Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO8 FPblack
Filin
сообщение 18.7.2010, 2:25
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Замер на Мустанге: 431сил на колесе при +38-42 на улице. Сегодня в драге на Race America 11.4 best time без клея. Кузов полный сток,кондиционер,частичная шумка,музыка,усилок и проч. Колеса: Nitto Invo, бенз-98-й(полный бак), no nitros.
мотор 2.3 строкер(сборная солянка), M2 Cosworth, выпуск Фулл-рэйс,впуск магнус,дроссель портированный сток,зажигание сток, мозг-АЕМ, форсы-1000сс PTE,настройка моя. Давление 1.8. Итог-победитель класса стрит и 2-е место в про. Мотору уже пошел 2-й год.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 18.7.2010, 7:32
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Изумительный результат, без всякого фанатизма)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 19.7.2010, 0:44
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



Цитата(Filin @ 18.7.2010, 3:25) *
Замер на Мустанге: 431сил на колесе при +38-42 на улице. Сегодня в драге на Race America 11.4 best time без клея. Кузов полный сток,кондиционер,частичная шумка,музыка,усилок и проч. Колеса: Nitto Invo, бенз-98-й(полный бак), no nitros.
мотор 2.3 строкер(сборная солянка), M2 Cosworth, выпуск Фулл-рэйс,впуск магнус,дроссель портированный сток,зажигание сток, мозг-АЕМ, форсы-1000сс PTE,настройка моя. Давление 1.8. Итог-победитель класса стрит и 2-е место в про. Мотору уже пошел 2-й год.


Дим, фпблек на родном весгейте работает? Какие яйцы?
С каких оборотов подхват на второй передаче?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 19.7.2010, 10:04
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



гейт а-ля родной, яйца 3", на 3-й надувает с 3000, но это на эво8, на 9-ке раньше будет. Низ очень мощный у машины. Для города и спринта думаю сказка
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DimaEVO_VIII
сообщение 19.7.2010, 10:16
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



у нас на реде уже неудобно на сприниах biggrin.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 19.7.2010, 10:58
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



на 3й передаче, на 3000 - фулбуст 1,8бар??

Сообщение отредактировал Biggy - 19.7.2010, 10:59
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
протектор
сообщение 19.7.2010, 11:14
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1771
Регистрация: 4.9.2007
Из: Екб
 



конечно , она же намного раньше стока раздувается... rofl.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pavel Pe4atnikov
сообщение 19.7.2010, 11:23
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1826
Регистрация: 13.3.2008
Из: Msk
 



чет фантастика какая-то. Можете логи буста по оборотам выложить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 19.7.2010, 11:37
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



мотор на 100мм строкере, не забывайте. На 3500 2.2 в пике. С 7500 где-то начинает сдуваться на 1.8бара. На роллоне прибивает корвет з-06 до 250.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 19.7.2010, 15:10
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



график на 1.5 бара

http://s42.radikal.ru/i097/1007/ed/13e587d7d261.jpg
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ADVAN
сообщение 21.7.2010, 7:58
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1912
Регистрация: 27.12.2005
 



Цитата(Filin @ 18.7.2010, 3:25) *
Замер на Мустанге: 431сил на колесе при +38-42 на улице.



А в привычных всем цифрах это сколько???
На 3500 - 2.2 бара это очень круто! На 2.0 будет тоже на 4000 ???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sasha_8
сообщение 21.7.2010, 10:52
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1775
Регистрация: 1.12.2007
Из: Санкт-Петербург
 



ну что опять за терка "когда раздувается"

раздуть можно все что угодно довольно рано, а вот от лага (когда отпуслит, а потом нажал)
избавиться практически невозможно на городских машинах

я верю что блек надувается до 1.8 к 3000 на 2.3л
т.к. у меня было на 3100 1.7 на реде на 2.2л (без всяких хитростей с настройкми)

а вот респонс у этих турб совсем не похож на сток )
и с этим ничего не сделать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
протектор
сообщение 21.7.2010, 11:07
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1771
Регистрация: 4.9.2007
Из: Екб
 



золотые слова
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 21.7.2010, 11:16
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



black гавно-убедили.

п.с. скоро на 2.0 со штатными кишками на аем поставим и убедимся еще раз))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vd
сообщение 21.7.2010, 11:48
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 300
Регистрация: 9.6.2007
Из: kiev.ua
 



просто в дисциплине, в которой участвуют клиенты Димы, лаг никого не волнует, они просто не знают что это такое и в чем его вред. А вы тут о респонсе говорите
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 21.7.2010, 12:07
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



чё респонз нынче никому не нужен? нынче не в моде видимо...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sasha_8
сообщение 21.7.2010, 12:09
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1775
Регистрация: 1.12.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Biggy @ 21.7.2010, 13:07) *
чё респонз нынче никому не нужен? нынче не в моде видимо...



даешь 45 GTXR на каждый день в городской тачке )))) icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SphinxDSM
сообщение 21.7.2010, 13:04
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 289
Регистрация: 30.1.2008
 



http://www.youtube.com/watch?v=VVZLlLjHV2k :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 21.7.2010, 13:11
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



конкрэтно эта машина делалась только для города и с самого низа едет как паровоз. Можно сравнить ускорения стока и этой. На моей сток 9 пик момента на 4500, у этой там же, для примера.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
протектор
сообщение 21.7.2010, 13:18
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1771
Регистрация: 4.9.2007
Из: Екб
 



О чем спор-то?

Дмитрий, речь идёт не про ранний спул,а про лаг....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 23:39
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда