1400 BHP Evo8 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
1400 BHP Evo8 |
19.12.2009, 17:55
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1912 Регистрация: 27.12.2005 |
|
|
|
19.12.2009, 19:08
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2175 Регистрация: 21.11.2008 Из: Йошкар-Ола |
Быстрый монстр))) И ничего лишнего!!!
Есть ссылка на спеки? Сколько едет? |
|
|
19.12.2009, 19:14
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
От эво одно название и силуэт остались?:)
|
|
|
19.12.2009, 19:17
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3543 Регистрация: 9.10.2007 Из: Пенза |
|
|
|
19.12.2009, 19:36
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 187 Регистрация: 22.9.2008 |
Сколько расход по городу?)
|
|
|
19.12.2009, 21:40
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
о...уеть
|
|
|
19.12.2009, 22:09
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 8.8.2009 Из: Красноярск |
нормально должен ехать
|
|
|
19.12.2009, 22:31
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 212 Регистрация: 25.2.2009 Из: SPb |
ппц.........жесть какая-то
Лютая тачка |
|
|
19.12.2009, 23:10
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
24.12.2009, 22:00
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
без слов
|
|
|
25.12.2009, 0:04
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.12.2009, 0:09
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
|
|
|
25.12.2009, 0:12
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.12.2009, 0:16
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
|
|
|
25.12.2009, 0:17
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
Ты мар мне отложил ???????
|
|
|
25.12.2009, 0:28
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.12.2009, 0:52
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
|
|
|
29.1.2010, 17:32
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 17.10.2009 Из: Moskau |
Снаряд от Магнуса!
Mitusbishi Evolution 8 Body + Chassis + Drivetrain AWD 25.1E Full tube chassis Carbon Fiber 1 piece front end Carbon Doors and trunk lid Carbon shifter Carbon steering wheel Carbon pedals JR motorsports custom Full Sequential Transmission, paddle shifted or gear shifted Tilton Clutch Driveshaft Shop Axles Magnus Custom Fabricated Chrome moly Sheetmetal Ford 9” rear housing modified for IRS rear suspension Custom Aluminum hub carriers Full Carbon on Carbon brakes Exe-TC custom coilover adjustable damping system Motec suspension travel sensors on all 4 corners AP onboard air-jack system Simpson parachute Extinguisher system MH Drag tires Engine Magnus Motorsports 2.0L Hard block 1400hp spec crate motor for methanol JR motorsports CNC cylinder head, modified for hardblock use, Magnus valve train. JR motorsports Camshafts Magnus billet connecting rods Magnus Lightweight billet crankshaft/ with ####### oil holes Magnus High compression piston by ROSS racing Magnus modified oil pump Magnus Race Dual Rail sheetmetal intake manifold w 100mm TB Garret GT turbo Primary Designs Inconel header TiAL BOV TiAL wastegate All fasteners used are Titanium Adel Wiggins quick release clamps used throughout Fuel, Ignition, & Engine Management 8 x 2200 cc Fuel injectors Aeromotive mechanical fuel pump with Magnus mechanical Fuel pump drive Aeromotive regulator Motec M880 engine management, mapped by Magnus on engine dyno in UK Motec ignition box Motec Dash MSD Race coils MSD wires DC electronics custom Mil spec wiring loom |
|
|
2.2.2010, 16:53
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2473 Регистрация: 20.11.2008 Из: Краснодар |
А сколько эта РАКЕТА едет? Есть инфа?
|
|
|
2.2.2010, 17:24
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1161 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва ЮЗАО |
А сколько эта РАКЕТА едет? Есть инфа? ну судя по тому, что эклипс с этим мотором ехал 6,83 с выходом в 199милвчас, то этот должен ехать не хуже, ибо он легче, еклипс то был на кузове, а это чудо на пространственной раме Сообщение отредактировал StanRS - 2.2.2010, 17:30 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 22:26 |