Мой эво9 2.0 + сток эво6 турбо - 553Нм / 452 лс / 11,77 @ 190.8kmh |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мой эво9 2.0 + сток эво6 турбо - 553Нм / 452 лс / 11,77 @ 190.8kmh |
4.4.2012, 12:40
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
4.4.2012, 12:44
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
он нормально реагирует(обычно я бы сказал) мне вот тоже очень интересен заезд а пиар - как ты его называешь - был подкреплён результатом многочисленых заездов Кулешман с кем только не ездил на киевке а вдруг или не вдруг вообще говорить не хорошо если были вопросы по месту надо было проверять результат под сомнением и у меня тоже Покреплен, это когда как на тестовых заздах Ярика с Турбодрайвом и ГТХ от АТП - заехали слили весь бенз, заглянули что турба та, и потом еще долго ходили слухи что мотор разжат толстой прокладкой :) - вот это я понимаю подкреплен. - ну да, резалт по кривой мощности весьма хорош ) - серьезная заявка на лучшего настройщика в СНГ :)) - понятно что все волнуются хаха :) даже те кто никогда и не претендовал на это высокое звание и опенпорт в руках не держал! |
|
|
4.4.2012, 12:46
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
А турба от Эво6 ТМЕ по размеру не сопоставима с 9-ой? Или здесь обычная 6-я турба?
|
|
|
4.4.2012, 12:48
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
Ради заезда с Кулешманом ехать на Киевку наверное накладно получится)))
|
|
|
4.4.2012, 12:50
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1154 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва |
|
|
|
4.4.2012, 12:50
Сообщение
#26
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
Покреплен, это когда как на тестовых заздах Ярика с Турбодрайвом и ГТХ от АТП - заехали слили весь бенз, заглянули что турба та, и потом еще долго ходили слухи что мотор разжат толстой прокладкой :) - вот это я понимаю подкреплен. - ну да, резалт по кривой мощности весьма хорош ) - серьезная заявка на лучшего настройщика в СНГ :)) - понятно что все волнуются хаха :) даже те кто никогда и не претендовал на это высокое звание и опенпорт в руках не держал! подкреплен - это когда дальше гаража выезжаешь |
|
|
4.4.2012, 12:53
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
подкреплен - это когда дальше гаража выезжаешь не путай "покреплен" и "хотя бы не провал" :)))) а хули, у меня хоть в моем гараже стоит :) сам когда хочу, тогда и делаю :) а люди вон по 3 месяца около сервиса волком ходят а их завтраками кормят и полдниками :)))))) в лучших конторах москвы :) - вот и думай потом про "подкреплен" и про "провал" хаха Да нет же Фету ехать в Москву только чтобы заехать с одной двумя бодрыми машинами - это конечно же много чести (бодрым машинам) - просто если он тут будет, можно было бы и совместить ))) |
|
|
4.4.2012, 12:54
Сообщение
#28
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
не путай "покреплен" и "хотя бы не провал" :)))) а хули, у меня хоть в моем гараже стоит :) сам когда хочу, тогда и делаю :) а люди вон по 3 месяца около сервиса волком ходят а их завтраками кормят и полдниками :)))))) в лучших конторах москвы :) - вот и думай потом про "подкреплен" и про "провал" хаха Да нет же Фету ехать в Москву только чтобы заехать с одной двумя бодрыми машинами - это конечно же много чести (бодрым машинам) - просто если он тут будет, можно было бы и совместить ))) |
|
|
4.4.2012, 12:56
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
4.4.2012, 13:04
Сообщение
#30
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
я думаю только про эво!
|
|
|
4.4.2012, 13:08
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! |
Жень, а чего ты так реагируешь то ? Ты пиарил Лешу весь прошлый сезон и в нынешнем это очень усиленно делаешь. И с тебя не требовали заправляться на одной заправке и не просили скинуть патрубок с турбины, вдруг там было 20-г кинугава в сток холодном корпусе :). А тут чуть результат, сразу под сомнение. Имхо за интересный результат можно тока порадоваться. А ты что модератом стал?Что хочу,то и пишу!Раз и навсегда запомни я никого не пиарю,деньги зарабатываю не на машинках!!!А про Алексея КАПРАЛЬЧИКА,Zverя писал и буду писать,так как лучше них свою работу в России никто не делает,а да и еще я за это скидку не прошу,увидишь когда-нибудь хотя бы мой счет за масло,будет примерно бюджет твоей машины!А так всегда готов заехать с твоей хотя бы 500 сильной Х!))) В прошлом году я и тебе и ТурбоДрайву и всем за ваши деньги предлогал проверить мой конфиг,вы не согласились,так что.............!!! |
|
|
4.4.2012, 13:15
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 14.9.2011 Из: Москва |
Народ не ругайтесь. Зачем? Всех ведь объеденяет общий интерес! А кто как настраивает и делает, судить надо по тем машинам которые они сделали!!!! И как долго машины ещё жили после этого! Зверь молодец сделал много серьезных проектов которые показали результаты) Скоро будет для всех ещё сюрприз!
