evo vs ML 63 AMG |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
evo vs ML 63 AMG |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 419 Регистрация: 17.12.2008 Из: Москва ![]() |
ездил не раз с CL 6.3 AMG. до 190-200 я первый, после уверенно обгоняет и без шансов))) у меня 360 сил и 480 момента было!
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 22.8.2009 Из: Беларусь, Минск ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2175 Регистрация: 21.11.2008 Из: Йошкар-Ола ![]() |
1.4м едет 13.5)))) это кот решит заехать 402м
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 26.2.2009 Из: Уфа ![]() |
как ты вообще на 1,1 ездишь? ты по стуи и не представляешь как эво едет...паэтому рот и открываешь,когда овощи от тебя отпрыгивают ![]() да х з я как бы машину не для гонок купил езжу себе в удовольствие)) много не задуваю в мотор отношусь бережно тряпочкой протираю пылинки сдуваю после печального опыта с кап ремонтом двигла ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 26.2.2009 Из: Уфа ![]() |
как ты вообще на 1,1 ездишь? ты по стуи и не представляешь как эво едет...паэтому рот и открываешь,когда овощи от тебя отпрыгивают ![]() да х з я как бы машину не для гонок купил езжу себе в удовольствие)) много не задуваю в мотор отношусь бережно тряпочкой протираю пылинки сдуваю после печального опыта с кап ремонтом двигла ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 479 Регистрация: 18.10.2009 Из: Барнаул ![]() |
Karllson Ну уж пол секунды на квотере ты всяко очень почувствуеш :)
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 26.2.2009 Из: Уфа ![]() |
вот честно нираз не заезжал с телеметриёй..
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб ![]() |
да х з я как бы машину не для гонок купил езжу себе в удовольствие)) много не задуваю в мотор отношусь бережно тряпочкой протираю пылинки сдуваю после печального опыта с кап ремонтом двигла ![]() ![]() все веселье начинается с 1,5 бар в середине...если конечно она у тебя при таком давлении за пределы карты не выезжает(прошивка рулит), задницей ты в основном чувствуешь момент читай наддув...до мощности можно и не доезжать.... ![]() доедь до еката или до .....есть пара человек кто все сделает,но на 1,1 ездить это не вариант , точно тебе говорю ![]() разница в ощущениях между 1,1 и 1,4 огромна ну и присоединюсь 0,5 секунды на 400 м это реально много и очень ощутимо ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 26.2.2009 Из: Уфа ![]() |
все веселье начинается с 1,5 бар в середине...если конечно она у тебя при таком давлении за пределы карты не выезжает(прошивка рулит), задницей ты в основном чувствуешь момент читай наддув...до мощности можно и не доезжать.... ![]() доедь до еката или до .....есть пара человек кто все сделает,но на 1,1 ездить это не вариант , точно тебе говорю ![]() разница в ощущениях между 1,1 и 1,4 огромна ну и присоединюсь 0,5 секунды на 400 м это реально много и очень ощутимо ![]() ок ! будем перешиваться в екатеринбурге значит..или челябинск?)куда податься то?)) |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3497 Регистрация: 17.4.2008 Из: М.О. Красногорск ![]() |
у меня без прошивки на выхлопе до 160 получается уехать с прыжка,ну, а потом мерин от меня тю тю..
эво 8 |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 26.2.2009 Из: Уфа ![]() |
ближе челябинск . кто подскажет ?есть там толковые прошивщики?
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 26.2.2009 Из: Уфа ![]() |
ближе челябинск . кто подскажет ?есть там толковые прошивщики?
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2175 Регистрация: 21.11.2008 Из: Йошкар-Ола ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 10.8.2010 Из: Уфа ![]() |
думаю мл все таки 63, а не 55 - раз 510 сил говорят
у меня МЛ63 Эвотеч и эво 9 сток вот видео http://www.youtube.com/user/anvar003?feature=mhum на 9ке я, еду с холостых |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 10.8.2010 Из: Уфа ![]() |
да х з я как бы машину не для гонок купил езжу себе в удовольствие)) много не задуваю в мотор отношусь бережно тряпочкой протираю пылинки сдуваю после печального опыта с кап ремонтом двигла ![]() ![]() у тебя красная с белыми дисками? сам скоро поеду в мск на чвн, хотя говорят в ебурге тоже хорошо шьют |
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 485 Регистрация: 26.2.2009 Из: Уфа ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
зачем из эвы корчить драгера? не понятно. Получаю удовольствие не от того, какие цифры покажет телеметрия на квотере. Машина достаточно гармонична в стоке/околостоке. Для определенных целей. Не для писькамерства.
зыж ездил рол-он на своей субе с этой хренью. Без вариантов для меня. думаю на эве также. мамэнд объема решает. |
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 ![]() |
Решает объем тюнинга....Машины в 450 сил можно сделать вполне юзабельными и в драге и на кольце. И все будет гармонично. На форуме много тому примеров.
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 10.8.2010 Из: Уфа ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 5:16 |