EVO IV vs Celica GT-FOUR RC |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO IV vs Celica GT-FOUR RC |
24.3.2011, 19:43
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 26.5.2009 Из: Pushkino |
Есть знакомый который одно время владел 205 ГтФором, говорил что квотер у него 14.5с. вернее даже не говорил а жаловался. Я с ним пару раз на турбо Клипсе заезжал он мне конечно "полкрыла" привёз но к концу дистанции я его уже очень догонял... у меня 205 селика в стоке по тущинской телеметрии 13.7 (мотор себя чувствовал более-менее пробег 120 тыщ был), на данный момент пробег 180 тыщ время 12.7 по телеметрии URteam - конфиг : чип-выхлоп-насос, давление 1.3). Так что от случая к случаю разные показатели. :) |
|
|
24.3.2011, 20:57
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
у меня 205 селика в стоке по тущинской телеметрии 13.7 (мотор себя чувствовал более-менее пробег 120 тыщ был), на данный момент пробег 180 тыщ время 12.7 по телеметрии URteam - конфиг : чип-выхлоп-насос, давление 1.3). Так что от случая к случаю разные показатели. :) 23.07.2010 2:35:55 Toyota Celica GT Four RHD 0.184 13.142 168 km/h 12.958 23.07.2010 2:11:45 Toyota Celica GT Four RHD 0.398 13.450 169 km/h 13.052 23.07.2010 1:41:29 Toyota Celica GT Four RHD 0.468 13.602 164 km/h 13.134 што-то я ненашол время селики 12.7 на уртимовских замерах, хотя может плохо искал щас Фсех спалю http://www.dragtime.ru/ |
|
|
24.3.2011, 21:26
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 150 Регистрация: 2.11.2010 Из: Екатеринбург |
селики не едут
|
|
|
24.3.2011, 21:28
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
у меня 205 селика в стоке по тущинской телеметрии 13.7 (мотор себя чувствовал более-менее пробег 120 тыщ был), на данный момент пробег 180 тыщ время 12.7 по телеметрии URteam - конфиг : чип-выхлоп-насос, давление 1.3). Так что от случая к случаю разные показатели. :) есть схожие показатели. |
|
|
24.3.2011, 21:45
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 388 Регистрация: 4.2.2009 Из: Санкт Петербург |
у меня 205 селика в стоке по тущинской телеметрии 13.7 (мотор себя чувствовал более-менее пробег 120 тыщ был), на данный момент пробег 180 тыщ время 12.7 по телеметрии URteam - конфиг : чип-выхлоп-насос, давление 1.3). Так что от случая к случаю разные показатели. :) Слушай зачётный у тебя тачан 242 стоковые лошади провезли 1400кг за 13.7!?очень круто чип-выхлоп-насос, давление 1.3 выдали 12.7 тоесть порядка 400кобыл, и ведь не разбежались за 180 тыщ пробега очень очень круто... |
|
|
24.3.2011, 22:21
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
Да в принципе toyota ваще гамно :) не едет :) и едующего ничего не выпускает больше. Не стоит утрировать и разводить холивар Статистика неумолима. В нашей деревне сток 205 не выезжает из 14-ти. была одна привезенная за много денег с япы, проехала 13,4 но там помимо бустапа были мозги ряды ц-ван фронтальник и т.д. Обычный е3 гср едет 13,7-13,5 в полном стоке. Бустапный среднестатистический ГСР е3 едет 12,3 -12,5 Бустапный РС e3 едет 11,8-11,9 Ах да, недостаток,чтобы сделать бустап на е3 нужно сменить поршня на е7-е9 =) |
|
|
24.3.2011, 22:22
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
12,7 при честных 400 сил и 1400 кг веса - это должна быть мертвая прокладка или мертвая трансмиссия. 12,7 - это время сил на 350 при весе 1400...
