турба эво 9 сток, трабл с бустом... Опции

[gral]

Сори что в чужой теме, но такая же фигня тока с точностью наоборот))

Машина Evo IX Стейдж 1(шитая х.з. как), впуск Apexi конус, выпуск.
Сначала дуло до 1.7 бара(стоял буст хкс), подключили к штатному соленойду, всё равно лезет вверх до 1.7.
На регулировку и ограничение бустом не реагирует никак, настраивали не раз.
Поставили клапан РС, опресовали систему, результат не изменился.
Дует на сколько настроена пружина актуатора, закрутили на 1.4 бара для безопасной езды, далее голову ломает, что и как, мож кто подскажет куда смотреть?

Что, и на 7000 об тоже 1,7?! Сток турба?

[matrox]

Что, и на 7000 об тоже 1,7?! Сток турба?

да, до 5000 тысч набирает 1.5, с 5000-7000 начинает 1.7 дуть, далее бросаю газ.
Надо было давку на деффи записать...

[AIK]

Сори что в чужой теме, но такая же фигня тока с точностью наоборот))

Машина Evo IX Стейдж 1(шитая х.з. как), впуск Apexi конус, выпуск.
Сначала дуло до 1.7 бара(стоял буст хкс), подключили к штатному соленойду, всё равно лезет вверх до 1.7.
На регулировку и ограничение бустом не реагирует никак, настраивали не раз.
Поставили клапан РС, опресовали систему, результат не изменился.
Дует на сколько настроена пружина актуатора, закрутили на 1.4 бара для безопасной езды, далее голову ломает, что и как, мож кто подскажет куда смотреть?

Думаю, что вы поставили штатный соленоид, но не поставили жиклеры, которые должны быть в штатных трубках. Если есть желание настроить нормально наддув без ЭБК поставьте 3-портовый соленоид и настройте нормально наддув мозгами.




По теме - фильтр не при чем, у меня восьмая турбина со штатным фильтром дула 1.5 легко на отсечке.

[3S-GE]

я устал бороться уже.
завтра попробую другую турбу, стоковую ТМЕшную, если на ней бага не будет, буду заказывать горячий хаузинг и усиленный актюатор.

[ARNI]

По теме - фильтр не при чем, у меня восьмая турбина со штатным фильтром дула 1.5 легко на отсечке.

Из-за фильтра такое бывает если он по какой-то причине влажный, а при высыхании он деформируется и пропускает очень плохо.....

[RallyFan]

вообщем у меня баг не найден....

байпас меняли...
фильтры меняли...без фильтра почему то вообще не хочет ехать
свечи...
катушки...
в пайпинг\кулер еще раз закачали 2 бара стоит как вкопанная....

я сдался...

[SHOGUN]

вообщем у меня баг не найден....

байпас меняли...
фильтры меняли...без фильтра почему то вообще не хочет ехать
свечи...
катушки...
в пайпинг\кулер еще раз закачали 2 бара стоит как вкопанная....

я сдался...

попроси у кого-нибудь другую улитку 9-ю и посмотри, если ничего не измениться значит не в турбе дело.

[RallyFan]

попроси у кого-нибудь другую улитку 9-ю и посмотри, если ничего не измениться значит не в турбе дело.

нету ни у каво....только новые, те взял - купил

[Sasha_8]

нету ни у каво....только новые, те взял - купил

может еще расходомер махнуть ?

[k1cker]

я тоже перестал с этим бороться, хотел добиться более ровного буста но все говорили что не добьёшься на сток турбе, никаких проблем в технической части небыло найдено

[matrox]

Думаю, что вы поставили штатный соленоид, но не поставили жиклеры, которые должны быть в штатных трубках. Если есть желание настроить нормально наддув без ЭБК поставьте 3-портовый соленоид и настройте нормально наддув мозгами.

Поставили жиклёр на трубку которая от соленойда(ХКС) до вестгейта идёт, ничего неизменилось (( 1.44 давит легко. Чудо какое-то.

[RallyFan]

по моему случаю еще есть у кого нить мысли какие?

