Перенос маслокулька под решетку радиатора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перенос маслокулька под решетку радиатора |
12.3.2014, 14:04
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
12.3.2014, 14:26
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
|
|
|
12.3.2014, 14:30
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
ну вы меня поняли) Да я с тобой согласен. По логике его можно в подкапотку засунуть. Прям у вентиляторов. Пусть там чистый блястящий стоит Как раз длина шлангов с метр получится, тоже охлаждение))) З.Ы. а имеет место высота кулька? ведь в стоке он низко расположен? те. Примерно на уровне фильтра...ну плюс минус... А на фото он стоит выше интеркулера! |
|
|
12.3.2014, 14:31
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
И у меня и еще на одном эво в турбо-про стоят большие сетрабы между куллером и радиатором.Все работает отлично,точно лучше стока
|
|
|
12.3.2014, 14:33
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Интересно неужели кто-то серьезно думает что на эффективность охлаждения сильно влияет место расположения кулера? =) масло входит в кулер с температурой 100-120 градусов - и от того какая температура набегающего воздуха - 20-30-40-50 градусов - кардинально ничего не меняется =) - у меня кулер стоит за интеркулером и между радиатором ОЖ - так вот он еще дополнительно продувается вентилятором =) - когда тот включается для охлаждения ОЖ - =)) Если хотите снять проблему ставьте кулеры большой площадью и большого объема =) + холодный термостат. расположение кулера рядом с колесом - подходит только тем кто живет в японии, где на дорогах нету грязи, пыли и камней =) - забитый говном радиатор не охлаждает никак, в независимости от его эффективности, обдува и т.д. теория хорошо, на кольцо ты то так и не ездил?=) откуда тебе знать тогда? Я поставил большой сетраб. Объем конечно хорошо, но вот то, что сетраб говно, а также то, что не было направляек привело к тому, что охлаждал он масло как старый забитый сток кулер в сток месте. |
|
|
12.3.2014, 14:58
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва |
теория хорошо, на кольцо ты то так и не ездил?=) откуда тебе знать тогда? Я поставил большой сетраб. Объем конечно хорошо, но вот то, что сетраб говно, а также то, что не было направляек привело к тому, что охлаждал он масло как старый забитый сток кулер в сток месте. Ищи проблему в другом месте, точно не в сетрабе и месте расположения. |
|
|
12.3.2014, 14:59
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 16.2.2012 Из: Минск |
Вот у нас в эклипсах с завода маслокулер стоит перед радиатором и все переносят его под крыло :)
|
|
|
12.3.2014, 16:12
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
теория хорошо, на кольцо ты то так и не ездил?=) откуда тебе знать тогда? Я поставил большой сетраб. Объем конечно хорошо, но вот то, что сетраб говно, а также то, что не было направляек привело к тому, что охлаждал он масло как старый забитый сток кулер в сток месте. У меня машина на стенде с плохим обдувом на 374 вхп не греется =) - температура масла не выше 90 и воды так же =) по городу та же история =) - стоку такое и не снилось =) - про кольцо не надо =) на кольце обдув лучше чем на стенде |
|
|
12.3.2014, 16:17
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
12.3.2014, 16:32
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
12.3.2014, 17:01
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
12.3.2014, 17:11
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
12.3.2014, 17:15
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
12.3.2014, 17:27
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 172 Регистрация: 18.8.2012 Из: МО |
А по опыту какой надо покупать маслокуллер в нештатное место? Интересует фирма и размер. Или можно не заморачиваться и приспособить от грузовика какого нибудь? Так то радиатор он и есть радиатор.
|
|
|
12.3.2014, 17:54
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 861 Регистрация: 16.5.2011 |
У меня стоял сток - на кольце машина грелась.
Поставил еще один мокал за интеркулером - масло грелось, но держалось уже дольше. Поменял сток (который забился) на новый мокал - стало еще чуть лучше. Короче осенью я на мрв смог проехать 15-ти минутную сессию без охлаждающих кругов с температурой около 130-140. На улице было около 18 Так что я он помогает но как дополтнительный. ПС кондей у меня на месте, может еще и по этому не сильно помогает. |
|
|
12.3.2014, 18:57
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва |
Кольцевая машина owen developments.
расположение маслокулера. Основная суть: объем радиатора - увеличенная площадь обдува |
|
|
12.3.2014, 19:07
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
|
|
|
12.3.2014, 19:30
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
мда, Гиндес...
|
|
|
12.3.2014, 19:39
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1338 Регистрация: 23.11.2008 Из: Краснодар |
|
|
|
12.3.2014, 19:45
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 18:43 |