Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Выбор форс
S.I.V.
сообщение 6.4.2011, 19:52
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2008
Из: Ангарск
 



Эво 3 в стоке 510сс низкоомные

берется комп AEM EMS-2, 1000сс форсы

Какие форсунки взять низкоомные или высокоомные?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 7.4.2011, 1:07
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Насколько знаю у AEM встроенный P&H драйвер не очень. Если это действительно так, то брал бы высокоомные.
Если это все же не правда - бери низкоомные смело.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
S.I.V.
сообщение 7.4.2011, 4:08
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2008
Из: Ангарск
 



так как узнать то, владельцы АЕМ подскажите!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Stif
сообщение 7.4.2011, 4:38
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 918
Регистрация: 24.7.2007
Из: Иркутск
 



2 Trafe
Чем конкретно не очень? Проблем не имею с АЕМ-ом :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dubridze
сообщение 7.4.2011, 9:57
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 568
Регистрация: 2.12.2007
Из: Южно-Сахалинск
 



Возьми Bosch EV14 и не мучай мозг.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 7.4.2011, 10:50
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Цитата(Stif @ 7.4.2011, 5:38) *
2 Trafe
Чем конкретно не очень? Проблем не имею с АЕМ-ом :)

Читал, что в отличие от внешних P&H драйверов там ток включения форсунок помоему слабенький.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 7.4.2011, 14:13
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Чтоб не создавать себе лишних проблем надо брать форсунки из списка АЕМ, то есть заранее прописанные в нем.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
nikki
сообщение 7.4.2011, 15:13
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 236
Регистрация: 6.8.2008
Из: Москва
 



Цитата(AIK @ 7.4.2011, 15:13) *
Чтоб не создавать себе лишних проблем надо брать форсунки из списка АЕМ, то есть заранее прописанные в нем.

870сс siemens-deka в нем есть ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 7.4.2011, 15:37
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Trafe @ 7.4.2011, 18:50) *
Читал, что в отличие от внешних P&H драйверов там ток включения форсунок помоему слабенький.

Я бы по другому сказал, это больше похоже не на слабый ток P&H драйвера, а на "сильный" ток для высокомных...
Нормальный P&H дравйер продается отдельно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Stif
сообщение 7.4.2011, 16:01
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 918
Регистрация: 24.7.2007
Из: Иркутск
 



Думаю надо развить тему, ссылочку какую нит на документики....если надо внешний драйвер значит надо брать, но я пока чтот не заморачивался....потому что невидел реальных тестов АЕМ-овского встроеного драйвера.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 7.4.2011, 18:21
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Цитата(3S-GE @ 7.4.2011, 16:37) *
Я бы по другому сказал, это больше похоже не на слабый ток P&H драйвера, а на "сильный" ток для высокомных...
Нормальный P&H дравйер продается отдельно.

Я цифры на память уже не помню, поэтому выразился нейтрально. Просто помню, что для себя сделал вывод, что АЕМ с низкоомными форсунками без драйвера юзать не стоит.
P.S: у тебя как обстоят дела с разработкой?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 8.4.2011, 1:08
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Trafe @ 8.4.2011, 2:21) *
Я цифры на память уже не помню, поэтому выразился нейтрально. Просто помню, что для себя сделал вывод, что АЕМ с низкоомными форсунками без драйвера юзать не стоит.
P.S: у тебя как обстоят дела с разработкой?

в завершающей стадии, но временно отложен, за отсутствием свободного времени)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sergey K
сообщение 8.4.2011, 2:20
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 92
Регистрация: 1.4.2009
Из: Хабаровск
 



Может все таки купить высокоомные? и не греть голову P&H драйверами?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 8.4.2011, 11:54
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



У хороших низкоомных с драйвером время лага вообще супер-минимальное.
А так вообще тоже считаю, что чаще всего не имеет смысл так сношать мозг...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
S.I.V.
сообщение 8.4.2011, 12:48
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2008
Из: Ангарск
 



взято с инструкции АЕМ

Injectors 1-6 include Peak (4 amps) and Hold (1 amp) injector drivers. These drivers may
be used with peak and hold or saturated type injectors. The factory Mitsubishi wiring
harness contains a resistor pack to prevent excessive current when using low-impedance
injectors with the stock ECU. With the 30-6300 installed, users can elect to remove and
bypass the OEM resistor pack for more precise control of low-impedance injectors.

Please note that the injector response time will be different with and without the factory
injector resistor pack. If the OEM resistor pack has been removed and bypassed, please
choose the correct battery offset for your injectors using the Setup Wizard. Most battery
offset wizard configurations will specify <P&H DRIVER> if they are intended for use
without a resistor pack.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
S.I.V.
сообщение 13.4.2011, 15:06
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2008
Из: Ангарск
 



Вопрос: Для установки высокоомных форс, надо протянуть новые провода от компа до форс?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 13.4.2011, 16:02
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Цитата(S.I.V. @ 13.4.2011, 16:06) *
Вопрос: Для установки высокоомных форс, надо протянуть новые провода от компа до форс?

Ну можно и так... Но по моему проще нарастить провода от блока сопротивлений до форс...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
S.I.V.
сообщение 13.4.2011, 16:16
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2008
Из: Ангарск
 



А как лучше то?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 13.4.2011, 19:07
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



А какая собственно разница? )))) И в том и в том случае проблемы могут быть только если "неконтакт" будет. Короче нужно просто сделать аккуратно - не важно каким способом...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xmel012
сообщение 13.4.2011, 21:38
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1132
Регистрация: 19.2.2011
Из: Домодедово
 



а бош моторспорт никто не юзал?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.5.2024, 2:13
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда