Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
гарячка на gtx3076r, tial vs twinscroll
Filin
сообщение 3.9.2012, 17:31
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



у меня закончились 1150 сс при полностью адекватной топливной
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 4.9.2012, 0:57
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Filin @ 4.9.2012, 1:31) *
у меня закончились 1150 сс при полностью адекватной топливной

ЖИР!
Валы 280+?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Taxist
сообщение 4.9.2012, 1:10
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 5.10.2011
Из: Одесса
 



Цитата(Filin @ 3.9.2012, 14:57) *
вернулся из Днепропетровска, где настраивал 2.3л Эво8 на 100мм коленвале и 3076гтикс на Т4 Фулл-рэйс. На 4000 на 3-й передаче смог получить любой буст, бар на пружине около 3500об/мин. Буст ограничили на 1.6 бар, т.к момента снизу оч много, машина буксует 1 и 2 передачу, на третьей еще продолжает подбуксовывать)). По загрузке форс, ускорению в машине точно есть 460-480 колесных.


очень и очень бодро! А буксует на чем? Полуслик? По шире не пробовали поставить? тогда можно б было вдуть на все деньги)
и еще вопрос: гарячка какая на 30ке? твинскролл?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 4.9.2012, 2:28
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Filin @ 3.9.2012, 22:57) *
Т4 Фулл-рэйс

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.9.2012, 10:12
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



келфорд 272, колеса 18" с каким-то полусликом. в машине 4 человека еще было для балласта, так что лапти не помогут))). буст идеально ровный до отсечки. даже на внешних гейтах такое не всегда увидишь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 4.9.2012, 11:32
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Filin @ 4.9.2012, 18:12) *
келфорд 272, колеса 18" с каким-то полусликом. в машине 4 человека еще было для балласта, так что лапти не помогут))). буст идеально ровный до отсечки. даже на внешних гейтах такое не всегда увидишь.

хм...
какая смесь на верху и какой буст?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.9.2012, 12:28
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



максимально я дул 1.8бар, но между 1.6 и 1.8 на жопу разницы нет, зато воздух турба начала греть намного сильней. Откатил на 1.6 с 4000 и до 8500. Смесь 11.5
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 4.9.2012, 13:01
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Filin @ 4.9.2012, 20:28) *
максимально я дул 1.8бар, но между 1.6 и 1.8 на жопу разницы нет, зато воздух турба начала греть намного сильней. Откатил на 1.6 с 4000 и до 8500. Смесь 11.5

1200cc форсы на смеси 11.5...
точно давка топлива не просело?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.9.2012, 13:36
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



напряжение проседало. качало 2 вальбры через 2 магистрали. все адекватно работало. у нас на Эво8 с такой же топливной точно с такой же загрузкой на стенде было 490 колесных
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 4.9.2012, 15:49
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Filin @ 4.9.2012, 21:36) *
напряжение проседало. качало 2 вальбры через 2 магистрали. все адекватно работало. у нас на Эво8 с такой же топливной точно с такой же загрузкой на стенде было 490 колесных

Замеряй спринтом хоть, очень хочется на это глянуть.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 4.9.2012, 16:38
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



спринт забыл, машина за 500км от меня. обещалась приехать в киев на стенд после доводки мелких косяков
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Taxist
сообщение 5.9.2012, 12:49
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 5.10.2011
Из: Одесса
 



Цитата(3S-GE @ 2.9.2012, 3:17) *
Судя по ускорению, лошадей этих тоже нет.


это на моторе
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
справедливый
сообщение 5.9.2012, 19:49
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 25.3.2008
Из: КРАСНОЯРСК
 



Цитата(Filin @ 4.9.2012, 13:28) *
максимально я дул 1.8бар, но между 1.6 и 1.8 на жопу разницы нет, зато воздух турба начала греть намного сильней. Откатил на 1.6 с 4000 и до 8500. Смесь 11.5

прекращай 100 колено крутить 8500!)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 6.9.2012, 1:58
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(справедливый @ 6.9.2012, 3:49) *
прекращай 100 колено крутить 8500!)))

Я вообще в шоке как 272ые келфы сживаются на таких оборотах с 100ым коленом.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 6.9.2012, 7:54
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



а какие там должны прижиться?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 6.9.2012, 8:36
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Filin @ 6.9.2012, 15:54) *
а какие там должны прижиться?

280+
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 6.9.2012, 9:03
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Я думаю что проседает по верху, по любому.
вальбра в баке, 1000сс ХКС, 430-450сил, карта к верху эверест, загруз 100%
Вальбра из бака, далее 044, форсы 1000ХКС, при 530-550силах загруз 91%
Аеромотив А1000, те же 1000е ХКС, при 630-650силах, загруз 80%.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 6.9.2012, 10:32
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



2 вальбры, подача через 2 магистрали, раздельное питание и управление. каждая вальбра обеспечивает надежные 450л.с. СЖ9.2, голова портирована, клапана +1мм.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 6.9.2012, 10:33
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(OM @ 6.9.2012, 9:03) *
Я думаю что проседает по верху, по любому.
вальбра в баке, 1000сс ХКС, 430-450сил, карта к верху эверест, загруз 100%
Вальбра из бака, далее 044, форсы 1000ХКС, при 530-550силах загруз 91%
Аеромотив А1000, те же 1000е ХКС, при 630-650силах, загруз 80%.


тебя обманули когда сказали что у тебя 100% ые 650 сил на 800сс)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 6.9.2012, 16:40
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Я бы тоже в такое поверил, если только давление в рейке очень сильно задрано.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 10:58
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда