Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Что поставить для города? Owen или gtx 2867?, Снимаю Gtx3076tial
Filin
сообщение 14.1.2014, 23:57
Сообщение #101


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Жаль не узнаем
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 15.1.2014, 11:46
Сообщение #102


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(EvoForever @ 12.1.2014, 13:20) *
Жаль нет смайла, "рукалицо". Никогда оуен, не будет так надежно и стабильно работать, как GTX. Тебе предложили отличный вариант, 2867...

Ммммм.... а можно узнать почему?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 15.1.2014, 12:22
Сообщение #103


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



ну сток овены надежны как сток турбы, а сток турбы надежней некуда) У меня уже 130 тыщ пробега с постоянными гонками!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 17.1.2014, 12:57
Сообщение #104


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Гарреты тож очень надежные
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Demidas
сообщение 25.1.2014, 11:50
Сообщение #105


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 129
Регистрация: 29.8.2008
Из: Odessa, UA
 



У меня есть ETS коллектор с ранерами 1,25дюйма.
Подскажите, нужно ли купить такой же только с ранерами 1,5дюйма для Овена на шарике?
Ранний спул очень важен для города.

Вопрос срочный, т.к. как раз есть такой в продаже не дорого
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 25.1.2014, 12:24
Сообщение #106


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



если спул важен, то зачем тебе раннеры под дудку на 600-800 сил?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 25.1.2014, 12:31
Сообщение #107


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Он скорее противопоказан в таком случае.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 25.1.2014, 12:37
Сообщение #108


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Думаю, практически не заметишь. Смысла деньги тратить нет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Demidas
сообщение 25.1.2014, 12:48
Сообщение #109


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 129
Регистрация: 29.8.2008
Из: Odessa, UA
 



Шота, AIK, Дима - спасибо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Demidas
сообщение 25.1.2014, 14:00
Сообщение #110


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 129
Регистрация: 29.8.2008
Из: Odessa, UA
 



И последний вопрос
Впускной коллектор shkunk2 и дроссель Full Blown 70мм тоже не ставить с Оэном? Оставить сток эво? Куллер етс 3дюйма, впуск тюнь fujita диаметром чуть больше стока.
Опять же спул ухудшиться?



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 25.1.2014, 15:53
Сообщение #111


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(Demidas @ 25.1.2014, 14:00) *
И последний вопрос
Впускной коллектор shkunk2 и дроссель Full Blown 70мм тоже не ставить с Оэном? Оставить сток эво? Куллер етс 3дюйма, впуск тюнь fujita диаметром чуть больше стока.
Опять же спул ухудшиться?






Практически любые ништяки, как -то дросель, коллектора, пайпинг, интеркулер - и т.д. имеют настолько маленькое влияние на спул, что ты этого всего не почувствуешь =) и на отклик тоже, в случае сток турбы и/или оуена который на сток крыльчатках.

реально чувствуется когда валы ставишь очень верховые, потом когда сильно меняется степень сжатия, и когда выхлоп затычный (заужение где-то в трассе) + хоршо чувствуется, когда неисправна часть турбины упавляющая наддувом (актуатор гейта, соленоид) + влияет на ощущение то как настоена машина - эти штуки чувствуются жопометром даже на сток турбе и могут кардинально менять характер отклика машины.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 25.1.2014, 16:34
Сообщение #112


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



на штатном мозге и нештатном дросселе могут быть проблемы с калибровкой ТПС. заморачиваться тоже смысла нет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 14.5.2024, 23:32
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда