Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подключение 3х портового соленоида, Как подключить соленоид pierburg
gral
сообщение 29.3.2013, 10:50
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 460
Регистрация: 5.2.2007
Из: Москва
 



Цитата(AIK @ 29.3.2013, 11:17) *
Если говорить относительно внутреннего в-гейта то отключеный трехпортовик продувается с гейта на турбину, а при подаче 12в с гейта во впуск.
Это позволит понять какой выход какой)), а потом соотносишь схему для внутр и внешнего гейта и получаешь что куда подключать.

Воот, именно так.
2гиндес - сам догадаешься почему именно так а не как ты написал выше?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 29.3.2013, 11:10
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



story01@mail.ru , Стоит прочитать раздел Работа с наддувом, с 6.09 и далее http://airtrek-turbo.ru/viewtopic.php?f=17&t=1032 ,
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 29.3.2013, 11:50
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(gral @ 29.3.2013, 11:50) *
Воот, именно так.
2гиндес - сам догадаешься почему именно так а не как ты написал выше?



Буду в гараже, проверю два своих соленоида, самому интересно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 29.3.2013, 12:09
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Соленойд нормальный, не требует никаких жиклеров и фильтров. Работает на 10+ машинах которые я знаю, никаких проблем не возникало.
Стандартная схема подключения:


для внешнего гейта скорей всего будет так:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 29.3.2013, 12:41
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Цитата(vadII @ 29.3.2013, 13:09) *
Соленойд нормальный, не требует никаких жиклеров и фильтров. Работает на 10+ машинах которые я знаю, никаких проблем не возникало.


Поскольку у меня этот клапан стоит на 100+ машинах - наверно я лучше знаю какие проблемы с ним бывают.

Когда у тебя в внешнем вестгейте стоят 2 пружины при работе верхняя камера генерирует немало металлической стружки от них и от тарелки мембраны.
Для этого ставят фильтр - иначе твой клапан забьется этой стружкой и сдохнет.

Изначально этот клапан вообще не предназначен для работы с ШИМ и поэтому расходная характеристика у клапанов такого типа зависит от направления в порт и у NC и NO она сильно разная. При подаче DC 50% равенства расходов нет.
Чтоб ее выравнять ставят жиклеры сечение которых меньше внутреннего сечения клапанп - и тогда она определяется уже жиклерами и расходы уравниваются.

Есть и еще одна тонкость с ним - но это уже высшие материи, столкнетесь с проблемой поймете...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 29.3.2013, 12:56
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(Maxi(RPD) @ 29.3.2013, 13:41) *
Поскольку у меня этот клапан стоит на 100+ машинах - наверно я лучше знаю какие проблемы с ним бывают.

ну а то :)

Цитата(Maxi(RPD) @ 29.3.2013, 13:41) *
Когда у тебя в внешнем вестгейте стоят 2 пружины при работе верхняя камера генерирует немало металлической стружки от них и от тарелки мембраны.
Для этого ставят фильтр - иначе твой клапан забьется этой стружкой и сдохнет.

в NO засасывает на разряжении?

Цитата(Maxi(RPD) @ 29.3.2013, 13:41) *
Изначально этот клапан вообще не предназначен для работы с ШИМ и поэтому расходная характеристика у клапанов такого типа зависит от направления в порт и у NC и NO она сильно разная. При подаче DC 50% равенства расходов нет.
Чтоб ее выравнять ставят жиклеры сечение которых меньше внутреннего сечения клапанп - и тогда она определяется уже жиклерами и расходы уравниваются.
Есть и еще одна тонкость с ним - но это уже высшие материи, столкнетесь с проблемой поймете...

Ну да, у нас не настолько высшие материи, поэтому как обходимся без жиклеров. "убогим" системам управления наддувом это ни к чему.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 29.3.2013, 15:01
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Цитата(vadII @ 29.3.2013, 13:56) *
ну а то :)
в NO засасывает на разряжении?

я чувствую надо тему на 200 страниц - как трехвходовой клапан работает. А то некоторые не понимают.
А куда у тебя девается воздух который ты в верхнюю часть вестгейта надул при подключении к NO?
Цитата
Ну да, у нас не настолько высшие материи, поэтому как обходимся без жиклеров. "убогим" системам управления наддувом это ни к чему.

Ну да. Зачем вам пропорциональность в этих ваших Субарах. Подгоните под ответ регулированием.
У вас и двухвходовые клапаны работают.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 29.3.2013, 15:19
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(Maxi(RPD) @ 29.3.2013, 16:01) *
А куда у тебя девается воздух который ты в верхнюю часть вестгейта надул при подключении к NO?

ясно. вот спасибо, день прошел не зря, на "свою" же картинку еще раз посмотрел

Цитата(Maxi(RPD) @ 29.3.2013, 16:01) *
Ну да. Зачем вам пропорциональность в этих ваших Субарах. Подгоните под ответ регулированием.
У вас и двухвходовые клапаны работают.

у меня уже давно нет в пользовании субару, к некоторому сожалению. сейчас ева машина для покатушек.

п.с. турбо динамика на 3х портовиках всегда правится
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
story01@mail.ru
сообщение 29.3.2013, 17:17
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 159
Регистрация: 10.9.2010
Из: Ростов-на-дону
 



Цитата(AIK @ 29.3.2013, 11:27) *
Не могу продуть по фото ))

дуется верхний и правый
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
story01@mail.ru
сообщение 29.3.2013, 17:19
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 159
Регистрация: 10.9.2010
Из: Ростов-на-дону
 



Цитата(vadII @ 29.3.2013, 13:09) *
Соленойд нормальный, не требует никаких жиклеров и фильтров. Работает на 10+ машинах которые я знаю, никаких проблем не возникало.
Стандартная схема подключения:


для внешнего гейта скорей всего будет так:

я так и подключил.вроде норм работает
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 9:56
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда