Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Валы или турба?, теория :)
Filin
сообщение 9.3.2013, 15:52
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Берут все по одной цене, вопрос сколько хотят заработать. Гейт за 500долл 38мм или 44мм это писец, я 60мм Тиал за 580 продаю например. И так по всем позициям, начиная с форс и заканчивая коленвалрм. Вот выкатывает проект в 1.5-2 раза дороже. А потом под заливку еще мотек нахлобучат или январь за 2500дол))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 19.3.2013, 15:04
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



ATOMIC-Moscow
Без обид) Когда надо товар из наличия, особенно мелочевку, ну или срочно собрать мотор и нужны поршня-шатуны - то вопросов никаких к цене быть не может. Но когда не к спеху нужно приобрести недешевую турбину, турбокит, сцепление и т.п. , то заказав непосредственно у производителя\дилера - получаешь совсем другую цену, а если есть скидка, то еще лучше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 22:40
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда