Максимальное и в меру безопасное давление наддува на семерке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Турбины и турбокиты  |
Максимальное и в меру безопасное давление наддува на семерке |
 10.10.2006, 19:34
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R  |
1и5 при соответствующем топливном обеспечении можно дунуть с сохранением приемлимого ресурса или 1.45 - предел хорошего ресурса ?
Короче шатуны и поршни восьмерки крепче семерочных ? |
 |
 
|
|
10.10.2006, 21:25
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 98 Регистрация: 11.5.2006 Из: Москва |
Я вот не понимаю... кто дует реально постоянно 1.45 ? Где вы бензин берете хорошый? сами делаете... или присадками?
|
|
|
|
|
10.10.2006, 21:54
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 163 Регистрация: 14.9.2006 |
Цитата(Mar1boro) Я вот не понимаю... кто дует реально постоянно 1.45 ? Где вы бензин берете хорошый? сами делаете... или присадками?
а ты поставь просто на штатную эву манометр - сильно удивишься иногда в пиках до 1.6 забрасывает и это происходит на обычном штатном моторе на котором вообще ничего не делалось |
|
|
|
|
10.10.2006, 22:43
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
Цитата(Тимур) 1и5 при соответствующем топливном обеспечении можно дунуть с сохранением приемлимого ресурса или 1.45 - предел хорошего ресурса ?
Короче шатуны и поршни восьмерки крепче семерочных ? 1.5 в пиках предел... |
|
|
|
|
11.10.2006, 0:05
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
мОЖНА И 1,6 И 7 ДУНУТЬ, но это уже передув
|
|
|
|
|
11.10.2006, 0:07
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(Mar1boro) Я вот не понимаю... кто дует реально постоянно 1.45 ? Где вы бензин берете хорошый? сами делаете... или присадками?
почему постоянно ? у меня 1и4 щас в пике. По холоду дунет 1и45. Бустконтроллера нет, рестриктор стоит простой возле соленоида. На первых трех передачах больше 1и35 не дует, на 1и4 выходит только на четвертой при температуре воздуха меньше 15 градусов выше нуля. Есть ли смысл поставить бустконтролеер и настроить давление по передачам и оборотам до 1и5 ? ШПГ семерки позволит это сделать без взрыва ? |
|
|
|
|
11.10.2006, 0:08
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(Vladimir) мОЖНА И 1,6 И 7 ДУНУТЬ, но это уже передув
Стращают меня что семерочная ШПГ этого не выдержит и мотор епнет. |
|
|
|
|
11.10.2006, 0:16
Сообщение
#8
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
Цитата(Тимур) Цитата(Mar1boro) Я вот не понимаю... кто дует реально постоянно 1.45 ? Где вы бензин берете хорошый? сами делаете... или присадками?
почему постоянно ? у меня 1и4 щас в пике. По холоду дунет 1и45. Бустконтроллера нет, рестриктор стоит простой возле соленоида. На первых трех передачах больше 1и35 не дует, на 1и4 выходит только на четвертой при температуре воздуха меньше 15 градусов выше нуля. Есть ли смысл поставить бустконтролеер и настроить давление по передачам и оборотам до 1и5 ? ШПГ семерки позволит это сделать без взрыва ? думаю без взрыва можно но на оччень хорошем бензусе. буст позволит отстроить наддув с точностью до 500 об мин на каждой передаче в промежутке от 1,5тыс обмин до 7 |
|
|
|
|
11.10.2006, 9:53
Сообщение
#9
|
|
 Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
а в чём меряемс??
в барах или пси? я про показометры ? |
|
|
|
|
11.10.2006, 10:45
Сообщение
#10
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Тимур) Цитата(Mar1boro) Я вот не понимаю... кто дует реально постоянно 1.45 ? Где вы бензин берете хорошый? сами делаете... или присадками?
почему постоянно ? у меня 1и4 щас в пике. По холоду дунет 1и45. Бустконтроллера нет, рестриктор стоит простой возле соленоида. На первых трех передачах больше 1и35 не дует, на 1и4 выходит только на четвертой при температуре воздуха меньше 15 градусов выше нуля. Есть ли смысл поставить бустконтролеер и настроить давление по передачам и оборотам до 1и5 ? ШПГ семерки позволит это сделать без взрыва ? Смысл есть если не устанешь с настройками. У меня эта фукция есть, но так и не успеваю сделать такую настроку. У меня сделана настройка только по оборотам. |
|
|
|
|
11.10.2006, 19:30
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(Maxel) а в чём меряемс??
в барах или пси? я про показометры ? кг/см2 |
|
|
|
|
11.10.2006, 20:32
Сообщение
#12
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 98 Регистрация: 11.5.2006 Из: Москва |
у меня СП SX500 можно и 1.8 дунуть в принципе.... думаю щас ставить буст... и позже Екутеком прошиться... мож буста хватит... напервое время..
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 15:38 |