|
|
|
4.4.2012, 13:23
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
А ты что модератом стал?Что хочу,то и пишу!Раз и навсегда запомни я никого не пиарю,деньги зарабатываю не на машинках!!!А про Алексея КАПРАЛЬЧИКА,Zverя писал и буду писать,так как лучше них свою работу в России никто не делает,а да и еще я за это скидку не прошу,увидишь когда-нибудь хотя бы мой счет за масло,будет примерно бюджет твоей машины!А так всегда готов заехать с твоей хотя бы 500 сильной Х!))) В прошлом году я и тебе и ТурбоДрайву и всем за ваши деньги предлогал проверить мой конфиг,вы не согласились,так что.............!!! Жень, каждый может писать то, что считает нужным...Пиар не пиар, каждый видит в словах то, что считает нужным видеть...Тебе нравится же писать (пиар - Значение экон. или полит., жарг., неол. информация, предназначенная для популяризации образа компании или ее продуктов либо определённой личности, а также область деятельности, связанная с распространением такой информации ◆, все что ты делаешь именно подпадает по это определение) про Диму/Лешу ну и пиши, ГинДесу нравится писать про того же Фет-а. Тебе же никто не говорит, ну поцелуй же ты Лешу/Диму. Так что порадуйся за достижения и других людей. Рынок автобизнеса большой, места то всем хватит. А так конечно покатаемся :), кто же против ....Я же тока за... Про твою бывшую, дай бог мы ее еще увидим такой же быстрой и ваши клиенты получат такие же быстрые копии твоей машины. P.S. пиар http://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BF%D0%B8%D0%B0%D1%80 про деньги, а ты разве перестал быть дилером фулл рейса с прошлого года ? |
|
|
4.4.2012, 13:24
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
Турбину, как и всё что касабельно двс Кулеша хотел разобрать Алексей Бригиневич, после очередного заезда на х-трассе, насколько мне известно, Женя готов был отдать машину на инспекцию - абсолютно безвозмездно, но почему-то на этом желании все закончилось. Макси с Мишей Эво приезжали - изучали машину в течении часа минимум, секретов никогда не было.
Сейчас бывшая машина ездит дальше, с демонтированной приемкой О2 и коллектором МАП - на стоке. В целом машина не так сильно потеряла в отдаче, разве что в зоне спула. Турбина стоит таже что и стояла всегда. По результату Фета, думаю - что это вполне реально достижимые цифры, в первую очередь если ты настройщик своего автомобиля, и ответственность несешь исключительно перед собой. Gin des а люди вон по 3 месяца около сервиса волком ходят а их завтраками кормят и полдниками Камень то из огорода я выкину, но для себя я сделал пометку. п.с. не зная ситуации, и не разобравшись в ней - крайне просто кинуть дерьма на вентилятор. |
|
|
4.4.2012, 13:27
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! |
Жень, каждый может писать то, что считает нужным...Пиар не пиар, каждый видит в словах то, что считает нужным видеть...Тебе нравится же писать (пиар - Значение экон. или полит., жарг., неол. информация, предназначенная для популяризации образа компании или ее продуктов либо определённой личности, а также область деятельности, связанная с распространением такой информации ◆, все что ты делаешь именно подпадает по это определение) про Диму/Лешу ну и пиши, ГинДесу нравится писать про того же Фет-а. Тебе же никто не говорит, ну поцелуй же ты Лешу/Диму. Так что порадуйся за достижения и других людей. Рынок автобизнеса большой, места то всем хватит. А так конечно покатаемся :), кто же против ....Я же тока за... Про твою бывшую, дай бог мы ее еще увидим такой же быстрой и ваши клиенты получат такие же быстрые копии твоей машины. P.S. пиар http://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BF%D0%B8%D0%B0%D1%80 про деньги, а ты разве перестал быть дилером фулл рейса с прошлого года ? Так я и порадовался!Только еще хочется покататься с ней! Тем более мой прошлогодний конфиг уже не катируется,теперь есть клиентские машина под 470 сил на сток турбо! |
|
|
4.4.2012, 13:28
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Так я и порадовался!Только еще хочется покататься с ней! Да Дим не тебе одному я думаю это интересно :). По настройке действительно есть клиентские машины, а есть своя. Я бы никому не задул 2 бара 30-кой в середине в сток низ, как я дул в свой мотор. В прочем как и копии Жениной машины не появились. |
|
|
4.4.2012, 13:29
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
В теме про предидущий замер Леха же объяснил как такие графики рисуются ( или передача низкая или нагрузка маленькая, чтоб замер короткий был). А вот время интересное.
Я бы предложил такую процедуру взвешивание - довес до одного веса - слив\залив бензина (Лукойл Киевка) осмотр турбин - заезд (Ролл 50-250) . Бензин (Минск - Москва *2) и взвешивание плачу ЕСЛИ ПРОИГРАЮ. Моя машина едет квотер 12.5 и весит 1600 кг. |
|
|
4.4.2012, 13:30
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! |
В теме про предидущий замер Леха же объяснил как такие графики рисуются ( или передача низкая или нагрузка маленькая, чтоб замер короткий был). А вот время интересное. Я бы предложил такую процедуру взвешивание - довес до одного веса - слив\залив бензина (Лукойл Киевка) осмотр турбин - заезд (Ролл 50-250) . Бензин (Минск - Москва *2) и взвешивание плачу ЕСЛИ ПРОИГРАЮ. Моя машина едет квотер 12.5 и весит 1600 кг. Леха когда заедем? |
|
|
4.4.2012, 13:31
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! |
|
|
|
4.4.2012, 13:40
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:42 |