Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сцепление? Какое нужно то в итоге ?)
moma
сообщение 20.9.2006, 18:02
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



В постах ниже ничего не извлек, кроме того что "карбон мягче для города, но для жестких стартов нужно греть" :)

Так вот. Машине (е восемь) 21 т.км и она без коробки стоит, т.е. грешно сцепление не поменять...
И что поставить то ?
Поменять диск на новый
Поменять все в сборе (маховик, корзина, диск) на оригинал
Поставить комплект однодисковой керамики
2-х дисковой керамики ?)
или 2-х д карбон ??))

Я на других сцеплениях вообще не ездил, поэтому понятия не имею что там и как там.
Машина ездит каждый день по городу, ес-но не медленно (сток, выпуск, 1.45bar)

Спасибо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bikk
сообщение 20.9.2006, 22:28
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1219
Регистрация: 9.9.2006
Из: Москва
 



Ставь двухдисковую керамику ИМХО дешевле и менее геморно чем карбон, и живет дольше чем сток.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 20.9.2006, 23:39
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 547
Регистрация: 16.6.2006
Из: Kiev
 



HKS GD Max двухдисковая керамика, лучше однозначно нет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evoblast
сообщение 21.9.2006, 8:20
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 28.2.2006
Из: г. Пермь
 



Cusco Twin Plate Clutch :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
E V O
сообщение 21.9.2006, 20:05
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 19.5.2006
Из: ZP
 



Цитата(Vladimir)
HKS GD Max двухдисковая керамика, лучше однозначно нет


Поставил себе такую ненарадуюсь, считаю что лучше стока :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
КОРЧ
сообщение 21.9.2006, 20:40
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 966
Регистрация: 11.6.2006
Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R
 



Цитата(moma)
В постах ниже ничего не извлек, кроме того что "карбон мягче для города, но для жестких стартов нужно греть" :)

Так вот. Машине (е восемь) 21 т.км и она без коробки стоит, т.е. грешно сцепление не поменять...
И что поставить то ?
Поменять диск на новый
Поменять все в сборе (маховик, корзина, диск) на оригинал
Поставить комплект однодисковой керамики
2-х дисковой керамики ?)
или 2-х д карбон ??))

Я на других сцеплениях вообще не ездил, поэтому понятия не имею что там и как там.
Машина ездит каждый день по городу, ес-но не медленно (сток, выпуск, 1.45bar)



Спасибо.


ставь новый сток в сборе. Остальное не на каждый день.

Моя органика очень даже неплохо живет (после 2 сожженных) на 330 силах щас.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 23.9.2006, 19:46
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



А купил ужо 2-х диск. карбон куско (керамики не было). Значит будем ездить не каждый день )

Так как его пользовать то ?
Греть надо что-то.. (но все равно все греть, резину, колодки... можно и сцепу тоже погреть)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Капитан Улитка
сообщение 24.9.2006, 2:32
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 163
Регистрация: 14.9.2006
 



Цитата(moma)
А купил ужо 2-х диск. карбон куско (керамики не было). Значит будем ездить не каждый день )

Так как его пользовать то ?
Греть надо что-то.. (но все равно все греть, резину, колодки... можно и сцепу тоже погреть)


жахнешь на холодную - пойдешь еще за сцеплением
сначала прикатать а перед стартами как следует прогреть
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 24.9.2006, 9:13
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



Прикатать- это значит поездить аккуратно ?
И сколько прикатывать ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EVO Power Enterp...
сообщение 26.9.2006, 15:08
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 125
Регистрация: 17.2.2006
Из: 26 Rus
 



Так как правильно греть карбон перед стартами ?
Крутящего 500 Ньютонов он держит ???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 26.9.2006, 19:02
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



Да, скажите же кто знает как ее греть правильно и когда :!:
Боюсь разломать быстро такую дорогую детальку.
И оно шуршит противно при выжеме сцепления, это я так понял нормально ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
КОРЧ
сообщение 27.9.2006, 22:04
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 966
Регистрация: 11.6.2006
Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R
 



Цитата(moma)
Да, скажите же кто знает как ее греть правильно и когда :!:
Боюсь разломать быстро такую дорогую детальку.
И оно шуршит противно при выжеме сцепления, это я так понял нормально ?


шуршит это нормально. Мне тоже надоело выслушивать дружеские (сердобольные) просьбы заменить выжимной на шестере (семера - сток) ;)

Греют сцепу небольшим подпаливанием ее на оборотах чуть больше холостых.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 27.9.2006, 23:32
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



Понял. Спасибо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 18:46
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда