Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Насколько хороши родные тормоза на ЭВО8 ?
KOOLER
сообщение 14.6.2006, 16:03
Сообщение #61


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



Это только вперед?

А какие есть киты от Endless/Project Mu, которые бы не требовали перехода на 18" катки?

Второй вопрос - куда стоковые машинки пристроить?

[quote="CROSS EVO VIII RS"]Я ставлю себе шестипоршневые ENDLESS...как поставлю отпишу о впечатлениях....надеюсь на положительный результат ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Oleg
сообщение 14.6.2006, 16:48
Сообщение #62


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2488
Регистрация: 18.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(CROSS EVO VIII RS)
Я ставлю себе шестипоршневые ENDLESS...как поставлю отпишу о впечатлениях....надеюсь на положительный результат ;)
фото -



Они под 17 колёса?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Oleg
сообщение 14.6.2006, 16:49
Сообщение #63


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2488
Регистрация: 18.4.2006
Из: Москва
 



[quote="KOOLER"]Это только вперед?

А какие есть киты от Endless/Project Mu, которые бы не требовали перехода на 18" катки?

Второй вопрос - куда стоковые машинки пристроить?

[quote=CROSS EVO VIII RS]Я ставлю себе шестипоршневые ENDLESS...как поставлю отпишу о впечатлениях....надеюсь на положительный результат ;)[/quote]

О сам бы продал штатные тормоза :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CROSS EVO VIII R...
сообщение 14.6.2006, 16:53
Сообщение #64


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1452
Регистрация: 16.4.2006
 



родные передние машинки будем пристраивать назад ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Oleg
сообщение 14.6.2006, 16:55
Сообщение #65


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2488
Регистрация: 18.4.2006
Из: Москва
 



Ждём впечатлений
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 14.6.2006, 17:00
Сообщение #66


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



Насколько я говорил со спарцменами, то все сходятся на мысли, что нельзя перед на зад переставлять. Задние будут ОХ...О перетормаживать.

Еще вопрос - ты ABS отключать будешь?

Цитата(CROSS EVO VIII RS)
родные передние машинки будем пристраивать назад ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CROSS EVO VIII R...
сообщение 14.6.2006, 17:02
Сообщение #67


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1452
Регистрация: 16.4.2006
 



как купил машину, с автосалона предохранитель с абс выкинул. перетормаживать не будет, просто нужно все отстроить грамотно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 14.6.2006, 17:05
Сообщение #68


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



А как ты отстраивать будешь?

Слушай, может ты когда ставить будешь - фотоотчет забабахаешь с комментариями? Это ж очень "хот" тематика!?

Цитата(CROSS EVO VIII RS)
как купил машину, с автосалона предохранитель с абс выкинул. перетормаживать не будет, просто нужно все отстроить грамотно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CROSS EVO VIII R...
сообщение 14.6.2006, 17:09
Сообщение #69


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1452
Регистрация: 16.4.2006
 



скорее всего делителем тормозных усилий типа Tilton будем настраивать смещение.
когда буду ставить, постараюсь весь процесс запечатлить.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 18.6.2006, 18:30
Сообщение #70


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(KOOLER)
Это только вперед?

А какие есть киты от Endless/Project Mu, которые бы не требовали перехода на 18" катки?


Японцы подтвердили что системы Project Mu не требуют перехода на 18-е диски, они без проблем встают на штатные 17-е.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Slava
сообщение 18.6.2006, 22:00
Сообщение #71


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 4.5.2006
Из: Tashkent
 



Еще есть GREX от Greedy, Rotora. Но без перехода на 18 колеса диаметр тормозного диска будет только 330 мм а это не намного больше штатного. Так стоит ли выкидывать 4700-5000 долларов не намного уличшив систему, когда за эти же деньги можно взать передние диски 355 мм задние 330.
Поменял тормоза на Rotora - передние 355 6 поршневые , задние 330 4 поршневые. Сильно пока не отжигал но чувствуется что теперь как будто давишь не на педаль тормоза а на сами тормозные диски непосредственно (нет чувства ваты когда жмешь на тормоз а ожидаемого эфекта торможения нет, жмешь сильнее а бац и колеса уже в юз пошли)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CROSS EVO VIII R...
сообщение 18.6.2006, 22:02
Сообщение #72


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1452
Регистрация: 16.4.2006
 



Цитата(Oleg)
Цитата(####### EVO VIII RS)
Я ставлю себе шестипоршневые ENDLESS...как поставлю отпишу о впечатлениях....надеюсь на положительный результат ;)
фото -



Они под 17 колёса?


под 18 ые
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 10:04
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда