Масло в задний редуктор, проблема Опции

[igor82]

Сток блока, родная в чугуне будет щелкать, если преднатяг больше 2ух выставлять.
Но и проживет недолго. Она с завода идет с преднатягом 0, вообще свободная, должна быть тишина.
В общем, в городе преднатяг не особо нужен, если катать покатухи - желательно. Конечно от задач пользователей.
Оптимум сток блоку выставлять 1,5 имхо, должно быть без щелчков и работать будет норм.
С маслом угадать нужно. Я буду либо kaaz пробовать или castrol syntrax. Кстати, это масло рекомендовано для gtr в редукторы с LSD блоками.

[johnny87]

Ну не 0 у новой блоки. 0,5 точно есть. Ну и собрать её бы правильно сразу

[A030]

какую жидкость лить в диф раллиарта в зиму, и какое количество нужно?

[AIK]

какую жидкость лить в диф раллиарта в зиму, и какое количество нужно?

Мотюль 75-140. В трансфер и задний диф 2л хватает, сколько конкретно в диф не помню.

[Соловей]

Если диф как на 10ке то~0,6 , я пользую кастрол 75*140 пробег 82 только город ,

[surgeon47]

Лью с самого начала эксплуатации 75/90. Думаю перейти на 75/140 в связи с увеличением всех показателей.

[A030]

разве не MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 нужно лить? именно LSD

[A030]

и как часто менять
и что лить в раздатку ?

[A030]

мотюль рекомендует для эво https://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/90-pa
для раллиарта https://www.motul.com/ru/ru/products/oils-l...s/gearbox-80w90
почему тогда все льют 75-140 ?

[barogoz]

Наконец ты пришел к правильному решению, все таки глянуть в мануал. Не понимаю зачем изобретать велосипед, если инженеры уже подумали

[A030]

Наконец ты пришел к правильному решению, все таки глянуть в мануал. Не понимаю зачем изобретать велосипед, если инженеры уже подумали

я бы с удовольствием это сделал, если бы он был у меня

так по мануалу MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 ?

[barogoz]

я бы с удовольствием это сделал, если бы он был у меня

так по мануалу MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 ?

Главное лить масло в соответствие со спецификацией - вязкость, тип, класс. Я бы лил мотюль. Например, много претензий к оригинальному масло в механику на Х

[A030]

Главное лить масло в соответствие со спецификацией - вязкость, тип, класс. Я бы лил мотюль. Например, много претензий к оригинальному масло в механику на Х

ок, мотюль, какой?
раллиарт и эво рекомендации разные
люди льют третье
где правда?

[barogoz]

ок, мотюль, какой?
раллиарт и эво рекомендации разные
люди льют третье
где правда?

Раллик же? По рекомендации мотюля и лить

[A030]

Раллик же? По рекомендации мотюля и лить

рекомендовано это https://www.motul.com/ru/ru/products/oils-l...s/gearbox-80w90
тара 1л
сколько необходимо для дифа и раздатки?

[adliber]

рекомендовано это https://www.motul.com/ru/ru/products/oils-l...s/gearbox-80w90
тара 1л
сколько необходимо для дифа и раздатки?

по 0,6

[A030]

Спасибо, есть какие-нибудь нюансы по процедуре замены ?
из расходников нужно только масло и шайбы пробок?

[A030]

но по техническим показателем из мотюля лучше все же будет GEAR 300LS 75W90, синтетика, и температура застывания -42
рекомендованный для Раллика GEARBOX 80W90 - минералка и тепмпература застывания -24
для Эво 90 PA - минералка , температура -24


GEAR 300LS 75W90 Специально разработано для трансмиссий высокотехнологичной и спортивной техники: кольцевые гонки, ралли, рейды, трансмиссий электромобилей и т.д.
Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные коробки передач.
Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения, когда необходимо увеличить КПД по сравнению с продуктами класса вязкости 75W-140


90 PA - МАСЛО ДЛЯ МОСТОВ С АВТОБЛОКИРОВКОЙ.
СПОРТИВНЫЕ МАШИНЫ, 4Х4, КЛАСС «ТУРИЗМ» SAE 90.
Разработано специально для дифференциалов с системами ограничения скольжения: спортивные, полноприводные, вседорожные пассажирские автомобили.
Подходит для всех гипоидных мостов с автоблокировкой и без нее, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и нихких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.

GEARBOX 80W90 - Минеральное трансмиссионное масло. SAE 80W-90. Усилино дисульфидом молибдена.
Специально разработано для шумных и/или тяжелонагруженных коробок передач.
Все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.

[A030]

в раздатку литр вошёл,не много?

[johnny87]

Больше, не меньше