Конфиг для города и трекдней Опции

[barthuk]

Сергей, про кирпичи тебе верно сказали. Дело именно в характере роста нагрузки, если нет ударного скачка, то и опасность вреда меньше.

[Gin des]

Меня уговорили не ставить 30-35 турбы на Х, но очень хочется больше динамики, чем сейчас.Цели: город в выходные дни, трек дни, асфальтовые ралли, светофорные бои 0-150.

Сейчас:
- впуск, пайпинг, интеркуллер AMS
- коллектур фулрейс, даунпайп и тестпайп ams, выхлоп HKS HiPower
- валы Kelford 264

Хочу попробовать оставить сток турбо и поставить следующее:
- ERL 2.5L (блок + строкер)
- валы оставить как есть
- метанол Aquamist HFS-6
- прямой, титановый выхлоп на одну сторону SpecLite 3.1"
- даунпайп ETS с гейтом наружу
- форсунки и насос

Поедет ярче? Что еще добавить?

Добавь фотки в тему =) когда мотор уложишь или коробку порвешь =)))))

щютко...

[Кулешман Израиль...]

Автор простите а вы откуда?Из Москвы?Если из Москвы то подожди недельку прокачу на правильной Х!А если нет то скажу из своего опыта-того что видел!Вся продукция амс полное дерьмо,кроме литого коллектора на их турбоките на Х!
Просто совет,хороший надежный ЧВН на Х 400 сил будет радовать сильно дольше чем то что ты выше указал!
Мое личное мнение!

[михаRALLIART]

Блок 2.5 для ССТ это враг номер один! В родном блоке делай только загильзуй!да и АИК у тебя долго не проживет, если тольку менять на чугун от РА!

[Yaro]

Блок 2.5 для ССТ это враг номер один! В родном блоке делай только загильзуй!да и АИК у тебя долго не проживет, если тольку менять на чугун от РА!

Миша, а кстати на каком блоке они 2.5 собирают ?

[stelsevo]

Блок 2.5 для ССТ это враг номер один! В родном блоке делай только загильзуй!да и АИК у тебя долго не проживет, если тольку менять на чугун от РА!

У тебя SSP кит держит 800Нм, почему 2.5L враг ССТ?

[stelsevo]

Миша, а кстати на каком блоке они 2.5 собирают ?

Отвечу я, 90мм (максимум для 4b11).

[Yaro]

Отвечу я, 90мм (максимум для 4b11).

это диаметр цилиндра, блок то от чего :) ?

[stelsevo]

это диаметр цилиндра, блок то от чего :) ?

Может по ссылке найдешь то, что нужно.http://www.amsperformance.com/cart/AMS-Mit...nder-block.html
Если не у АМС, то у кого блок лучше заказать?

[k1llaaa]

Может по ссылке найдешь то, что нужно.http://www.amsperformance.com/cart/AMS-Mit...nder-block.html
Если не у АМС, то у кого блок лучше заказать?

А чем родной на гильзах не устраивает??

[stelsevo]

А чем родной на гильзах не устраивает??

А в Москве может кто-то качественно загильзовать?

[k1llaaa]

А в Москве может кто-то качественно загильзовать?

А почему заказывать с Америки мотор не проблема,а вот загильзовать в не ее пределов проблема?))
Я думаю,самый показательный раллик Миши. Все живет и валит давно,чем не пример??

[stelsevo]

А почему заказывать с Америки мотор не проблема,а вот загильзовать в не ее пределов проблема?))
Я думаю,самый показательный раллик Миши. Все живет и валит давно,чем не пример??

Стремновато тут гильзовать, успешные примеры есть, но их пока не много. И по цене выходит только чуть дороже (на доставку).
Вопрос по валам. Сейчас стоят Kelford 214A без пружинок и тарелок.Если останется сток турба, а низ станет 2.5L, можно ли оставить все без пружинок и тарелок?
Kelford 214B с пружинками и тарелками хочу поставить через месяц-два, когда буду турбокит вешать.

[Yaro]

Стремновато тут гильзовать, успешные примеры есть, но их пока не много. И по цене выходит только чуть дороже (на доставку).
Вопрос по валам. Сейчас стоят Kelford 214A без пружинок и тарелок.Если останется сток турба, а низ станет 2.5L, можно ли оставить все без пружинок и тарелок?
Kelford 214B с пружинками и тарелками хочу поставить через месяц-два, когда буду турбокит вешать.

мне 214а не понравились совсем, на сток валах была примерно такая же мощность, хотя может на 214а и кривая машина была. 214б получался выигрышь в 20-25 сил.

[stelsevo]

мне 214а не понравились совсем, на сток валах была примерно такая же мощность, хотя может на 214а и кривая машина была. 214б получался выигрышь в 20-25 сил.

Валы менять буду на 214б в этом сомнений нет. Только хочется это сделать чуть позже.А сейчас главный вопрос, можно ли оставить 214а без тарелок и пружин. На сток моторе и сток турбе производитель говорит, что не нужны пружины и тарелки. А вот на сток турбе и 2.5L низе нужны они или нет - хочу это уточнить.

[starfelliks]

stelsevo, а проэкт то зделал или нет?