Все мифы о 9ой турбине Опции

[3S-GE]

Фет кстати 450 с мотора снял, на длинном шатуне и 280ых валах...

[3S-GE]

Тогда и 350 вхп с 9й турбины было читерством.
О чем можно говорить, когда нет результатов на тме турбине, близких к 9й?

Ну это у вас там читтерство, я не по этой теме, всегда настраиваю как для себя.
И что 9 ая турба кончала сток форсы, что 6ая.
Смесь та-же самая, буст +-0.1

[BedRock]

Фет кстати 450 с мотора снял, на длинном шатуне и 280ых валах...

Видимо все эти спеки + хорошо пиленная бошка дали хороший результат, Фет сам написал:

"Под рукой была 15я, я ее прикрутил и поехал заодно сравнить с предыдущим своим 2.0 мотором.
2.0 vs 2.0LR. Вышло 510Нм/390лс(на 98 2.0) VS 516Нм vs 403 (на 95 2.0LR).
Переставил 15ю на Галант, там 407 на 98м. Сказали - это гибрид)) "

Те на обычном 2.0 таки за 400лс не вышел)

[johnny87]

Фет кстати 450 с мотора снял, на длинном шатуне и 280ых валах...

С такими потерями у нас за 500 будет.
Давайте объективно.

[3S-GE]

С такими потерями у нас за 500 будет.
Давайте объективно.

Цифра не столь важна.
Хоть 800.
Суть в том, что результат одинаковый.

[johnny87]

Необъективно. Нет 370-380 на тме турбине. Это факт!
На 300 вхп тоже одинаково и что?

[stall]

Необъективно. Нет 370-380 на тме турбине. Это факт!
На 300 вхп тоже одинаково и что?

Может просто потому что тме турба не так популярна ?

Как и 5-6 впринципе, на западе.

[3S-GE]

Необъективно. Нет 370-380 на тме турбине. Это факт!
На 300 вхп тоже одинаково и что?

Нет и невозможно разные вещи, у 6ки точно такие же колеса как у 9ки...
при чем тут 300вхп?

[3S-GE]

Может просто потому что тме турба не так популярна ?

Как и 5-6 впринципе, на западе.

Да, там популярно сразу ставить 9ую)

[Atom]

А тем временем еще в 2008году 9-ки ехали на 360лс с маховика на квотере низкие 12с, так и сейчас на 380 колесных низкие 12сек

[stall]

Да, там популярно сразу ставить 9ую)

Просто по тому что на 8-ке стоит уг 9.8
Дилерские насколько я помню были только 8-9 поэтому многие 6-ку , в западной части, в глаза и не видели
и не знали о существовании её турбины равной по спекам 9-й ,
а если и знали то ставить что -либо с ,заведомо худшего, предыдущего поколения -моветон.

[johnny87]

Может просто потому что тме турба не так популярна ?

Как и 5-6 впринципе, на западе.

Да, там популярно сразу ставить 9ую)

Потому что можно купить новую(свежую) и без проблем с горячкой (калиткой)

А тем временем еще в 2008году 9-ки ехали на 360лс с маховика на квотере низкие 12с, так и сейчас на 380 колесных низкие 12сек

Ну не заливай. Из 12 едут. В питере точно. Да и ты ехал

[johnny87]

Просто по тому что на 8-ке стоит уг 9.8
Дилерские насколько я помню были только 8-9 поэтому многие 6-ку , в западной части, в глаза и не видели
и не знали о существовании её турбины равной по спекам 9-й ,
а если и знали то ставить что -либо с ,заведомо худшего, предыдущего поколения -моветон.

Тоже соглашусь.

[AIK]

Меня больше всего умиляет, что у этой дискуссии нет основания для дискуссии. Турба 6 или турба 8 с жопой 10.5 это экзотический продукт на европейской территроии РФ. По-этому и нет достаточной базы для сравнения результатов.
Турба восемь сама по себе это провал.
Когда речь идет о рекордных конфигах (370-380 вхп на98) то там столько врыто уже в машину, что стоимость стоктурбо вообще не заметна.

[Atom]

Ну не заливай. Из 12 едут. В питере точно. Да и ты ехал

Это было давно и все об этом забыли уже))) Я о другом...
Из 12 едут единицы на сток-турбе, если вспомнить времена когда мегион момо на эво катались и их времена в тушино было именно низкие 12с, и сейчас что происходит силы возросли, а время не улучшилось
Если считать пропорционально прибавке в лс то машины с 370-380 вхп должны валить низкие 11сек, на деле все грустно
Есть несколько вариантов, люди стали настолько рукажопами что не могут реализовать возможности авто)))), и вариант по моему мнению более реалистичным что намеренные силы не соответствуют реалиям!

[BedRock]

Это было давно и все об этом забыли уже))) Я о другом...
Из 12 едут единицы на сток-турбе, если вспомнить времена когда мегион момо на эво катались и их времена в тушино было именно низкие 12с, и сейчас что происходит силы возросли, а время не улучшилось
Если считать пропорционально прибавке в лс то машины с 370-380 вхп должны валить низкие 11сек, на деле все грустно
Есть несколько вариантов, люди стали настолько рукажопами что не могут реализовать возможности авто)))), и вариант по моему мнению более реалистичным что намеренные силы не соответствуют реалиям!

Тогда надо смотреть 100-200км/ч )))

[BedRock]

Необъективно. Нет 370-380 на тме турбине. Это факт!
На 300 вхп тоже одинаково и что?

Одну яповскую на 370 видел http://www.motorsportsinjapan.com/2013/11/my-new-turbo.html
Правда там наоборот, на 6rs сняли больше, чем на тме

[вася ёпрст]

черным по белому...
хаузинг невлияет, турбина более ранняя...
Нет, у вас все наоборот.
хаузинг влияет, турбины более поздняя

Вы похоже даже не понимаете прочитанного! ))
Для вас фраза "влияет незначительно" означает не влияет вообще?
Спорить тут бесполезно, для вас 2+2х2=8, потому что вам так нравится. ))

[stall]

Вы похоже даже не понимаете прочитанного! ))
Для вас фраза "влияет незначительно" означает не влияет вообще?
Спорить тут бесполезно, для вас 2+2х2=8, потому что вам так нравится. ))

Зачем грубить?

Я, например, тоже особо не понял смысла ваших сообщений.

Кроме " 9-я лучше и все тут " ничего по факту не сказано.

Ну больше у нее АР и что?

Просто попытка избежать сурджа, причем MHI этого не отрицает.

з.ы. есть обе турбины , буквально сейчас крутил их в руках, отличий кроме, как в холодном хаузинге и немного другой горячке с иной калиткой - не нашел.

[вася ёпрст]

Зачем грубить?

Я, например, тоже особо не понял смысла ваших сообщений.

Кроме " 9-я лучше и все тут " ничего по факту не сказано.

Ну больше у нее АР и что?

Просто попытка избежать сурджа, причем MHI этого не отрицает.

з.ы. есть обе турбины , буквально сейчас крутил их в руках, отличий кроме, как в холодном хаузинге и немного другой горячке с иной калиткой - не нашел.

То есть в моих постах вы находите "грубость" а в других нет?
Меня вообще умиляют посты и темы в которых "многа букав" всякой чуши, причём воспринимаются они обычными читателями за правду, и идёт бессмысленное обсуждение, а когда кто-то пытается вывести тему на "чистую воду", то надо заткнуться и согласиться а то нахрен забаним.
По теме, нужно разбираться в турбинах в целом а уж потом доказывать что конкретный экземпляр лучше\хуже другого.
Да мне в принципе до лампочки понял кто что или нет, я уверен что кому надо уже всё поняли.
Вам прям жёванной морковкой в рот плюнуть надо, если вы не понимаете что "ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ, компрессор с бОльшим A/R будет более "мощным", и более "поздним"."
Короче тема - шлак, повторю "9ая турба (TD05HR-16G6C-10.5T) хоть и на чуть-чуть, но "мощнее" ЛЮБЫХ турб 1-9 эво", и писать ерунду в виде собственных доводов и мыслей, выдавая их за доказательство обратного, как минимум глупо!
Всем мир :-)