Безопасный буст Опции

[Феникс*]

Доброго всем!
20 т.км назад была сделана капиталка. По железу стоит: колено сток, шатуны эво 4, поршневая Manley sport compact. Все остальное стоковое. Автомобиль эво 2.
Сейчас езжу при давлении 0.7-0.8. Как едет в принципе доволен, но как всегда хочется немного большего. Вопрос такой какой - насколько можно поднять буст и не очковать по поводу кончины мотора?

[-S.I.V.-]

Доброго всем!
20 т.км назад была сделана капиталка. По железу стоит: колено сток, шатуны эво 4, поршневая Manley sport compact. Все остальное стоковое. Автомобиль эво 2.
Сейчас езжу при давлении 0.7-0.8. Как едет в принципе доволен, но как всегда хочется немного большего. Вопрос такой какой - насколько можно поднять буст и не очковать по поводу кончины мотора?

а тебе сколько хочется? у тебя турба больше 1,2 качнет? 1,2 можно... если правильно собрали и без косяков то выдержит, хотя этот буст не о чем))) имхо

И вообще почему ковка??? зачем???

[Феникс*]

турба 1.5 выдавит точно, поршневая не ковка.
при давлении 1.1 насколько лучше поедет или это ерунда все?)
собрали очень хорошо претензий нет, все едет, заводится, масло не ест, расход экономичный)

[Феникс*]

вот поршневая http://www.atomic-shop.ru/part/6530-605005C-4/

[USS]

Ну начнем с того что турба у тебя гибрид и производительность больше стоковой и какая СЖ у тебя получилась? Поставь ЕГТ и ШЛЗ покатайся на высоком бусте посмотри что получиться насос топливный у тебя тоже сток?

[-S.I.V.-]

турба 1.5 выдавит точно, поршневая не ковка.
при давлении 1.1 насколько лучше поедет или это ерунда все?)
собрали очень хорошо претензий нет, все едет, заводится, масло не ест, расход экономичный)

У меня такая же поршневая, какой зазор делал?, это ковка!
на 1.1 конечно лучше поедет,

[MihasMSK]

Доброго всем!
20 т.км назад была сделана капиталка. По железу стоит: колено сток, шатуны эво 4, поршневая Manley sport compact. Все остальное стоковое. Автомобиль эво 2.
Сейчас езжу при давлении 0.7-0.8. Как едет в принципе доволен, но как всегда хочется немного большего. Вопрос такой какой - насколько можно поднять буст и не очковать по поводу кончины мотора?

мне кажется что смотря как валить. у меня на сток поршневой было и 1.7 иногда были передувы на 2.0.
ща езжу на 1.0 бустофф. настройка на 1.5

[k1llaaa]

мне кажется что смотря как валить. у меня на сток поршневой было и 1.7 иногда были передувы на 2.0.
ща езжу на 1.0 бустофф. настройка на 1.5

Буст убивает шатуны,а не поршня...и то,когда идёт резкий подброс в начале...а если к концу и плавно,сток удержит много. Эти цифры ни о чём не говорят. Сток поршни держат много за 500 сил.
Без настройки,я бы не игрался бустом,дырка может быть - это к ТС.

[fast-]

сток форсы 510сс должны на сток турбо заканчиваться в районе 1,1-1,2кг+-, если дуть больше, без улучшений топливной системы то надо быть готовым к новой капиталке...поменял сток форсы на 550сс на 1,3кг загрузка 100% турбина правда чуть побольше сток эво3...

[pit]

сток форсы 510сс должны на сток турбо заканчиваться в районе 1,1-1,2кг+-, если дуть больше, без улучшений топливной системы то надо быть готовым к новой капиталке...поменял сток форсы на 550сс на 1,3кг загрузка 100% турбина правда чуть побольше сток эво3...

чет как то не правильно у вас. Может с давкой не так что или с насосом? знаю машинку на сток форсах и с давкой 1.5 и ничего там не заканчивается

[fast-]

если машина эво3сток гср или 2гср и сток топливная и сток турбо и сток мозг и сток РДТ и давление в рейке на завышенное и бенз 95-98 и без впрысков ничего дополнительного(закись, спорт бенз, вода, водка, метанол), то не верю, что сток форсы 510сс не закончились на 1,5кг.....

[Феникс*]

Ну начнем с того что турба у тебя гибрид и производительность больше стоковой и какая СЖ у тебя получилась? Поставь ЕГТ и ШЛЗ покатайся на высоком бусте посмотри что получиться насос топливный у тебя тоже сток?

насос да сток

[Феникс*]

У меня такая же поршневая, какой зазор делал?, это ковка!
на 1.1 конечно лучше поедет,

по зазору надо поинтересоваться, мотор не самолично собирал, делали в сервисе Э.Акулова во втором иркутке, ребята Иркутяне, Братчане, Ангарчане должны знать)

[Феникс*]

На счет того что это ковка я даже и не ожидал, на холодную работает достаточно тихо не гремит....
Из вышесказанного для легкого тюна мне следует сделать:
поменять все вкладыши на усиленные
поменять шатуны (эво 4-е не выдержат кажись)
поменять прокладку под бошку
Топливный
Форсы

Я правильно понимаю? и тогда можно дунуть 1.3 смело?)

[AIK]

чет как то не правильно у вас. Может с давкой не так что или с насосом? знаю машинку на сток форсах и с давкой 1.5 и ничего там не заканчивается

У меня сейчас на Э9 ЧВН в -5 градусов на наддуве 1.1 дьюти форсунок 100% выше 6000 оборотов

[fast-]

эво1-3сток форсы 510сс с жутким распылом, эво4-10 как понимаю в районе 550-565сс...

[Atom]

Форсы на 4-ке 510сс в стоке

[-S.I.V.-]

На счет того что это ковка я даже и не ожидал, на холодную работает достаточно тихо не гремит....
Из вышесказанного для легкого тюна мне следует сделать:
поменять все вкладыши на усиленные
поменять шатуны (эво 4-е не выдержат кажись)
поменять прокладку под бошку
Топливный
Форсы

Я правильно понимаю? и тогда можно дунуть 1.3 смело?)

У тебя же не суба...
На чугунном блоке будет стучать на холодную наверное с зазором 10-14 соток

Хз кто тебе собирал, вкладыши ставь OEM MMC, только чтоб промерили очень хорошо...
Поршни надо было от 8-9 Эво ставить
Шатуны Н-беам
прокладку ставь метал Ориг.

[Феникс*]

У тебя же не суба...
На чугунном блоке будет стучать на холодную наверное с зазором 10-14 соток

Хз кто тебе собирал, вкладыши ставь OEM MMC, только чтоб промерили очень хорошо...
Поршни надо было от 8-9 Эво ставить
Шатуны Н-беам
прокладку ставь метал Ориг.

на момент сборки мотора поршневая от 9-ки была только в москве и ценник был дороже чем за Манлей, поэтому и брал их

[-S.I.V.-]

на момент сборки мотора поршневая от 9-ки была только в москве и ценник был дороже чем за Манлей, поэтому и брал их

Понятно,