akrapovich на Х., стОит ли...? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
akrapovich на Х., стОит ли...? |
2.2.2012, 14:57
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 318 Регистрация: 20.3.2009 Из: г.Орел |
вариант 3-совсем тихий?
|
|
|
2.2.2012, 15:02
Сообщение
#22
|
|
Коммерческий представитель Группа: Заблокированные Сообщений: 163 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва |
Да, 2.5 дюйма трасса, будет тихо
http://www.hks-power.co.jp/db/muffler_deta...&F_ID=11995 Видео инсайд :-) Silent HiPower http://www.hks-power.co.jp/db/muffler_deta...&F_ID=11183 |
|
|
2.2.2012, 15:58
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 388 Регистрация: 4.2.2009 Из: Санкт Петербург |
это я все посмотрел,там и с эвиком есть-только в жизни наверное все звучит по-другому. потому и спрашиваю,может кто слышал вживую. Акропович делиться на серии, Эволюшион это стрит лигал (тихий) и Рейсинг который орёт мама не горюй... Правда знаю это только из мотоциклетного опыта, но думается для автомобилей у них такая же политика... |
|
|
2.2.2012, 16:11
Сообщение
#24
|
|
Коммерческий представитель Группа: Заблокированные Сообщений: 163 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва |
Акропович делиться на серии, Эволюшион это стрит лигал (тихий) и Рейсинг который орёт мама не горюй... Правда знаю это только из мотоциклетного опыта, но думается для автомобилей у них такая же политика... За весь automotive не скажу, но на X только либо заднии банки, либо полный от улитки. Street\Race, такого деления нет |
|
|
2.2.2012, 17:33
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
если уж и менять выхлоп, то на что -нибудь без корыта, а тупо прямоточное=) А то смысла особо не вижу, достаточно в родном кат вырезать и прошить, будет чуть ли не лучше, чем все эти тюнинги.
|
|
|
2.2.2012, 20:14
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 318 Регистрация: 20.3.2009 Из: г.Орел |
если уж и менять выхлоп, то на что -нибудь без корыта, а тупо прямоточное=) А то смысла особо не вижу, достаточно в родном кат вырезать и прошить, будет чуть ли не лучше, чем все эти тюнинги. прямоточное у меня уже было,даже нравилось,но похоже это все-таки перебор. |
|
|
2.2.2012, 20:36
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
смысл брать за 200 тыс выхлоп лучше что то по существеней в машине сделать чтобы валила! или ты всем машину будешь на подьемнике задирать и снизу показывать вот у меня акропович! бред полный! я сливаюсь с этой темы! |
|
|
2.2.2012, 20:55
Сообщение
#28
|
|
Коммерческий представитель Группа: Заблокированные Сообщений: 163 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва |
смысл брать за 200 тыс выхлоп лучше что то по существеней в машине сделать чтобы валила! или ты всем машину будешь на подьемнике задирать и снизу показывать вот у меня акропович! бред полный! я сливаюсь с этой темы! Да нет, на самом деле совсем не бред ;) У каждого свой феншуй. Кому то чтобы валила, кого то и сток устраивает, кому то просто нужен красивый звук. |
|
|
2.2.2012, 20:57
Сообщение
#29
|
|
Коммерческий представитель Группа: Заблокированные Сообщений: 163 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва |
Само Y-соединение что то жесть )) |
|
|
2.2.2012, 22:05
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 318 Регистрация: 20.3.2009 Из: г.Орел |
|
|
|
2.2.2012, 23:27
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
|
|
|
3.2.2012, 8:33
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 501 Регистрация: 26.7.2009 Из: Пермь |
|
|
|
3.2.2012, 21:16
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 318 Регистрация: 20.3.2009 Из: г.Орел |
похоже оно самое.
|
|
|
5.8.2012, 15:24
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 1.12.2011 |
оч красиво и как всегда качество на высоте.
только он какой то весь изогнутый, не будет ли это сильно в ущерб? жаль что нет на одну сторону такого выхлопа. интересно насколько он будет лучше по пропускной способности обычных тюн выхлопов???? пишут о прибавке в мощности? ничего не ясно ради 33л.с надо корректировать прошивку??? ыхлопная система модели Evolution с приемной трубой: - титановая передняя труба; - титановая передняя промежуточная труба(с катализатором 200 cpsi или без катализатора); - титановая задняя промежуточная труба, с резонатором; - 2 титановых глушителя шума. Цифры и факты: - дополнительные 31 л.с.(при 6660 об/мин); - дополнительные 36 Нм(при 3100 об/мин); - на 16 кг легче стокового. Выхлопная система модели Evolution: - титановая передняя промежуточная труба(с катализатором 200 cpsi или без такового); - титановая задняя промежуточная труба, с резонатором; - 2 титановых глушителя шума. Цифры и факты(для модели без катализатора): - дополнительные 25 л.с.(при 6600 об/мин); - дополнительные 22 Нм(при 3800 об/мин);ъ - легче на 14 кг стокового. Опции: - титановая промежуточная труба; - 2 титановых выхлопных патрубка(обработанные на пескоструйном оборудовании и окрашенные); - 2 карбоновых выхлопных патрубка. |
|
|
5.8.2012, 15:38
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 1.12.2011 |
ой вот уже нашел на их сайте ответ
Нужно ли перепрошивать двигатель при установке систем Akrapovic? Системы Akrapovic не требуют перепрошивки двигателя; она может потребоваться только в некоторых системах Evolution чтобы убрать ошибки двигателя. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 14:30 |