Объясните поворот, RedRing |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объясните поворот, RedRing |
27.8.2009, 15:22
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
|
|
|
27.8.2009, 15:32
Сообщение
#2
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
против часовой?
|
|
|
27.8.2009, 15:38
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
|
|
|
27.8.2009, 15:56
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 223 Регистрация: 6.10.2007 |
Против - очень, очень позний вход, а потом открываешся тапка в пол.
По часовой. 1. Попытаться пройти по дуге одного радиуса без доворота. Если не получается, то 2. 2. Тормозить до линии. Доворот, тапка в пол. Лучше больше первого пункта, чем второго. |
|
|
28.8.2009, 4:04
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 918 Регистрация: 24.7.2007 Из: Иркутск |
+1 я по часовой проходил именно по дуге с одним радиусом
|
|
|
29.8.2009, 11:25
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 455 Регистрация: 4.9.2007 Из: Красноярск |
Не могу правильно пройти последний поворот перед прямой. Очень сильно теряю скорость. Объясните/начертите, пожалуйста, траекторию, моменты торможения и открытия газа. Спасибо. :) Поздний вход, очень жесткое торможение,1-2 передача, доворот, морду внутрь поворота( колеса уже прямо) полный газ, траектория-целимся на начало питволла. Раньше там столб стоял, на него проще было целить.В итоге к след.повороту выходишь на скорости примерное 140-150(Эво9) и 4ой передаче. Рекомендую поглядеть на тренировки Калин, очень все наглядно, или пару тренировок с Саней Панамой, он все объяснит. |
|
|
30.8.2009, 19:07
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Гм.. А на месте спросить не судьба? Видел твой "пилотаж". Там проблема не только в этом повороте.
|
|
|
30.8.2009, 19:54
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
Гм.. А на месте спросить не судьба? Видел твой "пилотаж". Там проблема не только в этом повороте. Судьба, я так и поступил. Этот поворот я совсем не понимал, остальные я знаю, но они не всегда получаются. Для третьего раза 36.3 я считаю нормальным результатом. Машина полный сток и ехать на ней не очень просто. |
|
|
31.8.2009, 13:08
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 455 Регистрация: 4.9.2007 Из: Красноярск |
Судьба, я так и поступил. Этот поворот я совсем не понимал, остальные я знаю, но они не всегда получаются. Для третьего раза 36.3 я считаю нормальным результатом. Машина полный сток и ехать на ней не очень просто. ИМХО,конечно, но я вобще не понимаю, зачем по малому кольцу летом круги нарезать на быстрой машине, большое гораздо итереснее... |
|
|
1.9.2009, 10:43
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Судьба, я так и поступил. Этот поворот я совсем не понимал, остальные я знаю, но они не всегда получаются. Для третьего раза 36.3 я считаю нормальным результатом. Машина полный сток и ехать на ней не очень просто. "Этот" поворот - связка двух левых поворотов (если ехать против часовой стрелки). Связка поворотов всегда проходится так - первый поворот пропускаешь, выходишь на внешнюю часть трассы, потом максимально приближаешься к апексу второго поворота. При этом уже полностью открываешься, на выходе скорость должна быть около 60-70 км/ч. Практически это очень трудно исполнить на стоковой подвеске, потому что машина на входе во второй поворот сильно кренится, разгружая почти полностью внутренние колеса. Снос наружу в таком случае неизбежен. Так что для максимально быстрого прохождения целиться приходится не на апекс поворота, а на поребрик, что очково в общем-то. ЗЫ - я на полном стоке ездил 35,2 с пассажиром в салоне. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 8:55 |