чем Эво 2 лучше Эво 4?, Мнение одного знакомого эвовода Опции

[Speedy_Gonzales]

Вспомнил)) На РС ещё руль не такой как у ГСР)

[Speedy_Gonzales]

а по ПТС у меня вобще лансер 1.5 135 лошадок)))

[alexevo444]

а по ПТС у меня вобще лансер 1.5 135 лошадок)))

По подробней про руль можно? Мож знаешь у кого птс есть? У меня руль МОМО!!!

[Speedy_Gonzales]

По подробней про руль можно? Мож знаешь у кого птс есть? У меня руль МОМО!!!

У меня тож МОМО Дрифт. Конечно на этой машине не в тему но уж очень понравился)))

[Speedy_Gonzales]

Про птс даж не знаю....

[alexevo444]

Про птс даж не знаю....

У меня стандартный заводской руль МОМО как и у всех Эвиков! Чем Же отличается руль на РС?

[Speedy_Gonzales]

У меня стандартный заводской руль МОМО как и у всех Эвиков! Чем Же отличается руль на РС?

ща поищу фото

[Speedy_Gonzales]

RS

[Speedy_Gonzales]

/

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Speedy_Gonzales]

типа того

[Speedy_Gonzales]

А у тебя такой наверно

Эскизы прикрепленных изображений

 

[alexevo444]

А у тебя такой наверно

Ага такой!

[BADbKA]

на РСке нет кондея и редуктор чугун. кстати у 4 не куча а всего 2 модификации ГСР и РС. 2 эво легче но в стоковом всего 255 сил если не путаю. Огромный минус 2 то что если на 4 запчасти найти сложно то на 2 наверно практически не возможно))) также и с тюнингом я думаю. и мотор в 2 как на эклипсе а не как на эво))))

Ну конеечно :) Запчастей точно не найти на 2-ку, ога. Мучаемся тут несчастные, от вазиков прилаживаем.
Ты, уважаемый, если только теорией обладаешь из разряда "а говорят что в москве кур доят", то не вводи товарища в заблуждение. Эвики 1-3 поколений, по запчастям почти полностью унифицированы с Mitsubishi RVR, кузовщина с Libero и так далее. Возможно в столице таких моделей очень мало, но за Уралом огромный выбор контрактных, дубликатных и оригинальных запчастей. Например, ступичный подшипник на мой Эво 3, обошелся в 800 рублей. Переднее крыло в 700, фара в 1300, поворотник в 200(!) рублей. Рычаги по 1500 максимум. Комплект усиленного стокового сцепления: маховик, корзина, выжимной подшипник, диск (все новое кроме маховика), в 7000. Привода по 2000 рублей. И все, естественно в наличии. Сравним с ценами на 4-ку и далее?

P.S По тюнингу и результату от него, проблем тоже никаких. За 3 месяца отстроил свой проект. Результат в подписи.
Приведите ссылочку на Эво 4 с такими же результатами?

[alexevo444]

Ну конеечно :) Запчастей точно не найти на 2-ку, ога. Мучаемся тут несчастные, от вазиков прилаживаем.
Ты, уважаемый, если только теорией обладаешь из разряда "а говорят что в москве кур доят", то не вводи товарища в заблуждение. Эвики 1-3 поколений, по запчастям почти полностью унифицированы с Mitsubishi RVR, кузовщина с Libero и так далее. Возможно в столице таких моделей очень мало, но за Уралом огромный выбор контрактных, дубликатных и оригинальных запчастей. Например, ступичный подшипник на мой Эво 3, обошелся в 800 рублей. Переднее крыло в 700, фара в 1300, поворотник в 200(!) рублей. Рычаги по 1500 максимум. Комплект усиленного стокового сцепления: маховик, корзина, выжимной подшипник, диск (все новое кроме маховика), в 7000. Привода по 2000 рублей. И все, естественно в наличии. Сравним с ценами на 4-ку и далее?

P.S По тюнингу и результату от него, проблем тоже никаких. За 3 месяца отстроил свой проект. Результат в подписи.
Приведите ссылочку на Эво 4 с такими же результатами?

Даа!!! По запчястям 2-а выигрывает!!!!!

[Speedy_Gonzales]

Ну конеечно :) Запчастей точно не найти на 2-ку, ога. Мучаемся тут несчастные, от вазиков прилаживаем.
Ты, уважаемый, если только теорией обладаешь из разряда "а говорят что в москве кур доят", то не вводи товарища в заблуждение. Эвики 1-3 поколений, по запчастям почти полностью унифицированы с Mitsubishi RVR, кузовщина с Libero и так далее. Возможно в столице таких моделей очень мало, но за Уралом огромный выбор контрактных, дубликатных и оригинальных запчастей. Например, ступичный подшипник на мой Эво 3, обошелся в 800 рублей. Переднее крыло в 700, фара в 1300, поворотник в 200(!) рублей. Рычаги по 1500 максимум. Комплект усиленного стокового сцепления: маховик, корзина, выжимной подшипник, диск (все новое кроме маховика), в 7000. Привода по 2000 рублей. И все, естественно в наличии. Сравним с ценами на 4-ку и далее?

P.S По тюнингу и результату от него, проблем тоже никаких. За 3 месяца отстроил свой проект. Результат в подписи.
Приведите ссылочку на Эво 4 с такими же результатами?

Я по запчастям только предположил я ничего не уточнял)

[Speedy_Gonzales]

по крайней мере я сомневаюсь что в москве это всё можно так легко найти) Да и возьмём к примеру любую старую машину. На старое с запчастями всегда тяжелее

[Speedy_Gonzales]

А если покупать детали от других машин для своего эво то на 4 тож много подходит от лансера миража и аутленднра)

[alexevo444]

А если покупать детали от других машин для своего эво то на 4 тож много подходит от лансера миража и аутленднра)

Ходовка точно не подходит! А кузовщина подходит на первый взгляд!!!!

[Speedy_Gonzales]

Кузов и мотор подходят но правда не всё.

[alexevo444]

А что в моторе подходит?