Сцепление металокерамика 2-х VS карбоновое Cusco |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сцепление металокерамика 2-х VS карбоновое Cusco |
3.6.2006, 8:07
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 125 Регистрация: 17.2.2006 Из: 26 Rus |
Всем привет!
Пришло время менять стоковую сцепу, немогу опредилиться на чем остановиться в плане долговечности эксплуатации: У металокерамики 2-х дисковой примерный ресурс гдето писали 25 т.км. после чего можно ограничиться только заменой диска либо всего комплекта ? На сколько карбоновое долговечнее ? По мягкости похоже на сток ? Есть опыт эксплуатации? Заранее всем спасибо за ответ. |
|
|
3.6.2006, 10:30
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 28.2.2006 Из: г. Пермь |
- В последующем можешь ограничиться только заменой дисков (если Cusco / Exedy, то из комплекта все продается по отдельности!)
- по эксплуатации: Очень близко к стандартному сцеплению, в отличии от металлокерамики позволяет трогаться без рывка! |
|
|
3.6.2006, 20:50
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 8.2.2006 Из: Н. Челны |
Цитата(VochikEVO8) Всем привет!
Пришло время менять стоковую сцепу, немогу опредилиться на чем остановиться в плане долговечности эксплуатации: У металокерамики 2-х дисковой примерный ресурс гдето писали 25 т.км. после чего можно ограничиться только заменой диска либо всего комплекта ? На сколько карбоновое долговечнее ? По мягкости похоже на сток ? Есть опыт эксплуатации? Заранее всем спасибо за ответ. А на стоковом сколько отъездил? |
|
|
3.6.2006, 22:39
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 125 Регистрация: 17.2.2006 Из: 26 Rus |
Три месяца 10 т.км. ,пока все работает , но и ресурс то небольшой , где то писали что то около 25 т.км при очень щадящем режиме.
Ну и что ненравиться ,это неприятный запах при старте с 5000 об. приходиться дозировать газом, нет эффектного старта с буксом 4х4. |
|
|
4.6.2006, 4:07
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Цитата(VochikEVO8) Три месяца 10 т.км. ,пока все работает , но и ресурс то небольшой , где то писали что то около 25 т.км при очень щадящем режиме.
Ну и что ненравиться ,это неприятный запах при старте с 5000 об. приходиться дозировать газом, нет эффектного старта с буксом 4х4. Точно такая же проблема... но дозирование газом все-равно не дает желаемого эффекта( |
|
|
4.6.2006, 14:48
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Цитата(VochikEVO8) Ну и что ненравиться ,это неприятный запах при старте с 5000 об.
Такие старты не всегда бюджетно заканчивакются...(!) тем более на сухом асфальте...!!! Взял сток, в первые 2 недели в эйфории отжег 3012км и потом машина просто не ехала...еле-еле до домой привезла и сдохла...просто не трогалась с места...!!! менял диск, корзину и маховик...!!! P.S. на таких стартах отжечь можно все...!!! :) |
|
|
4.6.2006, 23:00
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(VochikEVO8) Всем привет!
Пришло время менять стоковую сцепу, немогу опредилиться на чем остановиться в плане долговечности эксплуатации: У металокерамики 2-х дисковой примерный ресурс гдето писали 25 т.км. после чего можно ограничиться только заменой диска либо всего комплекта ? На сколько карбоновое долговечнее ? По мягкости похоже на сток ? Есть опыт эксплуатации? Заранее всем спасибо за ответ. Не всегда возможно обойтись заменой только дисков у 2х дисковой металокерамики. |
|
|
5.6.2006, 7:46
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 125 Регистрация: 17.2.2006 Из: 26 Rus |
Так что с карбоновы Cusco, дело ни кто не имел ?
|
|
|
5.6.2006, 12:38
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Цитата(VochikEVO8) Так что с карбоновы Cusco, дело ни кто не имел ?
Приятель на карбоне ездит... говорит, что единственная проблема, это то что нужну его обязательно разогревать перед жесткими стартами. |
|
|
5.6.2006, 14:46
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1452 Регистрация: 16.4.2006 |
единственный минус карбона - это ПРИТИРКА 5000 км ....потом можно гонять!
|
|
|
5.6.2006, 14:58
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(CROSS EVO VIII RS) единственный минус карбона - это ПРИТИРКА 5000 км ....потом можно гонять!
Ну и цена не + ;). |
|
|
17.6.2006, 21:27
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 4.5.2006 Из: Tashkent |
Поставил себе двух дисковый карбон. По выжему мягчем чем было стоковое сцепление. С плавным троганием проблем не возникает.
Только при выжиме шумит сильно (звук такой как будто что то трется сильно) Уже мне пару человек сказали при подезде к ним что у меня выжимной умер. Если бы не звук все вообще было бы супер |
|
|
22.6.2006, 21:57
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 125 Регистрация: 17.2.2006 Из: 26 Rus |
Сегодня тоже установил кАрбон, Уф....что сказать СУПЕР :o !!!
По выжему немного потежелее ,по плавности со штатным одинаково, да действительно при выжеме есть шум похожий на дрибезжание , немного пошумней на низах до 3000 об. ,но зато какой старт :twisted: !!! Что насторожило это когда меняли сцепу,пришлось масло сливать с коробки. Масло было темное , сказал заменить... Что это значит или так и должно быть ? Пробег 10 000 км. И как видеть уровень масла в коробке ? |
|
|
23.6.2006, 10:56
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1452 Регистрация: 16.4.2006 |
а я остановился на однодисковой керамике CUSCO ... поставлю отпишусь ;)
|
|
|
25.6.2006, 10:35
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(VochikEVO8) Сегодня тоже установил кАрбон, Уф....что сказать СУПЕР :o !!!
По выжему немного потежелее ,по плавности со штатным одинаково, да действительно при выжеме есть шум похожий на дрибезжание , немного пошумней на низах до 3000 об. ,но зато какой старт :twisted: !!! Что насторожило это когда меняли сцепу,пришлось масло сливать с коробки. Масло было темное , сказал заменить... Что это значит или так и должно быть ? Пробег 10 000 км. И как видеть уровень масла в коробке ? Масло всегда темное на первых пробегах. Лучше его менять. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:08 |