|
|
|
24.3.2011, 22:25
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 1.8.2010 Из: Новосибирск |
Самую быструю селику 205 видел на кузнецкой жаре, и то она еле из 12 выехала разок. В общем не конкурент
|
|
|
24.3.2011, 22:25
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
CT20B выдает 400 сил на 1,3 ? oO
|
|
|
25.3.2011, 9:57
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 26.5.2009 Из: Pushkino |
|
|
|
25.3.2011, 10:03
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 26.5.2009 Из: Pushkino |
12,7 при честных 400 сил и 1400 кг веса - это должна быть мертвая прокладка или мертвая трансмиссия. 12,7 - это время сил на 350 при весе 1400... Откуда речь про 400сил?) В аналогичной машине с такими же показателями, на стенде у morendi результат - 260сил на колёсах. Машину взвешивали со всеми жидкостями и 60л бензина, получилось больше 1500кг :) |
|
|
25.3.2011, 10:04
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 26.5.2009 Из: Pushkino |
|
|
|
25.3.2011, 10:32
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Откуда речь про 400сил?) В аналогичной машине с такими же показателями, на стенде у morendi результат - 260сил на колёсах. Машину взвешивали со всеми жидкостями и 60л бензина, получилось больше 1500кг :) Так о том и речь! Там MilleRR до меня написал про какие-то 400 сил... Ну я ему и ответил, что нет там никаких 400 сил и поэтому могу поверить, что грамотная околосток ГТ4 может прыгнуть из 13 сек. Хотя я считаю, что для этого ее надо облегчить не слабо, потому что CT20B даже 350 сил на 98-ом дунуть не в состоянии как бы. Сил 320 ее реальный придел, кмк. |
|
|
25.3.2011, 10:44
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 26.5.2009 Из: Pushkino |
Сил 320 ее реальный придел, кмк. Предел форсунок стоковых (540сс) это 1.2 наддува на улитке ct20.. если при помощи простой математики и физики посчитать расход воздуха при определенных условиях то ни о каких 400 сил там речи вообще быть не может, ни на маховике, ни на колёсах уж тем более. Но а вообще для машины с пробегом почти 200 тыщ (все 200 тыщ в отжигах) - 12.7сек на 402м вполне хороший результат. |
|
|
25.3.2011, 10:51
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
Ну это я так глядя на предыдущие посты об 400 силах на стоке =)
|
|
|
25.3.2011, 11:43
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
|
|
|
25.3.2011, 11:45
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
|
|
|
25.3.2011, 11:46
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
Предел форсунок стоковых (540сс) это 1.2 наддува на улитке ct20.. если при помощи простой математики и физики посчитать расход воздуха при определенных условиях то ни о каких 400 сил там речи вообще быть не может, ни на маховике, ни на колёсах уж тем более. Но а вообще для машины с пробегом почти 200 тыщ (все 200 тыщ в отжигах) - 12.7сек на 402м вполне хороший результат. В общем-то было бы удивительно, если бы на гт-4 таксовали, возили рассаду или строематериалы:-) |
|
|
25.3.2011, 12:59
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 606 Регистрация: 23.12.2009 Из: КУЗБАСС |
Самую быструю селику 205 видел на кузнецкой жаре, и то она еле из 12 выехала разок. В общем не конкурент Ты знаешь сколько над этой селикой колдовали! Там бюджет космас,это машина 12volt и чтобы она хотя бы так поехала,в нее денег впулили как на хороший эво вместе с покупкой самого эво! Но а вообще для машины с пробегом почти 200 тыщ (все 200 тыщ в отжигах) - 12.7сек на 402м вполне хороший результат. Не верю ИМХО! В Кемерово есть селика над которой ред-пойнт колдовал ,но она что то тоже не особо поехала! Тяжелые они на тунинг! Эво круть |
|
|
25.3.2011, 13:18
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
у 12вольт (если я правильно понимаю, о чем речь) совсем другая специализация, поэтому, имхо вбухано там не в то, чтобы машина только ехала.
зыж фигли не верить - выше ссылка есть на время RHD 12.9с |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 20:41 |