гарячка на gtx3076r, tial vs twinscroll |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
гарячка на gtx3076r, tial vs twinscroll |
28.8.2012, 15:10
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
Имеем - турба gtx3076r + 0.63 хаузинг и коллектор AMS. Дует это всё после 4200.
Задача - получить более ранний спул Варианты - замена горячки на tial или twinscroll Какая горячка обеспечит самый ранний спул? |
|
|
28.8.2012, 15:45
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
|
|
|
28.8.2012, 15:59
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 30.12.2010 Из: Артём |
Имеем - турба gtx3076r + 0.63 хаузинг и коллектор AMS. Дует это всё после 4200. Задача - получить более ранний спул Варианты - замена горячки на tial или twinscroll Какая горячка обеспечит самый ранний спул? таксист- с какого города послание?, интересно настройка на родном мозге?, самая маленькая жопка обеспечит раний спул... про конфиг распиши валики какие и т.д. |
|
|
28.8.2012, 17:28
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
без всяких имхо. Только твинскрол.
|
|
|
30.8.2012, 21:55
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
таксист- с какого города послание?, интересно настройка на родном мозге?, самая маленькая жопка обеспечит раний спул... про конфиг распиши валики какие и т.д. Одесса. вот короткий спек лист -Turbo — Garret GTX3076R A/R .63 -Kоллектор — AMS -Bестгейт — Tial 38mm -Blow-Off Vave — HKS SSQV -Downpipe, outlet — AMS -Catback — Blitz Nur Spec R -Валы — Kelford 272 -Пружинки, тарелки — Brian Crower -Hулевик — Perrin -Верхний пайпинг — HKS+AMS -Intercooler — AMS Performance -Tрубки кулера — Samco RalliArt+AMS -Tрубки радиатора — Samco Sport -Настройка сток ECU — ButcherDSM Xtreme Garage Odessa -Соленоид — GrimmSpeed -Форсунки — РТЕ 1200сс -Топливный насос — Wallbro 255 л/ч. -Масло уловитель — CUSCO -Cцепа — Exedy HD 2х диск керамика -Kоробка — 5ти ступ Evo VIII -Бушинги в кпп — AMS |
|
|
31.8.2012, 3:14
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
Одесса. вот короткий спек лист -Turbo — Garret GTX3076R A/R .63 -Kоллектор — AMS -Bестгейт — Tial 38mm -Blow-Off Vave — HKS SSQV -Downpipe, outlet — AMS -Catback — Blitz Nur Spec R -Валы — Kelford 272 -Пружинки, тарелки — Brian Crower -Hулевик — Perrin -Верхний пайпинг — HKS+AMS -Intercooler — AMS Performance -Tрубки кулера — Samco RalliArt+AMS -Tрубки радиатора — Samco Sport -Настройка сток ECU — ButcherDSM Xtreme Garage Odessa -Соленоид — GrimmSpeed -Форсунки — РТЕ 1200сс -Топливный насос — Wallbro 255 л/ч. -Масло уловитель — CUSCO -Cцепа — Exedy HD 2х диск керамика -Kоробка — 5ти ступ Evo VIII -Бушинги в кпп — AMS для сравнения у меня на 3076р, амс коллекторе с валами как у тебя на тиале c эйром горячки 86 и гейтом как у тебя на 2,2 моторе на сток мозгу, на 3800 рпм почти дует бар а на 4100-200 1,6 что максимум моей настройки Сообщение отредактировал Чкалов - 31.8.2012, 3:15 |
|
|
31.8.2012, 4:59
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
для сравнения у меня на 3076р, амс коллекторе с валами как у тебя на тиале c эйром горячки 86 и гейтом как у тебя на 2,2 моторе на сток мозгу, на 3800 рпм почти дует бар а на 4100-200 1,6 что максимум моей настройки очень поздно как то... нада разбираться почему так. http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...st&p=528882 |
|
|
31.8.2012, 5:27
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
очень поздно как то... нада разбираться почему так. http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...st&p=528882 у тебя такая же турбина стояла? |
|
|
31.8.2012, 7:59
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
31.8.2012, 9:23
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Только твинскролл!
|
|
|
31.8.2012, 12:08
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
очень поздно как то... нада разбираться почему так. http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...st&p=528882 у тебя на т3? |
|
|
31.8.2012, 15:40
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
31.8.2012, 19:06
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
31.8.2012, 20:52
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
ну ясен хер у меня позже дует против твинскорола
|
|
|
1.9.2012, 3:11
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
1.9.2012, 18:54
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
очень поздно как то... нада разбираться почему так. http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...st&p=528882 а какие причины могут быть? я подумываю что пайпинг верхний сильно душит т.к. он сток. а так хз чего так поздно дует. с соленоида шланг снимали, спул не поднялся. |
|
|
1.9.2012, 18:56
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 5.10.2011 Из: Одесса |
для сравнения у меня на 3076р, амс коллекторе с валами как у тебя на тиале c эйром горячки 86 и гейтом как у тебя на 2,2 моторе на сток мозгу, на 3800 рпм почти дует бар а на 4100-200 1,6 что максимум моей настройки может строкер так повлиял на спул? он вроде как на 500 оборотов его двигает. у меня ж низ сток и голова не пиленая |
|
|
2.9.2012, 3:17
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
3.9.2012, 14:57
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
вернулся из Днепропетровска, где настраивал 2.3л Эво8 на 100мм коленвале и 3076гтикс на Т4 Фулл-рэйс. На 4000 на 3-й передаче смог получить любой буст, бар на пружине около 3500об/мин. Буст ограничили на 1.6 бар, т.к момента снизу оч много, машина буксует 1 и 2 передачу, на третьей еще продолжает подбуксовывать)). По загрузке форс, ускорению в машине точно есть 460-480 колесных.
|
|
|
3.9.2012, 15:26
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
вернулся из Днепропетровска, где настраивал 2.3л Эво8 на 100мм коленвале и 3076гтикс на Т4 Фулл-рэйс. На 4000 на 3-й передаче смог получить любой буст, бар на пружине около 3500об/мин. Буст ограничили на 1.6 бар, т.к момента снизу оч много, машина буксует 1 и 2 передачу, на третьей еще продолжает подбуксовывать)). По загрузке форс, ускорению в машине точно есть 460-480 колесных. Какая загрузка была? У меня литрухи кончились, загрузка была 98-100% при семси 10.8 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 23:03 |