Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Почти как Эво
goi
сообщение 4.8.2009, 0:34
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Давно сижу на этом форуме и вот решил создать темку о своем пепеласе.
Не эво правда, но на 2 барах едет очень достойно да и для города 1.5 бара неплохо.

Ваз 2113 turbo tuning goi and entuziast

Спеки.

Двигатель:
78 колено
82.5 поршня, сж 7.6
Голова сток, только раздрочены каналы.
Коллектор by entuziast
Турбина TD-05HR-16G-9.8
Яйца на 76мм, приемная труба на 76мм, далее полностью прямой выхлоп на 64мм банка jasma большая, но очень тихо звучит.
Интеркулер Greddy
Впуск 70мм + ФНС
Дросель 54мм
Ресивер 3 литра
Форсунки Delphi 525cc
Шланги Samco спасибо Maxel
Болтовые хомуты и т.д.

Коробка:
11ряд
Гп 3.7
Блокировка
Сцепление Pilenga десятая, маховик 4кг

Электроника:
Датчики HKS DB series буст, егт, t-масла
Apexi RSM
Тахометр Auto-gauge
Лямда
Настройка машины entuziast

Подвеска:
Стойки bilstein
Пружины eibach pro kit
Опорники SS20

Тормоза:
Перед: LGP R15 вентелируемые с перфорацией
Зад: Pilenga R14 вентелируемые с перфорацией
Колодки Feredoo 2500

Колеса:
ВСМП Пантера R17
Резина goodyear F1 215/40R17

Внешне:
Перед V-max
Задний Miller
Оптика Pro-sport
Зеркала F1
Капот сделаный по собственному экскизу.

Ну и по салону подобной мелочеви такой как ручка кпп Isotta, цифровой панели и т.д


Фото прилагаю:






Еще немного фото:




Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Эван
сообщение 4.8.2009, 0:39
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 179
Регистрация: 30.4.2009
Из: moscow city юзао
 



от юзао респект)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 4.8.2009, 0:41
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(Эван @ 4.8.2009, 1:39) *
от юзао респект)))


Спасибо, от нас тоже вам респект.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 4.8.2009, 1:16
Сообщение #4


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



эхххх .... давно забытые слова
Пиленга сс20 и тд

rofl.gif crazy.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 4.8.2009, 1:18
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(Maxel @ 4.8.2009, 2:16) *
эхххх .... давно забытые слова
Пиленга сс20 и тд

rofl.gif crazy.gif


Да ладно тебе Макс, если можно было и cusco засунул бы.
Сам с Ваза начинал icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 4.8.2009, 1:24
Сообщение #6


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



да я то не против
я к тому, что забыл и очень рад
ща как вспомню как всё это было
при том какой у меня был подход и что делал я всё не из гавна
да... канеш в то время не было опыта у многих людей и сейчас бы это было сделать гараздо проще и дешевле
НО!!! иногда приятно быть в числе первых))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 4.8.2009, 1:27
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Ну да, на то время не так много было турбо вазов.
На то время видел только у тебя, да и пару машин в Москве и Самаре.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 4.8.2009, 1:31
Сообщение #8


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



ну машины были
и пару машин намного раньше появились
но имхо там был колхоз на колхозе
да и у меня много колхоза была
а иначе нельзя было
негде и некому делать было
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 4.8.2009, 1:36
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(Maxel @ 4.8.2009, 2:31) *
ну машины были
и пару машин намного раньше появились
но имхо там был колхоз на колхозе
да и у меня много колхоза была
а иначе нельзя было
негде и некому делать было


Фото видел первых турбо вазов, это реально колхоз был.
Но сейчас много кто занимаеться турбо строительством
возим одну машину на соревнования ЕЧУП так в таких
городах Самара, Уфа, Ульяновск, Нефтекаменск и т.д.
одни турбо вазы, раньше такого небыло, были битва отмасферников.
Один раз на соревнования приехал таксист на 12хе с шашкой и рекламой такси
так у него стояла турбо, так у него еще и лаунч стоял, вынесли его быстро но
первый раз такое увидел.
Сейчас многие сами в подпольных гаражах сидят и турбируют все что возможно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 4.8.2009, 4:13
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Турбо таз - RocknRoll new_russian.gif crazy_pilot.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif Волк,в овечьей шкуре icon_surprised.gif Валишь на дороге,думаешь 75 сил,а тут дудочка как дунет и crazy_pilot.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 4.8.2009, 8:19
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



Респект =)

Но не увидел сколько сил то? и сколько квотер? интересно же =)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ADVAN
сообщение 4.8.2009, 8:46
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1912
Регистрация: 27.12.2005
 



какой время на квотер???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 4.8.2009, 10:36
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Время не знаю какое, да сил то же, у нас нет стендов, что бы сделать замер надо ехать более 700км.
Но сж 7.6 на 98 бензе 2 бара дитонации никакой не отслеживалось.
А так 1-2-3 выкручивает моментально, по секунде на передачю, финиш на 4 передаче почти в отсечке.

С такой турбиной с 3000об можно пульнуть нормально.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 4.8.2009, 17:32
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Фото салончика.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 4.8.2009, 19:17
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Херасе !!!!!!!!!!!!! Круто мне очень понра)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 6.8.2009, 18:30
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(Чкалов @ 4.8.2009, 20:17) *
Херасе !!!!!!!!!!!!! Круто мне очень понра)


Вот тебе Игорян понравилось, рад стараться, а вот Макс что-то начал про колхоз и т.д обсуждать.
Взять то время когда он 40$тыс вложил в Ваз это было нормально, а сейчас ......
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 19.8.2009, 10:43
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Переписка с австролийцами.

http://www.skylinesaustralia.com/forums/Sk...ne-t282653.html
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 19.8.2009, 13:23
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Советую тебе проверять каким-либо образом то что переводит тебе интернет-переводчик. Уверяю, что они не понимают больше половины того, что ты пишешь и один из них об этом упомянул )
Очень порадовали английские слова: kolenval, porshn, collector )))) На их языке - это crankshaft, piston, manifold. (там на самом деле почти всё неправильно переведено, просто я указал самые перлы) Короче не в обиду тебе, но к сожалению большую часть спеков твоего проекта они просто не поняли (
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 19.8.2009, 17:23
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Trafe

Да я им пешу через обычный переводчик, такой как (транслейтон), хотя с англизким очень трудно, но общение с ними как-бы вроде получаеться. Что-то я не понимаю, что-то они. :) :(
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KHOI7KA
сообщение 20.8.2009, 9:04
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2819
Регистрация: 15.3.2009
Из: Москва
 



ispol'zuet'sya или anglizki вот перлы :)
+1 там настолько коряво все переведено что они не понимают большую часть :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 20:48
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда