 12:44
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1912 Регистрация: 27.12.2005 |
Цитата(Имм @ 1.10.2009, 13:43) аааа....вон оно че....первый замер, железо в машине прохолодное было, у меня на первом замере показало 411 сил тоже...и все последующие были с уменьшением по 10-5 сил...надо было раз 5 подряд ее мерять, и тогда уже выводить среднюю статистику... но все равно, это отличный результат... Я приехал, горячим, и сразу на стенд первый заехал, на моей 2 замера подряд разница 0.5 сил |
|
|
|
|
1.10.2009, 12:48
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
тогда незнаю, но на моей с кажыдм замером были потери...может углы откатывало...хз...
|
|
|
|
|
1.10.2009, 12:52
Сообщение
#11
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
Цитата(Имм @ 1.10.2009, 13:48) тогда незнаю, но на моей с кажыдм замером были потери...может углы откатывало...хз... все правильно.Откат по кнокам. на ходу такого не будет.Проблема в меньшем обдуве машины на стенде по сравнению с реальными условиями. |
|
|
|
|
1.10.2009, 13:14
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
Цитата(Alpinsky @ 1.10.2009, 13:52) все правильно.Откат по кнокам. на ходу такого не будет.Проблема в меньшем обдуве машины на стенде по сравнению с реальными условиями. вопрос, стучащие гидрики могут быть причиной отката углов? просто мою машинку мерили спринтом на дороге, там достаточный обдув....хоть и в жару +40 )))) |
|
|
|
|
1.10.2009, 13:44
Сообщение
#13
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
Цитата(Имм @ 1.10.2009, 14:14) вопрос, стучащие гидрики могут быть причиной отката углов? просто мою машинку мерили спринтом на дороге, там достаточный обдув....хоть и в жару +40 )))) стучащие гидрики оскорее всего следствие низкого давления масла поменять гидрики - час работы |
|
|
|
|
1.10.2009, 15:14
Сообщение
#14
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 125 Регистрация: 17.2.2006 Из: 26 Rus |
Цитата(Alpinsky @ 1.10.2009, 14:44) стучащие гидрики оскорее всего следствие низкого давления масла поменять гидрики - час работы Стучащий гидрик как критичен для мощности ? |
|
|
|
|
1.10.2009, 17:44
Сообщение
#15
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
Цитата(ADVAN @ 1.10.2009, 13:32) Делали по 2 замера! У Романа 411 сил, 2 замер почемуто 401 сила! Резалт - вышак! Поршневая сток? Бошка на стандартных болтах? давляк 1.5 до отсечки держит? .. сколько редлайн? |
|
|
|
|
1.10.2009, 18:09
Сообщение
#16
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 333 Регистрация: 8.6.2008 Из: 40 rus |
ДАААА! Круто! теперь я понимаю почему ты ее боишься!
|
|
|
|
|
1.10.2009, 18:16
Сообщение
#17
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 328 Регистрация: 19.1.2009 Из: Москва |
Цитата(zver @ 1.10.2009, 18:44) Резалт - вышак! Поршневая сток? Бошка на стандартных болтах? давляк 1.5 до отсечки держит? .. сколько редлайн? +1, тоже интересно на счет поршневой и отсечки. Еще вопрос, балансвалы удалены или нет? |
|
|
|
|
1.10.2009, 20:09
Сообщение
#18
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
Цитата(mazdaspeed(rpd) @ 1.10.2009, 19:16) +1, тоже интересно на счет поршневой и отсечки. Еще вопрос, балансвалы удалены или нет? Поршневая пока сток,насколько мне известно. Девятая турбина на валах к отсечке просто обязана сдуваться,чем лучше мотор - тем сильнее сдувание. Где-то до 1,35 скорее всего. |
|
|
|
|
2.10.2009, 1:28
Сообщение
#19
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Alpinsky @ 1.10.2009, 13:52) все правильно.Откат по кнокам. на ходу такого не будет.Проблема в меньшем обдуве машины на стенде по сравнению с реальными условиями. На стенде отката меньше чем на дороге |
|
|
|
|
3.10.2009, 6:53
Сообщение
#20
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
Хороший график! Мивека я так понимаю нету?! Тачки без мивека жгут! ;)
Цитата(Имм @ 1.10.2009, 14:14) вопрос, стучащие гидрики могут быть причиной отката углов? Могут. Как любой фазовый шум из ГБЦ. (cвязанный с угловым положением РВ). |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 2:51 |
