замена сцепления |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
замена сцепления |
24.12.2005, 11:25
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 210 Регистрация: 23.11.2005 Из: Москва |
Подскажите пожалуйста, при штатной замене сцепления (родное на родное) меняется только диск или диск + корзина?
|
|
|
24.12.2005, 13:53
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1335 Регистрация: 5.12.2005 Из: Питер |
Цитата(Vili) Подскажите пожалуйста, при штатной замене сцепления (родное на родное) меняется только диск или диск + корзина?
Имхо вскрытие покажет. Но обычно люди с опытом не советуют менять сцепление на родное...(сорри это к слову) |
|
|
24.12.2005, 14:00
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 309 Регистрация: 5.12.2005 Из: Санкт-Петербург |
Мой опыт говорит тоже самое 2сцепления за 18тыс.км!!!А если посчитать то не родное встанет чуть дороже родного(если родное у офиц дилера брать).И ГЛАВНОЕ это на гарантию не влияет т.к. сцепление не гарантийная позиция!!!
|
|
|
24.12.2005, 14:04
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1335 Регистрация: 5.12.2005 Из: Питер |
Цитата(Pakrishka) сцепление не гарантийная позиция!!!
ДАЖЕ так? -:))) Ржу немогу-:))))))))) Россия мать ее так раз эток-:))) НАдо бы катануть письмо в митцу с вопросом а какого Х в России так глумяться?-:))) Хочу гарантию как за границей! |
|
|
24.12.2005, 23:11
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
На сцепление не будет гарантии. Это расходный материал.
Если менять сцепление то корзина + диск в сборе. Это аксиома. Работа по замене сцепления очень дорогая, поэтому лучше менять все вместе. Что-бы не делать это два раза. |
|
|
25.12.2005, 1:14
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 210 Регистрация: 23.11.2005 Из: Москва |
Цитата(Vili) Подскажите пожалуйста, при штатной замене сцепления (родное на родное) меняется только диск или диск + корзина?
Спосибо за инфо. А что ставится при установке двухдискового сцепления? (мне сказали у оф. дилера для замены родное на родное надо менять 1. диск - 351USD 2. Корзину - 488 USD 3. Моховик (Вскрытие покажет..) - 571 USD 4. Выжимной подшипник - 109 USD - Вместе только запчасти без работы - 1519 USD (цены от Rolf Diamant - Москва)). Проехал 21000. Замена предполагается на 23-25000. Можете подсказать цену - ориентировочную на Cusco? Можно ли как нибудь моделировать разницу по пробегу (и по затратам) двухдискового сцепления по сравнению с родным? (Sorry за непрофессионалную постановку вопроса но интересны качественные (субъективние) оценки.) Ещё вопрос :? - педаль сцепления на 10-15 милиметров остаётся вниз опущенной. Приходится ногой поднимать. На драйв не влияет. Сказали из за низкой температуры... |
|
|
25.12.2005, 18:27
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Все цены на этом сайте в разделе "Магазин"
CUSCO 2-я металокерамика 63840 -10% = 57450 Лучше сразу ставь двухдисковое, оно идет в комплекте с маховиком и корзиной. Я уже езжу на CUSCO 23000 км. Пока не буксует но педаль сцепления стала жесткая. Про опущенную педаль ничего не могу сказать. Но мне кажется, что-то не так с корзиной. |
|
|
25.12.2005, 18:59
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 309 Регистрация: 5.12.2005 Из: Санкт-Петербург |
По поводу гарантии за бугром! читал статью что в Лондоне(вроде :) ) каждый владелец субарика sti может абсолютна бесплатна затюнить его у оф. диллера до +/- 340 кабыл! :? вот это рекламная акция!!! :) Нам бы так!!! :?
|
|
|
26.12.2005, 10:23
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
У них STI 2.5 литра 300 л.с., они просто перепрограмируют ECU, чуть подняли буст, добавили топлива. +40 л.с. немного. Поэтому и предлагают.
|
|
|
27.12.2005, 16:41
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 309 Регистрация: 5.12.2005 Из: Санкт-Петербург |
там же написано что если это делать вне рекламной акции то цена составит 4000-5000eur!!! :roll: Вот рольф бы подарил нам всем по 5000!!! :roll: :D
|
|
|
28.12.2005, 9:59
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Это как обычно рекламная разводка :D :D :D
|
|
|
28.12.2005, 13:19
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 309 Регистрация: 5.12.2005 Из: Санкт-Петербург |
Нас бы хоть мифами побаловали!!! :lol:
|
|
|
9.2.2006, 10:13
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.2.2006 Из: USA |
Я бы посоветовал Exedy Hyper Twin Plate Clutch:
Так же нужно преобрести "Throw out bearing": |
|
|
9.2.2006, 10:41
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Так мы о нем и говорим - в Америке оно идет под брендом Exedy, в Японии CUSCO.
Поменял двухдисковое на новое, после 24 тыс. км. |
|
|
11.2.2006, 14:27
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 9.2.2006 Из: USA |
Цитата(EugeneSan) Так мы о нем и говорим - в Америке оно идет под брендом Exedy, в Японии CUSCO.
Поменял двухдисковое на новое, после 24 тыс. км. Da toka metalo-keramiku ne stav'te! luchshe organicheskie diski! |
|
|
11.2.2006, 16:22
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Не знаю, у меня второй комплект 2-х дисковой металокерамики, и я доволен. Правда немного сложно в пробках... :)
|
|
|
25.2.2006, 17:54
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 295 Регистрация: 24.2.2006 Из: Украина - Харьков |
1. какое стоит родное сцеплени - одно / двух дисковое ? сколько проходит ? если не гонятся
2. если новое ставить, то я так понял что двухдисковое : - что даст? скорость.. мягкость при трогньи ... уберёт рывки ... - сколько стоит само и сколько установка - какие есть варианты ... 3. :arrow: Правда немного сложно в пробках... - как это ? что не так ? |
|
|
26.2.2006, 0:54
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 309 Регистрация: 5.12.2005 Из: Санкт-Петербург |
Все наобороткроме скорости!(не мягче,и рывки) :twisted: Чесна говоря я привык на 2-3 деня и в пробках тоже терпимо,кроме того как я однажды ехал с Московских ворот до Марата 3 часа(кто не знает растояние +- 3км),там я запарился! :cry:
|
|
|
26.2.2006, 2:08
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 295 Регистрация: 24.2.2006 Из: Украина - Харьков |
ты не отрицаешь что даст скорость ?
что за скорость ? от чего повысится? сколько ? |
|
|
26.2.2006, 10:12
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
В пробках действительно сложно :!: :D
Ставить нужно двухдисковое без вариантов!!! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 8:31 |