Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Предложите конфиг?, подскажите...
kalexender
сообщение 25.7.2013, 19:09
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Знаю что тем миллион и больше, поиск работает коряво.. поэтому повторюсь...
Эво 7, устал мотор... готовлюсь к капиталке, бюджет примерно 180 000 руб.

в Данный момент поршня MAHLE, шатуны MANLEY, вкладыши ACL. Колено сток.
9 ая турба..
ГБЦ от 8 ки, сток.
размер скорее всего будет либо 86, либо гильзовка.
Предложите конфиг примерно на 450 с запасом до 500 примерно..

Если шатуны в поряде, оставить такие или нет ?, если есть существование такой темы можете сбросить ссылку...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 25.7.2013, 19:32
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(kalexender @ 25.7.2013, 20:09) *
Знаю что тем миллион и больше, поиск работает коряво.. поэтому повторюсь...
Эво 7, устал мотор... готовлюсь к капиталке, бюджет примерно 180 000 руб.

в Данный момент поршня MAHLE, шатуны MANLEY, вкладыши ACL. Колено сток.
9 ая турба..
ГБЦ от 8 ки, сток.
размер скорее всего будет либо 86, либо гильзовка.
Предложите конфиг примерно на 450 с запасом до 500 примерно..

Если шатуны в поряде, оставить такие или нет ?, если есть существование такой темы можете сбросить ссылку...

Шатуны оставь если живы, поршни те же на 86, колено с большим пробегом... я бы поставил новое не зависимо от износа.
Степень от 8.8 до 9.2 в зависимости от валов и бенза.
Турбу бы поставил, овен хта(из соображений цена мощность), старая пока жива стоит денег.
Вкладыши тот же ацл или сток.
Комплект прокладок сток.
На автомате бы менял маслонасос, маслоредуктор9, помпу, рокера и гидрики если беспокоят. Мелочь навесную само собой.
Все конечно надо смотреть, но это мой взгляд на надежный мотор.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 25.7.2013, 19:46
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(OM @ 25.7.2013, 22:32) *
Шатуны оставь если живы, поршни те же на 86, колено с большим пробегом... я бы поставил новое не зависимо от износа.
Степень от 8.8 до 9.2 в зависимости от валов и бенза.
Турбу бы поставил, овен хта(из соображений цена мощность), старая пока жива стоит денег.
Вкладыши тот же ацл или сток.
Комплект прокладок сток.
На автомате бы менял маслонасос, маслоредуктор9, помпу, рокера и гидрики если беспокоят. Мелочь навесную само собой.
Все конечно надо смотреть, но это мой взгляд на надежный мотор.


ага спасибо... начитался тут на форуме что MAHLE это плохо.. поэтому склоняюсь к Манли, кто то советует косворд и тут же опровергает.. хотел сначало косворд поршня, а счас все же думаю что манли может ?... на этом моторе перегородка епнула ((( 3 года машина отходила, пробег 130 000... давление в пике было 2 кг. видимо доигрался ))) гидрики беспокоят, это понятно дело поменяю.. турба 9 ая, новая !!.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 25.7.2013, 23:32
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Где логика? Начитался что манли плохо, поэтому склоняюсь манли))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 25.7.2013, 23:37
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Filin @ 26.7.2013, 0:32) *
Где логика? Начитался что манли плохо, поэтому склоняюсь манли))))

Перечитай, пересмотри.... icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 25.7.2013, 23:44
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(kalexender @ 25.7.2013, 20:46) *
ага спасибо... начитался тут на форуме что MAHLE это плохо.. поэтому склоняюсь к Манли, кто то советует косворд и тут же опровергает.. хотел сначало косворд поршня, а счас все же думаю что манли может ?... на этом моторе перегородка епнула ((( 3 года машина отходила, пробег 130 000... давление в пике было 2 кг. видимо доигрался ))) гидрики беспокоят, это понятно дело поменяю.. турба 9 ая, новая !!.

Не надо, честно. Не знаю как за 700-800силами, а менее, лучше варианта чем Мале еще не придумали.
И кстати Мале есть еще более крепкие, под больший зазор, но никто по России их не возит массово, народ даже не знает о их существовании, но в твоем случае это не актуально.
Манли не понятно зачем такой зазор на таких силах, Косворт вообще "к мотору лучше не подносить", что бы не рыгнул с перепугу, хотя контора и имеет ряд качественных продуктов.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Slavonic
сообщение 26.7.2013, 10:00
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Регистрация: 16.2.2012
Из: Минск
 



Цитата(OM @ 25.7.2013, 19:32) *
маслоредуктор

это что такое?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 26.7.2013, 10:26
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



http://www.google.ru/search?q=1230a018&...093&bih=500
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Slavonic
сообщение 26.7.2013, 10:54
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Регистрация: 16.2.2012
Из: Минск
 



Цитата(georg1970 @ 26.7.2013, 10:26) *

а блин, маслохаузинг :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 26.7.2013, 10:56
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Косворт работает ок, тюнеры такие
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 26.7.2013, 11:00
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Filin @ 26.7.2013, 11:56) *
Косворт работает ок, тюнеры такие

Может быть, но статистика не гут, а зачем на человеке проверять?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 26.7.2013, 12:27
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Я косворд доверяю, а манли нет. Ацтой редкий
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 26.7.2013, 13:18
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Filin @ 26.7.2013, 13:27) *
Я косворд доверяю, а манли нет. Ацтой редкий

Мне их поршни тоже не особо нравятся..., а вот шатуны ходят норм, впрочем как и игл.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 26.7.2013, 15:28
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



я вообще раньше думал что манли и махли это одна и таже фирма
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
murena
сообщение 26.7.2013, 15:40
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 610
Регистрация: 25.8.2011
Из: Мытищи
 



одна Мале-то что не плохие поршни, а вторая Манли-то что не плохие шатуны icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 26.7.2013, 15:53
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



У нас манли разорвало и у турбо таф есть недостатки большие. Отказались от них полностью
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 26.7.2013, 20:48
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



Цитата(Filin @ 26.7.2013, 18:53) *
У нас манли разорвало и у турбо таф есть недостатки большие. Отказались от них полностью


Блин у нас в UMS именно манли советуют мол хорошие... а по форуму так они плохие... а уж чуть было на них не решился...
Просто я посмотрел... у меня перегородка епнула.. да и в целом цены на кит от мале самые дешевые... я от части сужу по ценам, и получается в 35 000 есть только МАЛЕ МАНЛИ и КОСВОРД, в итоге косы херня, манли тоже, и остается самый дешевый вариант МАЛЕ, те что стояли... и 3 года отработали... в итоге екнули...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 27.7.2013, 7:03
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(kalexender @ 26.7.2013, 21:48) *
Блин у нас в UMS именно манли советуют мол хорошие... а по форуму так они плохие... а уж чуть было на них не решился...
Просто я посмотрел... у меня перегородка епнула.. да и в целом цены на кит от мале самые дешевые... я от части сужу по ценам, и получается в 35 000 есть только МАЛЕ МАНЛИ и КОСВОРД, в итоге косы херня, манли тоже, и остается самый дешевый вариант МАЛЕ, те что стояли... и 3 года отработали... в итоге екнули...

Чудес не бывает, если рухнули значит есть причина.
Например один из ранних турбостоков в 430сил и 61кг, настроенный Алюсом хз когда, пережил уже Кулеша, АРОшу, Марка, меня и сейчас у нашего же клубня в качестве кольцевого автомобиля.
Ну и все наши боевые машины до единой, бегают на Мале.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
murena
сообщение 27.7.2013, 21:24
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 610
Регистрация: 25.8.2011
Из: Мытищи
 



тоже думется,что дело было не в бабине!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kalexender
сообщение 15.8.2013, 14:19
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 5.8.2011
Из: г. Екатеринбург
 



подскажите, какие поршня лучше установить в двигатель мале или томей ?, конфиг примерно собираю на 500+ размер 86
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 17:45
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда