Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Есть ли альтернатива стандартному колену по цене , качеству?
REEF
сообщение 2.4.2012, 9:44
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 300
Регистрация: 23.12.2011
Из: CHELyabinsk
 



MD346024

на екзисте минимум показывают 35 тр. в англии оно 600 евро стоит , но на доставках как минимум так же вылезит , а то и больше.

никаких тюнингов - всё стандарт

вопрос также касается поршней и шатунов
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 2.4.2012, 10:26
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



а у тебя не 6 болтовый?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
REEF
сообщение 2.4.2012, 10:57
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 300
Регистрация: 23.12.2011
Из: CHELyabinsk
 



Цитата(noob @ 2.4.2012, 13:26) *
а у тебя не 6 болтовый?


абидеть хочешь? :) 7-болтов - как положено
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 2.4.2012, 12:06
Сообщение #4


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



а 5 -9 не подходит?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 2.4.2012, 15:48
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2025
Регистрация: 31.7.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(Maxel @ 2.4.2012, 13:06) *
а 5 -9 не подходит?


подходит )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 2.4.2012, 16:28
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



ценник на экзисте одинаковый
я так помню кто-то тут на форуме смешные цены называл (раза в 2 дешевле чем на экзисте) за колена
или это за ковку бюджетную было, не помню...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
-S.I.V.-
сообщение 2.4.2012, 16:31
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 488
Регистрация: 2.8.2011
Из: Irkutsk city
 



+1 подходит, лучше от 9-ки

Мне казалось на 1-ке 6 болтовое колено
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 2.4.2012, 17:10
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(-S.I.V.- @ 2.4.2012, 17:31) *
Мне казалось на 1-ке 6 болтовое колено

мне тоже казалось, потому и спросил.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 2.4.2012, 18:03
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(-S.I.V.- @ 3.4.2012, 0:31) *
+1 подходит, лучше от 9-ки

Мне казалось на 1-ке 6 болтовое колено

Цитата(noob @ 3.4.2012, 1:10) *
мне тоже казалось, потому и спросил.


вы просто путаете 1g поколение мотора и просто первый эво
это разные вещи....
эвики все 1-10 семиболтовые
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
noob
сообщение 2.4.2012, 18:20
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 670
Регистрация: 12.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(Nilus @ 2.4.2012, 19:03) *
вы просто путаете 1g поколение мотора и просто первый эво
это разные вещи....
эвики все 1-10 семиболтовые

угу, седня это же самое на буржуйском сайте читал.
а еще читал что для всех блоков 4g63 (неважно, турбо или нет) колена одинаковой прочности и по параметрам.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
REEF
сообщение 2.4.2012, 22:05
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 300
Регистрация: 23.12.2011
Из: CHELyabinsk
 



Цитата(Maxel @ 2.4.2012, 15:06) *
а 5 -9 не подходит?


я не очень в этом разбираюсь, но мне как то ставили 9 колено, но тогда понадобилось что то переделывать по средний вкладыш. у 1-3 он не такой как у остальных типа
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 2.4.2012, 22:08
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2025
Регистрация: 31.7.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(REEF @ 2.4.2012, 23:05) *
я не очень в этом разбираюсь, но мне как то ставили 9 колено, но тогда понадобилось что то переделывать по средний вкладыш. у 1-3 он не такой как у остальных типа


вместе с блоком ставили калено? )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
REEF
сообщение 2.4.2012, 22:14
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 300
Регистрация: 23.12.2011
Из: CHELyabinsk
 



Цитата(Student @ 3.4.2012, 1:08) *
вместе с блоком ставили калено? )


в мой блок ставили 9 колено.

кстати надыбал в уса комплект поршней м кольцами фирмы махле моторспорт- 15 штук . мне кажется надо брать. вот по шатунам тоже цена на уровне стока , а есть смысл?
игл

$365.00 комплект



$99.00

скат

$375.00
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 3.4.2012, 1:13
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(REEF @ 2.4.2012, 23:14) *
в мой блок ставили 9 колено.

кстати надыбал в уса комплект поршней м кольцами фирмы махле моторспорт- 15 штук . мне кажется надо брать. вот по шатунам тоже цена на уровне стока , а есть смысл?
игл

$365.00 комплект



$99.00

скат

$375.00


Не думал доработать сток поршень и шатун игл ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
REEF
сообщение 3.4.2012, 10:13
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 300
Регистрация: 23.12.2011
Из: CHELyabinsk
 



Цитата(Yaro @ 3.4.2012, 4:13) *
Не думал доработать сток поршень и шатун игл ?


сток поршень даже подороже получается чем махле м.

я обратил вним. что на махле палец со стопором да? на фото. а сток ставятся вроде на горячую

что дорабатывать надо?

там ещё какие то вкладыши КЛИВЕТ вроде дороже стока всего в 2 раза - есть смысл?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 3.4.2012, 10:36
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



в сток поршни просто канавки нарезаешь и ставишь их на нормальные шатуны + канавки под клапана, если валы большие
ничего сложного
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
REEF
сообщение 3.4.2012, 10:40
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 300
Регистрация: 23.12.2011
Из: CHELyabinsk
 



Цитата(Nilus @ 3.4.2012, 13:36) *
в сток поршни просто канавки нарезаешь и ставишь их на нормальные шатуны + канавки под клапана, если валы большие
ничего сложного


а махле то что - плохие?
канавки под стопора?
нормальные шатуны - это не сток? типа игл?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 3.4.2012, 11:50
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(REEF @ 3.4.2012, 18:40) *
а махле то что - плохие?
канавки под стопора?
нормальные шатуны - это не сток? типа игл?


хз
канавки под стопорные кольца
манлей, игл и более дорогие представители
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Demidas
сообщение 3.4.2012, 12:36
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 129
Регистрация: 29.8.2008
Из: Odessa, UA
 



Цитата(REEF @ 3.4.2012, 10:13) *
сток поршень даже подороже получается чем махле м.

я обратил вним. что на махле палец со стопором да? на фото. а сток ставятся вроде на горячую

что дорабатывать надо?


была темка http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=36791
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
REEF
сообщение 4.4.2012, 20:44
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 300
Регистрация: 23.12.2011
Из: CHELyabinsk
 



у меня блок от турборвр и там вот такие форсунки масляные , а на родном блоке другие форсунки и в другом месте - это не критично?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 22:02
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда