Давление? Опции

[KOOLER]

Господа офицеры,

а сколько ево дуть может в стоке? Я поставил датчик, у меня в положении "педаль в пол" надувает на секунду 1.5 бара, потом сваливатеся до 1 бара. Так и должно быть? А то я думал, что на Ево овербуста нету... Подскажите, а? :)

Антон

[EugeneSan]

Не правильно настроен бустконтроллер!
Что у тебя стоит?

[KOOLER]

Выхлоп суперспринт полный (в наследство от предыдущих хозяев) и больше вообще ничего.

Т.е. передувает-таки? Буст-контроллер поставить, чтобы давление ограничивало?

Не правильно настроен бустконтроллер!
Что у тебя стоит?

[EugeneSan]

Тогда все ОК. Я думал что у тебя стоит буст и ты ездишь на 1 баре. :lol:
На штатных авто передув в пиках может быть и 1,6.
У меня с бустом при рабочем наддуве 1,45 передув бывает 1,6 и от него не избавиться.

[KOOLER]

А что плохого в езде на одном баре? :))

Т.е. с бустом можно не заморачиваться, "не закидывает"?

Тогда все ОК. Я думал что у тебя стоит буст и ты ездишь на 1 баре. :lol:
На штатных авто передув в пиках может быть и 1,6.
У меня с бустом при рабочем наддуве 1,45 передув бывает 1,6 и от него не избавиться.

[EugeneSan]

Поставишь буст, сделаешь 1,3 и увидишь разницу!

[KOOLER]

Будет валить так, что будет шуба заворачиваться? :)

А какое безопасное давление на стоковом моторе для постоянного использования не подскажешь? В стоке-то 0.9-1.0 давит...

Поставишь буст, сделаешь 1,3 и увидишь разницу!

[EugeneSan]

Поедет лучше.

Если полный сток, то можно 1,3. Если сделать компенсацию по топливу, то можно 1,45.

[KOOLER]

Понял, спасибо, попробую :)

Поедет лучше.

Если полный сток, то можно 1,3. Если сделать компенсацию по топливу, то можно 1,45.

[Bulldozer]

Тогда все ОК. Я думал что у тебя стоит буст и ты ездишь на 1 баре. :lol:
На штатных авто передув в пиках может быть и 1,6.
У меня с бустом при рабочем наддуве 1,45 передув бывает 1,6 и от него не избавиться.

При установке прямоточного выпуска на Эво возникают дикие boost spike (скачки давления наддува), в силу особенностей управления наддува штатным ECU-оно намного проще и примитивнее, чем в Субах Стай например. Что мы и наблюдаем в данном случае. Это все исправляется с помощью коррекции штатных карт Экутеком.

[Bulldozer]

Статейка по теме: 400Кб пдф
http://www.mrtrally.com.au/performance/doc...WONT-do-EVO.pdf

[pacifier]

Тогда все ОК. Я думал что у тебя стоит буст и ты ездишь на 1 баре. :lol:
На штатных авто передув в пиках может быть и 1,6.
У меня с бустом при рабочем наддуве 1,45 передув бывает 1,6 и от него не избавиться.

А если гейн поменьше поставить? должно отлавливать.

[Bulldozer]

Тогда все ОК. Я думал что у тебя стоит буст и ты ездишь на 1 баре. :lol:
На штатных авто передув в пиках может быть и 1,6.
У меня с бустом при рабочем наддуве 1,45 передув бывает 1,6 и от него не избавиться.

А если гейн поменьше поставить? должно отлавливать.

Летом можно и задемпфировать, ну а зимой один хрен. К тому же у бустконтроллера свой соленоид, соответственно штатный ECU уже не сможет откорректировать наддув по сигналам со своих датчиков (кнок и тп.).

[pacifier]

Тогда все ОК. Я думал что у тебя стоит буст и ты ездишь на 1 баре. :lol:
На штатных авто передув в пиках может быть и 1,6.
У меня с бустом при рабочем наддуве 1,45 передув бывает 1,6 и от него не избавиться.

А если гейн поменьше поставить? должно отлавливать.

Летом можно и задемпфировать, ну а зимой один хрен. К тому же у бустконтроллера свой соленоид, соответственно штатный ECU уже не сможет откорректировать наддув по сигналам со своих датчиков (кнок и тп.).

а зажиганиеем на задавит разве? про кноку?

[EugeneSan]

Тогда все ОК. Я думал что у тебя стоит буст и ты ездишь на 1 баре. :lol:
На штатных авто передув в пиках может быть и 1,6.
У меня с бустом при рабочем наддуве 1,45 передув бывает 1,6 и от него не избавиться.

А если гейн поменьше поставить? должно отлавливать.

Если делать гейн меньше, то будет наоборот!!!

Но в любом случае 100% ровно машину не настроить если переключаться с передачи на передачю в любом слючае будет передув!!!

[pacifier]

Тогда все ОК. Я думал что у тебя стоит буст и ты ездишь на 1 баре. :lol:
На штатных авто передув в пиках может быть и 1,6.
У меня с бустом при рабочем наддуве 1,45 передув бывает 1,6 и от него не избавиться.

А если гейн поменьше поставить? должно отлавливать.

Если делать гейн меньше, то будет наоборот!!!

Но в любом случае 100% ровно машину не настроить если переключаться с передачи на передачю в любом слючае будет передув!!!

неа ;).
чем больше гейн, тем быстрее скорость набора наддува.
на твинтурбовых авто ставят маленький совсем, т.к. турбина раскручивается очень быстро. чем больше турбина тем больше надо ставить гейн.

[KOOLER]

Буст-контроллером "зажать" это все получится?

ECUTEK ставить не хочу. По куче причин.

Тогда все ОК. Я думал что у тебя стоит буст и ты ездишь на 1 баре. :lol:
На штатных авто передув в пиках может быть и 1,6.
У меня с бустом при рабочем наддуве 1,45 передув бывает 1,6 и от него не избавиться.

При установке прямоточного выпуска на Эво возникают дикие boost spike (скачки давления наддува), в силу особенностей управления наддува штатным ECU-оно намного проще и примитивнее, чем в Субах Стай например. Что мы и наблюдаем в данном случае. Это все исправляется с помощью коррекции штатных карт Экутеком.

[EugeneSan]

ATT: Pacifier

В общем ты прав! НО если ты делаешь ровный разгон, например 3-я передача с 3000 оборотов педаль в пол, тоты получишь ровный наддув без передувов!!! И ты как раз говоришь об этом случае! И я согласен именно так должно быть. Но если у тебя например 5000 оборотов и педаль на 50% нажата, и ты либо переключаешься либо втапливаешь, то небольшой передув всеравно образуется!!! И я как раз говорю от этом случае.

У современных бустов (например Greddy profec BII), есть еще доп настройки помимо гейн. Поэтому однозначно говорить - что это гейн нельзя.

Гейн нужно понижать есль наддув не ровный а скачет! А если при ровном разгоне он падает то гейн нужно увеличивать!!!

Мы можем спорить бесконечно! Многое зависит от конкретной турбины и автомобиля и модели буста!!!

[KOOLER]

Короче - передув бустом убирается, или чиповать-компутер ставить? На субе у меня AVCR-ом на 100% убрать так и не получилось. От погоды скакало так, что мама не горюй :(

ATT: Pacifier

В общем ты прав! НО если ты делаешь ровный разгон, например 3-я передача с 3000 оборотов педаль в пол, тоты получишь ровный наддув без передувов!!! И ты как раз говоришь об этом случае! И я согласен именно так должно быть. Но если у тебя например 5000 оборотов и педаль на 50% нажата, и ты либо переключаешься либо втапливаешь, то небольшой передув всеравно образуется!!! И я как раз говорю от этом случае.

У современных бустов (например Greddy profec BII), есть еще доп настройки помимо гейн. Поэтому однозначно говорить - что это гейн нельзя.

Гейн нужно понижать есль наддув не ровный а скачет! А если при ровном разгоне он падает то гейн нужно увеличивать!!!

Мы можем спорить бесконечно! Многое зависит от конкретной турбины и автомобиля и модели буста!!!

[EVO HKS]

Та нахрен вам эти буст контролеры?????
Настройте нормально машину хотя бы экутэком и катайтесь себе...
Вы должны понимать что при обычном поднятии буста,остальные параметры остаются родные как смесь и зажигание.