[AIK]

Поставили жиклёр на трубку которая от соленойда(ХКС) до вестгейта идёт, ничего неизменилось (( 1.44 давит легко. Чудо какое-то.

Не, если вы восстановили штатную систему наддува, то один жиклер стоит между тройником и вестгейтом а второй между тройником и соленоидом.

Нарисуй схему подключения, я тогда наверное смогу подсказать

[stig]

Мивек глючит, продувка хуже, не хватает выхлопных газов для раскрутки турбы?

[Edik33]

Поставили жиклёр на трубку которая от соленойда(ХКС) до вестгейта идёт, ничего неизменилось (( 1.44 давит легко. Чудо какое-то.

У меня на 7 такая же фигня была.... Дуло пока отсечка по бусту не срабатывала.... датчик шкалило.... поменял актуатор вестгейта все перестало. теперь дует 1,5 бара на всех оборотах...

[Petushka 101]

Прошу только сразу меня тухлыми яйцами не закидывайте...
Была проблема с наддувом сразу после сборки мотора,дуло 0,8 и больше никак.Я списывал это на то, что до покупки машины у Макса стоял бустконтроллер,мне он её продал без буста и мне пришлось ставить штатные шланги управления вестгейтом.В тех шлангах не было жиклёра,а глядя в мануал я понял что он там должен быть,короче я не парился и ездил так,пока обкатывал.Потом когда заморочился, сначала поставил жиклёр,эффект 0,стал смотреть турбину,снял её,на горячей части обнаружил трещину:
Далее принял решение заменить на горячую часть от ТМЕ-шной турбины,пришлось повозиться(не то слово как...),был обломан болт в горячей части...


Далее начал "мутить",накупил в магазе жигулёвских топливных жиклёров разного калибра и стал подбирать,эффект опять "0",как дуло 0,8 так и дует,причём при снятом шланге с актуатора турба дует нормально (1,7,больше очковал дуть...).Стал ковырять актуатор,тягу затянул до упора(подумал что он перестал держать),тут вообще непойми что началось,надувает 1-у и сдувает вообще на 0,5.Опять ходил, "думал-рожал" что делать,а потом попёрся в магаз,купил механический буст за 2500р.

поставил его в разрез турба-актуатор,минуя электромагнитный клапан который к лонжерону прикручен,отрегулировал и всё!!!Давление строго 1,5 при полностью открытом дросселе и ничего никуда не сдувает...
Конечно я понимаю что HKS или Apexi там какой-нить это круто,но меня как то не обламывает,я один раз крутилкой выставил и езжу не парюсь,в любой момент капот открыл и выставил сколько надо...

[goi]

Ну да, отрегулировал буст и забыл про него, вслучае если бенз заливаешь шляпный.
Так ты поставил горячку от ТМЕ?
Так проблема была в трещине и в бусте?

[Petushka 101]

Ну да, отрегулировал буст и забыл про него, вслучае если бенз заливаешь шляпный.
Так ты поставил горячку от ТМЕ?
Так проблема была в трещине и в бусте?

Да,я на 8-ю турбу поставил горячую часть от 6-ки...
Проблема была походу только в бусте,но с этой трещины секло и это было слышно достаточно хорошо,сказывалась ли как то трещина на наддуве я не знаю...

Я описал свои проблемы, чтобы Rallyfan`у помочь,мне кажется его проблема кроется там же,где и моя.Надо крутить тягу актуатора (если гейт сдувает,то надо тягу на несколько витков прокрутить в сторону укорачивания)и ставить буст,(у меня не получилось подбором жиклёров получить нужное давление),если турба живая и нигде не травит,то там больше нечему глючить...

[Stif]

Так я не увидел ответа на вопрос про жару.... Турбина то дуть перестала после того как жара началась или раньше? У меня тоже щас днём эвик не дует больше 1,3 ибо жарко ему.......

[RallyFan]

Petushka 101 Спасибо, но я все это пробывал, актюатор натягивал и даже менял его на другой, бустконтроллер стоит AVCR, но все что выше 6 тыщ обротов не поддается регулировке.

Stif у меня не реагирует на жару и холод, дуется одинаково....точнее сдувается одинаково.