Методика вваливания на спринтах 2012, Делимся опытом! Опции

[mamba]

Более опытные одноклубники делитесь информацией, а то вы на спринты редко ездите, а субары нас нубов там дерут=) Надо что-то с этим делать!

Первый вопрос который меня интересует это возможность использования ручника. Когда это допустимо? Как это делать(сцепу выжимать или нет и т.д.). В общем будет интересно все услышать по теме.

[Petak]

ИМХО для ручника достаточно газ отпустить.

[mamba]

ИМХО для ручника достаточно газ отпустить.

Я что-то слышал, что нужно разомкнуть передачу ибо иначе Айк работает, а мы его ручником гасим. Да и по ощущениям так проще закинуть машину, нежели на передаче

[BaNaN]

ручник вообще не нужно дергать, ты же не дрифтер)))

[4lligator]

ручник вообще не нужно дергать, ты же не дрифтер)))

Нужно, вопрос как правильней без ущерба для АЯКа
Я на сбросе газа дергаю, но хз правильно ли это

[Muskul]

Не учто тут не знают что продольное торможение эффективней прямого???? поэтому скорость на всякой каке (не асфальте) обычно гасят боком. а про шпильки и всякие правые под 90, как не ручником то входить. зы.в жеском ралли тока в автосимах ну и скай ЗП на повседневку, так что думаю имею право говорить.

[Pumba_fst]

BaNaN +1
В ралли ручник используется только при разворотах на 180 градусов. Или в нештатных ситуциях...
Mamba может лучше стоит почитать статьи по рулежке написанные спортсменами!? из них ты получилшь более детальную и верную информацию.

[Petak]

Насколько я помню, если ехать в режиме "tarmac", то электроника реагирует на ручник грамотно, и что то там распускает при его дергании, но вот не помню что - ACD или AYC.
Или может и то и другое?

[k1llaaa]

Насколько я помню, если ехать в режиме "tarmac", то электроника реагирует на ручник грамотно, и что то там распускает при его дергании, но вот не помню что - ACD или AYC.
Или может и то и другое?

Ручник распускает - АСД.

[Petak]

Ну значит считай выключенная передача...
А AYC таки страдает или нет при ручнике?

[3S-GE]

кратковременный удар по тормозу левой ногой, очень хорошо разгружает жопу и пускает ее в занос, последущее дроселирование наоборот загружает жопу и позволяет выйти с поворота с легким, контролируемым заносом)

[Petak]

надо тренировать торможение левой...

[k1llaaa]

Либо под сброс газа и рулем заправлять. Ручник на пп,ну сомнительно...проще газом и тормозом. Лучше 2мя руками за руль для начала держаться)

Сообщение отредактировал k1llaaa - 16.1.2012, 15:54

[mamba]

BaNaN +1
В ралли ручник используется только при разворотах на 180 градусов. Или в нештатных ситуциях...
Mamba может лучше стоит почитать статьи по рулежке написанные спортсменами!? из них ты получилшь более детальную и верную информацию.

Я те статьи, которые ты мне скидывал, читал=) Так по ним и езжу=) Вот только про ручник там ничего не написано. Где еще чего почитать?

Теперь у меня вопрос про распорки и стабы. OM говорил, что задний стаб куско лучше поменять на сток. Что с распоркой в багажнике делать? Тоже свинтить? И как может повлиять загруженность багажника на поведение машины? Мне кажется, что чем меньше барахла, тем лучше жопа будет закидываться.

[mamba]

Вот, я же помню что кто-то грамотный про ручник писал:

Федор_М
Вставлю свои 2 копейки:
Если поворот (шпилька 180 град) совсем медленный и/или очень скользкий и по любому почти останавливаться надо - тогда уместен ручник на 1-2 сек - важнее всего как можно быстрее повернуть машину на выход. Техника простая - спокойно оттормаживаешься - на 1-ю, средний/поздний вход (обязательно руль в натяжечку, не спеша, чтобы морда пошла на апекс) и когда морда послушалась руля (но не раньше), ручник (со сцеплением, если он овощной) ~ 1 - 1.5сек, с таким расчетом чтобы коснувшись довольно позднего/сильно подзднего апекса машина уже стояла мордой по траектории выхода - 2 -ю, нэжно-нэжно газ и уехали.
Так любит Алпинский ехать ;) (в медленных и средних оборотах, то что я видел)
Ручник конечно зло и останавливает машину, но в таком повороте всё равно надо почти останавливаться, так пусть хоть поворачивает заодно.
Более быстрые повороты - по другому. Потом напишу :)

Удачи
Федор

[k1llaaa]

Это зависит от покрытия,ты сможешь на льду дернуть русник на 2 сек? Ты будешь уже мордой на 180 градусов смотреть...да и педалирование не отменяли,попробуй тормозом морду подгружать и заправлять,под газом он сам поедет жопой вперед. Я,вообщем,словами не могу обьяснить) Это как-то в процессе понимается само)

[Student]

Это зависит от покрытия,ты сможешь на льду дернуть русник на 2 сек? Ты будешь уже мордой на 180 градусов смотреть...да и педалирование не отменяли,попробуй тормозом морду подгружать и заправлять,под газом он сам поедет жопой вперед. Я,вообщем,словами не могу обьяснить) Это как-то в процессе понимается само)

честно говоря я еще не видел не одного поворота в котором нужно пользоваться ручником ) речь про лед ессно )

[k1llaaa]

честно говоря я еще не видел не одного поворота в котором нужно пользоваться ручником ) речь про лед ессно )

Я к тому-же)

[mamba]

а я вас на спринтах не видел, дома на диване таких поворотов не показывают )))) в электростали прошлой конфигурации были такие, сейчас вроде уже нет. На спринтовой во внуково полно шпилек таких.

[Maxel]

а я вас на спринтах не видел, дома на диване таких поворотов не показывают )))) в электростали прошлой конфигурации были такие, сейчас вроде уже нет. На спринтовой во внуково полно шпилек таких.

мощно понтанулся (с)