2.3 + TD07 = ?spool? Опции

[Nilus]

купил дудочку, вот теперь думаю, а не слишком ли поздно будет на плюс уходить

если кто ездил на подобном, выскажите свое мнение плиз

спеки

2.27л (stroke 100mm) + CЖ 8.43 + HKS280/280 + TD07S-25G 17cm

[uzaren]

это гредёвая турба?

[Nilus]

пишут что это траст
но в руках пока не держал, поэтому шильдик не видел.... а по полированой ХЧ определить сложно

[uzaren]

тада имею подозрение, что это 06, а не 07, у самого такой кит...

[Nilus]

TD07S-25G

компрессор
Inducer (mm) 60,5
Exducer (mm) 78
Trim 60
Inlet 100
Outlet 65

турбина
Inducer (mm) 65
Exducer (mm) 74
Trim 77

a/r в каталогах найти не смог

[Nilus]

если бы это была 06, я был бы просто счастлив..... но увы и ах.... турбина у нее здоровенная.... судя по спекам, как на т78

[A.R.S.]

купил дудочку, вот теперь думаю, а не слишком ли поздно будет на плюс уходить

если кто ездил на подобном, выскажите свое мнение плиз

спеки

2.27л (stroke 100mm) + CЖ 8.43 + HKS280/280 + TD07S-25G 17cm

А распредвалы какие?

[DimaEVO_VIII]

HKS280/280

[OM]

чёт 280-е и сотое колено...... :
типа мотор за 6000 начинает оживать, а далее 7000 его нельзя крутить?

[A.R.S.]

чёт 280-е и сотое колено...... :
типа мотор за 6000 начинает оживать, а далее 7000 его нельзя крутить?

Это называется Бык с Пиздой! Ну технический термин!

[Nilus]

странно....
на evolutionm у многих 2.3 с HKS 280/280 + gt35 и че то я жалоб не встречал.....
полтора бара надувают в районе 4000, в худшем случае 4500
крутят до 7500-8000


я надеялся что у меня будет что то подобное, тем более у меня общая длина пайпов будет не больше 50см

[A.R.S.]

странно....
на evolutionm у многих 2.3 с HKS 280/280 + gt35 и че то я жалоб не встречал.....
полтора бара надувают в районе 4000, в худшем случае 4500
крутят до 7500-8000


я надеялся что у меня будет что то подобное, тем более у меня общая длина пайпов будет не больше 50см

Жалоб и не будет ! Так уж повелось ! все всегда пишут что все ОК! Посчитай скорость поршня на 8000 тысячах! Сам поймешь!

[Nilus]

да нивапрос....
как только развалю, обязательно пожалуюсь
я не про надежность на 8000 спрашивал

меня спул волнует....... смогу ли я добиться одного бара ДО 4500-5000 ?

[A.R.S.]

да нивапрос....
как только развалю, обязательно пожалуюсь
я не про надежность на 8000 спрашивал

меня спул волнует....... смогу ли я добиться одного бара ДО 4500-5000 ?

Да конечно ! но не до, а с 4500-5000!

[Nilus]

ну тогда думаю меня оно устроит

[Trafe]

И ещё может у многих на evolutionm колена не от 4g64, а что-нить типа К1? Помоему К1 можно и повыше уже закручивать с нормальными поршнями и шатунами.

[Nilus]

Посчитай скорость поршня на 8000 тысячах! Сам поймешь!

а собственно что именно я должен был понять посчитав скорость?
ТО, что уж лучше крутить сотку до 8000, чем 88ку до 10000?

считаем:

8000об х 200мм хода за полный оборот = 1600000мм/мин / 1000 = 1600м/мин / 60сек = ~26,67 метров в секунду

10000об х 176мм хода за полный оборот = 1760000мм/мин / 1000 = 1760/мин / 60сек = ~29,33 метров в секунду

я десь тыщ взял для примера, т.к. 10 тыщ крутят на стоковом троешном колене без проблем...... токо стоковые шатуны иногда гнутся

про нагрузку на стенки лучше вобще не упомянайте.....

[Trafe]

Ну помоему давно известно - стандартное EVO колено - самое прочное.
А стандартное 4g64 атмосферное колено - самое слабое.

[Nilus]

скажите мне пожалуйста, в каком именно месте стоковое 64 колено слабое..... т.е. в каком месте оно ломается?

кстати..... а 69 колено ктонить примерял? оно весить должно меньше пятнашки, можт и по прочности че то улучшили?

[справедливый]

69 моторов очень мало. 64 колено ломал филин спроси у него. ломается на последнем колене по галтели.