Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Датчик положения распредвала
axer
сообщение 27.4.2012, 18:55
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 12.12.2011
Из: иркутск
 



Парни подскажите есть разница в датчиках положения распредвала на разных модификациях двигателя 4G63....??????????? И какие есть аналоги....Чтоб поставить ....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 27.4.2012, 19:04
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



точно могу сказать что датчик положения распредвала на эво 6 и на эво 8 отличается, там разныя ширина фазы шторки маленькой, большая вроде одинакова. ща уже на всктидку не помню, когда на шаху валы 8 ставил сравнивал шторки - отличаются, о и та другая подохдит на валы от любого поколения )
но есть одно но, на 6 шторке болт если не ошибаюсь М8 а на восьмой шторке М10 - как то так )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
axer
сообщение 27.4.2012, 19:09
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 12.12.2011
Из: иркутск
 



Цитата(Gin des @ 28.4.2012, 1:04) *
точно могу сказать что датчик положения распредвала на эво 6 и на эво 8 отличается, там разныя ширина фазы шторки маленькой, большая вроде одинакова. ща уже на всктидку не помню, когда на шаху валы 8 ставил сравнивал шторки - отличаются, о и та другая подохдит на валы от любого поколения )
но есть одно но, на 6 шторке болт если не ошибаюсь М8 а на восьмой шторке М10 - как то так )


Так можно любой датчик поставить ??? Даже от не турбированного двигателя???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
axer
сообщение 27.4.2012, 19:18
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 12.12.2011
Из: иркутск
 



У меня 4 ... Взял датчик от какого то не турбового двигатель попробовать поставить , не хочет работать..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
*OmEgA* CoBrA
сообщение 11.2.2013, 0:52
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 152
Регистрация: 1.2.2012
 



Цитата(axer @ 28.4.2012, 2:55) *
Парни подскажите есть разница в датчиках положения распредвала на разных модификациях двигателя 4G63....??????????? И какие есть аналоги....Чтоб поставить ....



Аналог это датчики на автомате на аиртреке, ГТ-а эво. Они подходят. (Спасибо Саше "Нилус" за подсказку.)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 11.2.2013, 1:03
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Подтверждаю, сенсор один и тот же, тольок измеряет обороты вала акпп)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
*OmEgA* CoBrA
сообщение 11.2.2013, 12:29
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 152
Регистрация: 1.2.2012
 



И еще, МУЖИКИ пожалуйста проверяйте после рукожо...х механиков и мотористов как они вам ставят тригер положения датчика распредвала.
Из 10 машин собраных вроде как в специализированых ателье- у трех стояли тригеры повернутые на 180 градусов.
Да машина заводиться, но отдача в сто раз меньше и о нормальной фазировке говорить не приходиться......
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 11.2.2013, 13:23
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



хули сказать хорошие сервисы у вас)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FALCO
сообщение 11.2.2013, 13:32
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 270
Регистрация: 9.11.2011
Из: астрахань
 



Цитата(*OmEgA* CoBrA @ 11.2.2013, 13:29) *
И еще, МУЖИКИ пожалуйста проверяйте после рукожо...х механиков и мотористов как они вам ставят тригер положения датчика распредвала.
Из 10 машин собраных вроде как в специализированых ателье- у трех стояли тригеры повернутые на 180 градусов.
Да машина заводиться, но отдача в сто раз меньше и о нормальной фазировке говорить не приходиться......

как это проверить можно поподробнее?

там вроде сложно наебаться ? не закрутиться же он


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 11.2.2013, 13:45
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(FALCO @ 11.2.2013, 21:32) *
как это проверить можно поподробнее?

там вроде сложно наебаться ? не закрутиться же он

легко на 180гр...
Бывает настраиваешь машину, и бля не поймешь, вроде все так, а что то не так...
Смотри под крышку клапанов, а там печаль)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FALCO
сообщение 11.2.2013, 13:49
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 270
Регистрация: 9.11.2011
Из: астрахань
 



Цитата(3S-GE @ 11.2.2013, 14:45) *
легко на 180гр...
Бывает настраиваешь машину, и бля не поймешь, вроде все так, а что то не так...
Смотри под крышку клапанов, а там печаль)))

я так понимаю это закрутить ровно наоборот, разве ушко датчика попадет с дыркой в блоке и болт закрутиться?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 11.2.2013, 13:50
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(FALCO @ 11.2.2013, 21:49) *
я так понимаю это закрутить ровно наоборот, разве ушко датчика попадет с дыркой в блоке и болт закрутиться?

все попадет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FALCO
сообщение 11.2.2013, 13:55
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 270
Регистрация: 9.11.2011
Из: астрахань
 



Цитата(3S-GE @ 11.2.2013, 14:50) *
все попадет


нада попробывать))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
*OmEgA* CoBrA
сообщение 11.2.2013, 14:29
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 152
Регистрация: 1.2.2012
 



Цитата(FALCO @ 11.2.2013, 21:32) *
как это проверить можно поподробнее?

там вроде сложно наебаться ? не закрутиться же он



поверни грм так чтобы первый горшок был в ВМТ, это либо метки на не сток шестернях либо пины фиксаторы на шестернях смотрят на метки на клапаной крышке, потом сними крышку с "домика" тригера распредвла. маленькая шторка тригера должна быть левее примерно на 45 градусов от от центра верха "домика".
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 11.2.2013, 15:51
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Помню, когда первый раз голову собирал, под рукой мануала не оказалось, звоню в одну контору, говорю как ставить шторку - мне главный спец, можно сказать технический директор - а ставь полюбому, пофигу мы так уже 100 раз делали, разницы нету =))))

Агонь, в еще два места позвонил там вообще не в теме были куда ставить =)))

Короче иметь мануал под рукой надо - факт.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 11.2.2013, 16:12
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(*OmEgA* CoBrA @ 11.2.2013, 15:29) *
поверни грм так чтобы первый горшок был в ВМТ, это либо метки на не сток шестернях либо пины фиксаторы на шестернях смотрят на метки на клапаной крышке, потом сними крышку с "домика" тригера распредвла. маленькая шторка тригера должна быть левее примерно на 45 градусов от от центра верха "домика".

Че т нихера не понятно! А по русски можно??))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FALCO
сообщение 11.2.2013, 16:23
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 270
Регистрация: 9.11.2011
Из: астрахань
 



Цитата(*OmEgA* CoBrA @ 11.2.2013, 15:29) *
поверни грм так чтобы первый горшок был в ВМТ, это либо метки на не сток шестернях либо пины фиксаторы на шестернях смотрят на метки на клапаной крышке, потом сними крышку с "домика" тригера распредвла. маленькая шторка тригера должна быть левее примерно на 45 градусов от от центра верха "домика".


если датчик просто менялся т.е вынули вставили другой, то как там что то может не попасть? лил я что то непонимаю
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 11.2.2013, 16:28
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Речь не про датчик. А про саму шторку или как там её. Она к выпускному валу прикручивается.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FALCO
сообщение 11.2.2013, 17:01
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 270
Регистрация: 9.11.2011
Из: астрахань
 



Цитата(johnny87 @ 11.2.2013, 17:28) *
Речь не про датчик. А про саму шторку или как там её. Она к выпускному валу прикручивается.


такк это получаеться если распред валы снимались то там можно тригер сбить, а если все стоит с заводу и датчик новый поставили что там можно не так поставить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 11.2.2013, 17:25
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



:)
ФАлко =) иногда недурно бы заглянуть в мануал =) механика шторки простая, она встает или в правильном положении или на 180 градусов. чтобы понять это надо или взять в руки выпускной распредвал и шторку или хотя бы заглянуть в мануал =) - пазы одинаковые, шторку ничего не ориентирует на правильное положение. она тупо отцентрована.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 13:34
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда